Самоходная газонокосилка - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ужас, ужас...да будет Вам...люди не дурнее нас с Вами...ладно, флуда и так много...доброй ночи всем...

 

К сожалению, эти непродуманные решения тиражируются в виде инструкций, сотнями...если бы автора заставить самому эту процедуру выполнить и постоять с косилкой в этой позе часик...

 

Ставите косилку в максимальное верхнее положение по ножам, заваливаете набок, в сторону маслозаливной горловины, откручиваете сливную пробку в картере, подставляете собачью миску примерно под нож и ставите обратно на колеса. И идете заниматься своми делами дальше...

 

я в своей так и не нашел. Может декой закрыт? Есть у кого-то фото 675 БнС, где видно эту пробку?

 

С каждой косилкой на которой стоит B&S идет еще инструкция отдельно к двигателю. Как правило в ней и есть пункт про его обслуживание. Там должно быть указано, в конце еще и картинки. В инструкции к самой косилке может быть указано как ее наклонять для слива масла через горловину, но вот пункта что через сливную пробку в картере можно еще сливать не указывают, только в инструкции к двигателю...т.е надо изучать обе инструкции про пункт обслуживание.

 

@powershot720, у меня вот не шла. И картинки в моей инструкции о 500 двигателе. Да и вся инструкция - что попало. Короче, ни о чем...

 

Странно...я у соседа смотрел, есть инструкция, у меня к макалычу была и сейчас алку что купил то же есть. Думаю проще ее найти в интернете или на сайте бригса...Производители косилок не зря их кладут дополнительно чтоб претензии по движку были не к ним...типа ознакомился и сам уже думай...вот на сайте бригса в разделе поддержка по номеру Вашего двигателя можно скачать инструкцию...
http://www.briggsandstratton.com/eu/ru/support/manuals/engine

 

Возможно и так. У меня она ещё и пластиковым кожухом привода закрыта, под тремя болтами, но это и хорошо, ревизия шкивов и ремня, вещь нужная. Вот на ЕХi, возможно её и нет, там масло на весь срок службы мотора...утрирую...

 

Посмотрел, вроде не видать. Есть внизу какая то пластина, возможно под ней...

 

Здравствуйте!
На днях купил газонокосилку McCulloch M53-150WRP, двигатель B&S, 625 E series.
Залил масло, бензин, завел, проработала минуты 3 и заглохла. Подергал стартер несколько раз - никак. Постояла минут 5, потом завелась и работала нормально. Но долго в этот дель не гонял.
На следующий день работала без нареканий, суммарно около часа - полутора в течение дня. Вечером наткнулась на кочку, заглохла и опять перестала заводится. дергал стартер раз 30. Пару секунд крутится и глохнет.
Постояла сутки - и опять все нормально, без нареканий.
Подскажите пожалуйста, с чем это может быть связано? Может ли это быть какой-то заводской брак, стоит ли везти на экспертизу и сдавать обратно в магазин? Участок не очень ровный с буграми.

И еще два вопроса:
- не нашел у нее кнопки подкачки бензина, хотя по инструкции она вроде есть. Нормально ли заводить без него?
- Можно ли заливать бензин 92 ЭКТО (лукойл)? Купил его, так как на заправке был именно такой. Не повредит ли он двигатель?

 

у меня ЕХ, с заменой по инструкции. 190.

 

Плохо. Но раз завелась - то повезло.
Воздушный фильтр сухой? Бензин не течет нигде? Не наклоняли косилку?

именно такой, я предпочитаю без присадок дополнительных

 

Абсолютно правильное дополнение.

 

Воздушный фильтр сухой. Наклонял, наверное, нажимом на ручку, так как есть неровности на участке. Но старался не очень сильно наклонять. Бензин вроде ниоткуда не течет.
Скажите пожалуйста, вероятнее всего это все-таки я ее наклонил и залил свечу или же это может быть производственный брак?

 

Без кнопки подкачки заводилась хорошо. Максимум со второго дерга. А ЭКТО - не вредно? как я понимаю, там моющие компоненты добавляют.