Создаём счастье из обычных чудес

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поколдовал и я со своим Нисаном. Скажу вкраце - машина отличная, но вдупель задолбала (и на самом деле долбала на ямах) передняя подвеска. Моё личное заключение: у этой модели нерасчитаны характеристики амортизаторов и пружин. Переделал амортизаторы и теперь они от ЛадыКалины (вставыши), опоры верхние от ВАЗ2110, пружины пробовал от 2110, но они просели (Ниссан тяжёлый оказывается) и поставил в итоге пружины от "Нивы"(задние от "Нивы"). Сейчас просто песня! Машина не видит ям на дороге совершенно! Ну это словами не передать.
Вот фото как переварил на разборные аморты и пружины от 2110.

 

.,.,. а это уже рестайлинг на Нивовских пружинах. Клиренс был заводской 16см, сейчас 24см.
На фото видно, что стандартная Ниссановская пружина (чёрная) ниже нивовской (я её обрезал, 1,5 витка убрал, и на фото уже обрезанная) на 12см! Передок машины всё время был на отбойниках, поэтому и долбило сильно на ямах. Не знаю в чем прикол этого огреха японского автопрома - такого ни на одной авто у меня не было.

 

В общем руки не для скуки у меня.
Ну а что делать, кому сейчас легко то? .

(если что, "техническая информация", которую я тут выкладываю, думаю для дам не интересна , поэтому заранее извиняюсь! )

 

Сам поменял цепь, методом протяжки (выпрессовал звено, вставил новую цепь, т. е. соединил старую и новую, прокрутил двигатель, накрутилась новая цепь, вставил штифт и завальцевал). Буквально за полдня. Хотя этого, как потом оказалось, можно было и не делать. Старая цепь точно такая же как и новая, растяжки нет совершенно. Но меня все убеждали, что на 200т.км пробега менять обязательно. А оказывается эту цепь до полмиллиона км можно было и не трогать.

 

Заменил задние тормозные колодки и токарь проточил барабаны.

 

Ну всего не буду перечислять, что делал с машиной, но ход событий примерно думаю понятен.По машине все работы провожу сам, ни жену ни машину в чужие руки не хочу доверять.

 

Ах да, ещё одно "достижение" ушедшего года!
Залил крышку септика наконецто! !
Свершилось чудо!

 

А то было вот так:

 

Прошлой зимой перемерзала канальная труба, изза неправильного монтажа (сам виноват, точнее неправильный совет послушал - сделал мягкую подушку под трубой - там её и прогнуло).

 

Соответственно откопали, вырезал 2 метра некондиции и установил новую

 

Выдалось время немного позаниматься баней, утеплил пол, дополнительно утеплил и пароизолировал полиэтиленом стены в комнате отдыха. Постелил на полы фанеру 10мм.

 

Сейчас намного теплее стало, точнее я б даже сказал разница между Т в парилке и Т в комнате отдыха небольшая - жарко и там и там.
.,.,.., но опять же срочно началась работа, и с баней пришлось тормознуть. А ведь хотел сделать там облегчённый вариант кирпичной печки собственного изобретения, проект уже есть. Но планы срочно сорвались и пока всё,.,., ждёмс до просвета между объектами.

 

Усё.,.,.,., пирифф, рекламная пауза.
На сегодня хватит.
Всем удачи, друзья!

 

Вы ошибаетесь! Очень интересна!

Странно... Первый раз от Вас слышу нарекание на АД, вполне нормальная ходовка! Соглашусь лишь с низким клиренсом.

О, это ещё интересней! Очень хочется посмотреть!

 

Бог даст, вскорем сделаю, испытаю на себе, и буду токать в массы. ,.,.,если получится. Но задумка вроде хорошая. Я конечно точно не знаю, может ктото уже и делал, то что я себе воображаю, но реально, придумывал сам. И скорее по ходу изготовления появятся изменения.