Выбор бензотриммера (бензокосы) - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Они (Штиль и Хуска) вполне довольствуются классом FB, по крайней мере на рынке РФ.
Не стоит забывать, что производители испытывают серьёзный экологический прессинг. По крайней мере, общаясь с коллегой (я по странной случайности, имею диплом инженера) одной американской фирмы понял одно: потребитель вряд ли узнает, что же (какую именно пропорцию) изначально рекомендовал проектировщик для максимально долгой и беспроблемной работы. Вопрос экологии стоит перед производителем одним из первых, а никак не ресурс.

 

FB от FD в основном и отличается экологией. FD бездымное.

Странно, что их рекомендуют в одинаковой пропорции, если экология на первом месте.

Многое бы прояснилось, если бы Вы уточнили, диплом инженера в какой области имеете.
Жена у меня, например, инженер-оптик, но в триммерах мне не помошник.

И какой американской фирмы, чтобы иметь представление о чем речь.

 

Опосля обработаю глифосатом, 10 литров есть но он мне для тех 2 га нужен для искоренения многолетних злаковых. Борщевик у нас неопасный, по крайней мере до жары и цветения, помню жевал даже на пробу молодой листочек, у нас северная сторона все же. Пока скошу подходы к реке.
Жалко никто хусками тут не работал, так и не понятно что лучше -хускина схема построения: короткая штанга /редуктор на 35 гр которая типа обеспечивает лучшую маневренность ну и как бы понятно что чем короче штанга тем легче ей" махать" в скоростном темпе - меньше момент инерции на ней или традиционная: длинная штанга / редуктор на 30 гр.
Ну и 47 Хитачи и 545 хуска движками конечно еще отличаются. Тоже думаю

 

Американской точно не назову, слово дал и честь имею. Могу лишь сказать, что завод на котором он трудится, территориально находится в Канаде и имеет прямое отношение к ДВС и трансмиссиям различного рода. Но это не принципиально, концепция едина для всех.
А диплом, в области эксплуатации автомобильной и бронетанковой техники.

 

Во как владельцы 2Т страдают...

 

У меня нет первоисточника по JASO, но некоторые из тех, к которым есть доступ, ещё утверждают про незначительную разницу в износе и чистоте.

 

А шо за Kawasaki такие появились?

 

Добрый вечер.
Хочу взять штиля фс 120, сколько хватает бака бензина, как в обшем. На замену 55 -го.

 

Хоть ссылку бы какую или намёк. Так-то они производят много чего, от шмыргалок до тяжёлой карьерной техники.

 

https://market.yandex.ru/catalog/71965/list?text=триммеры%20kawasaki%20маркет&cvredirect=3&glfilter=7893318%3A1614896&onstock=0&deliveryincluded=0&local-offers-first=0&how=aprice

 

По ссылке пишет "нет подходящих товаров". В полу-левых инет магазинах, в основном стоит статус "снят с производства". В известных нет вообще. Ценник в 27тыр за 26.3см3 имхо явно завышен. Но для любителей экзотики, почему бы и нет. В своё время, лет 8-9 назад, тяга к экспериментам довела меня до снегоуборщика Toro. Дилера и соответственно тех поддержки, насколько знаю, до сих пор нет. Но всё сделано настолько добротно, что до сих пор ничего не сломалось. Может рискнёт кто, потом расскажет.

 

Движки кавасаки ставят кто хочет, год назад кайманы были с кавасаки движками, теперь они маруяма и митсубиси движки используют почему то.
А в России движок митсубиси или кавасаки поставят на сборку косы и называют косу соответственно - "митсубиси", "кавасаки" .

 

У меня на производстве косят косами с движками Кавасаки на 53кубика. Заявленные его характеристики 2.7 л. с., 2.0 кВт. Пробовал косить тянет мощнее 450 штиля. Но косы выглядят убого представьте китайская коса но с мощным движком. Есть фирма Стига она выпускает много кос с движками разной кубатуры Кавасаки

 

Вот что и интересно -53 кубовый унифицированный кавасаки мощнее 45 кубового штиля специального. На мой взгляд 50 и выше кубовые движки и с маховиками более массивными и сам движок чуть другой по характеру большекубатурный.
Кстати еще от редукторного числа еще "мощь" зависит.

 

А кто-как косы моет-чистит? Взялся сегодня мыть машину, а перед этим косил, ну и за одно, таки скажу отлично получилось Фото в процессе.