Выбор бензотриммера (бензокосы) - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Когда я читал про стандарт JASO, то популярно объяснялось, что европейские и японские двухтактные двигатели все же отличаются по конструкции. JASO это стандарт масел именно для японских двигателей, в которые масло Штиль (предназначенное для европейских двигателей) вписывается по минимальным параметрам.

Как то так:

 

Вот не заметил, честно говоря. Что касается садовой 2т. Зато заметил различия на не садовой. Канадо-Американский Evinrude, действительно куда более продвинутый в области 2т, нежели древние японские рисомолки. Но он не производит триммеров.

 

Штиль 55-й, Олео Мак спарта 25. Но дешевле не будет.

Как компромисс по цене гляньте Хитачи. Только с прямой штангой, на кривую диск не ставится.

 

Я не проверял где у них там кольца, выше/ниже.
За что купил, за то и продаю.

 

Провел скрещивание китайских триммеров. На старую трансмиссию поставил новый дрыгатель.
Причем две:
1. Привык к настройкам старой косильной части.
2. Новая оказалась тяжелей.
Ко всему оказалось трансмиссии взаимозаменяемы по размерам чашек сцепления и болтам. Старая ещё жива и поживет, она отревизирована и обслужена.
Резюме: получил то, к чему привык с новым ещё более дурным 2,5 ЛС вместо 1.45 лс мотором, да ещё и новым. Оценил то, что не хватало изначально, мощности не бывает много.
Выше сказанное не означает, что чина триммер ЕСО плохой, просто я не захотел привыкать к его кошению. Оно отлично косит, однако привычка большое дело.
В сухом остатке просто заменил движок за детские деньги, 5300 р и новая трансмиссия в заначке.

 

Ну тады Чемпионы http://championtool.ru/catalog/Trimmery/Benzinovye-trimmery/,
но это уже лотерея! И так, чтоб поработать и забыл,-не получится...

 

ИМХО, сама технология ДВС себя исчерпала. Все новинки уже придуманы в прошлом веке, вопрос в экономической целесообразности их применения на той или иной технике, точности изготовления и качестве материалов.

Остается ждать каких нить водородных или ионных триммерных движков.

 

Не забывайте, что у вас центробежное сцепление. Т. е. нужны какие то обороты двигателя, чтоб грузики его прижались от центробежной силы и не проскальзывали в барабане. С этим знанием вы можете косить на любых оборотах. не обязательно на максимальных. Коса скорее всего будет адекватно работать и на 1\3, 2\3. Глупо молоть на полном газу, подчищая легкую травку у забора или вокруг дерева итп. Чем "тяжелей" трава, тем большие обороты надо поддерживать, чтоб сцепа не буксовала. Это первая вводная.)
Далее. Отрегулируйте высоту и длину косы на всех подвесках так (и спинной подвес, естественно), чтобы ее максимально легко было держать вам (ваш рост, комплекция), при ровной спине и свободной стойке, полувытянутых руках (чтоб удобно), итп. На горизонтальность катушки к земле смотреть не надо. Главное ваша стойка. К катушке вы привыкните, как бы она не стояла.
Далее. Наклон (закрепление) руля на трубе (лево-право) должен быть таким, чтобы вам было удобно наклонять влево-право катушку и стричь, например, траву под ноль. Т. е руль не обязательно окажется параллелен катушке, а чисто, как вам удобней манипулировать катушкой.
Далее. Если вы ведете-косите катушку с леской параллельно земле (надо тереть кнопкой по земле=траве, но плавно избегать кочки, чтоб леска не выстреливала), то длина травы будет получаться максимальной (по конструкции катушки). Но если надо косить траву короче, то руль надо слегка (или сильно) наклонять. Влево-право, влево-вправо.
Далее. Следите за длиной лески, которая торчит из катушки. Нож для обрезания лески, который крепится на защитном щитке- это реально для начинающих. Когда поднатореете, то длина лески у вас будет меняться, в зависимости от травы, нагрузки и задач. Т. е. длина до ножа- это не панацея.
Далее. Медленно не махайте триммером, но и быстро тоже. Т. е. КПД прохода доложен быть максимальным, чтоб бензин не улетал в дым, а делал работу.
Пока хватит. Остальное придет свое и быстро. Главное не забывайте, что железо любит смазку и ласку.)

 

а что, разве нужно учиться косить? одел, завел, да коси, хош низенько, хош повыше, как то по моему процесс элементарный, хотя я косарь без особого опыта, может тоже секретов не знаю, послушаю...

 

Народ всем привет, кому движок с тримера штиль FS-38 нужен? наработка один сезон работает как часики хотел купить на нее штангу гибкий вал и тд. но чет дороговато обходится, так и болтается в гараже без дела!

 

Я б докупил, и забрал бы движок Но вы далеко, скорее всего.
Как раз пока акции штиля думаю докупить 38й к 120му - обкашивать заборчик, деревья и т. п. и газончик-лужайку им косить жене в палисаднике косить будет удобно.
Кто что думает, есть ли смысл или косить все 120м, игнорируя неудобсвта?

 

Не преувеличивайте.

 

потянет и 3, у нее стоковая паспортная 2,7

 

и электрокосы тянут нож. Но, видел я это мучение соседа, косьбой это назвать трудно Имхо на малокубатурных косах не следует гнаться за толстой леской, наоборот, с штатной коса будет максимально эффективно раскручиваться и леска превращаться в "нож".

 

Мой опыт владения Чемпионом говорит о том, что хотя бы минимальные навыки механика, должны быть. Скажу так, если в детстве был советский мопед - можно брать.