Въезд на участок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@19-93, заменит, если он будет разнофракционный. Или. укладывать послойно: слой 10 см крупного, слой 5 см мелкого и т. д. По крайней мере, на порядок лучше, чем ПГС.

 

Боюсь не смогу обеспечить прочного прилегания плит к земле и какая ни будь тяжелая машина проломит...

И ездить по квадратикам, тыгыдым-тыгыдым)

 

Продать их и купить дорожных плит.

 

Цна в 10 раз отличается(

 

Спасибо, будем искать разделенный на фракции) На нашем карьере всё в одной куче, от камушков до валунов. До других карьеров 50 км минимум)

 

@19-93, так может это и хорошо, что все смешано. Нет. валуны, конечно, не годятся, но если гравий в смеси крупного и мелкого, то вполне рабочий вариант.

 

@Groundworkturf, Тогда будем договариваться) Какой максимальный размер камня должен быть в смеси, мм 100? Сверху стоит чем-нибудь присыпать?

И сразу ещё вопрос. Надеюсь, последний)
Водоотвод с дороги делать некуда. Канава через которую въезд получается в самом высоком месте участка. Наклон дороги идёт в глубь участка к пятну застройки. УГВ летом метр, верховодка в сумме на протяжении полугода на глубине 300 мм. Основание дороги - глина. Что можно предпринять?

 

Спасибо!
Решил пойти на компромисс - 5,5+2,5 - заезд 8 метров. Труба ЖБ 400.
Пока получается так:


Дальше сделают боковые стенки в виде опалубки под будущую заливку бетоном - в районе трубы 1 метр прямой участок, к дороге 2 метра под углом 45 градусов. Толщина планируется 20 см.

Сверху будет щебень, фракция 20-40, мастер уговаривает вначале насыпать слоем 15 см, потом постепенно подсыпать, если сразу 30 см то говорит, что будут вязнуть грузовики.

Бетон лить будут потом, так как в субботу должен пройти камаз, и бетон не успеет встать.

Рад буду услышать замечания/советы!

 

@WLine,

Лучше всего слой 20-25 см фракции 20-40 и слой 5 см фракции 5-20 для расклинцовки, иначе грузовики могут вязнуть. В идеале, финишный слой отсева 5 см.

 

Всем привет, кто помнит, я летом себе сделал заезд.

Далее, осенью я поставил забор с воротами, в основном сейчас редко загоняю авто во двор и когда приезжаю на дачу ставлю авто на заезде, но проблема в том, что мой участок находится посреди линии, и многие мои соседи (а может и не соседи) повадились разворачиваться на моем заезде, тем самым разбивая мой щебень за счет пробуксовки колес, конечно можно решить эту проблему вбив 2 кола и повесив цепочку перед заездом, но мне покоя не дают мои 12 мешков пескобетона м 300 в сарае)
Так вот и сам вопрос: если я кину арматуру- решетку на заезд, по бокам сделаю укрепления в виде досок, и залью это все раствором м 300, я решу свою проблему?
спасибо за внимание)

 

Так они не только разворачиваться, они и парковаться тогда будут. )

 

если они еще живы... скорее всего нет уже если год пролежали

 

@zouk123, добавлю к вышесказанному @Ejen Ejenov и @Wintt,
Ваше желание облегчить жизнь соседям, при помощи удобства разворота, не может быть реализовано смесью ЦПС, даже если не истек её срок пригодности. Нужен бетон, маркой не ниже М200 с армированием.
Как вариант, расклинцевать крупный щебень мелки и отсыпать слой отсева с трамбовкой, тогда не будет пробуксовок при разворотах.

 

Подскажите, как лучше поступить.
Уклон на заезд на 24 метра 2.2м.
Фото прикрепил. Сейчас там мелкий рыхлый песок, под ним камни в некоторых местах. Полноповоротник 20 тонн проезжает спокойно. Но когда сыро, то уже и нога немного вязнет. Имеется много супеси/суглинка с камнями копаем котлован.
Суть: необходимо чтобы заехал, а главное выехал..миксер, самосвал 25 тонн, манипулятор с блоками. Чем лучше отсыпать?
Искать кирпичный бой, укатать, геотекстиль, щебень 20-40, затем 5-20 расклинцевать? Или все это техника разобьет?