Въезд на участок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вытаскивать трехметровую железную трубу, да ещё и наполовину заиленную - та ещё забава. Шкода Рапид + 4х тонная лебёдка рулят.
Вопрос в первую очередь к уважаемому @Groundworkturf, также был бы признателен за советы других форумчан.
1. Глубина канавы 0.7м. Засим после укладки трубы 343/400мм над ней остаётся всего 300мм. Перемычку планируют 200*200мм. Получается, что щебень 20/40 слоем 250мм пойдёт прямо по верху перемычки. Не опасно ли это для перемычки и трубы? Можно ли перемычку между ж. б. бортами провести не над трубой, а сбоку от неё?
2. Можно ли сделать пропилы в пластиковой трубе сверху и сбоку, превратив её одновременно в дренажную? Или это ослабит трубу и лучше проложить дренажные трубы ф63мм по бокам от трубы, с выводом их в отверстия ж. б. бортов въезда?

 

@torsen, здесь должен быть системный подход. Если канава, как уменя, будет засыпана песком, с предварительно уложенными в неё трубами. то борта и лента забора должны быть единым целым. В противном случае, когда есть риск самостоятельно жизни этих бортов, лучше через демпфер.

 

@torsen,
1. Если расстояние от трубы столь мало, то лучше перемычку делать с отступом от трубы. Еще лучше, сделать две перемычки. Это добавит жесткости конструкции.
2. А смысл какой? Сама подсыпка из песка и щебня является дренажной системой.

 

Уважаемый @Groundworkturf, спасибо!
Канаву засыпать не буду.
Уклон вдоль канавы ~1.3см на метр.
Забор будет из деревянного штакетника.
Траншея под ленту выкопана с уклоном.
Траншеи под перемычки, соединяющие ленту и борта, выкопаны с уклоном к канаве.
Грунт - грубо, ПРС. Свключениями щебня, кирпича, корней неведомых деревьев, и т. д. До чистого суглинка не докопались.
Отсыпка будет по Вашему конструктиву.
От дороги до канавы отсыпка щебнем. Переезд через канаву - ещё не решил. Щебень или остатки гиперпрессованного кирпича (осталось 2 поддона).
Из него же во дворе будет площадка под авто.
Вот фото, как сейчас:
Вид со стороны участка, дом справа.
Уклон справа налево.

Вид вдоль канавы, дом справа, дорога слева. Уклон траншей перемычек справа налево.

Работы продолжу только в след. выходные.
Вопрос дилетанта по дренажу. А куда денется вода, запертая бортами?

 

@torsen, опалубка бортов устанавливается на подсыпку из щебня, толщиной 10 см. Этого достаточно для контакта внешней и внутренней воды по принципу закона о сообщающихся сосудах. Основной отток воды (верховодки) будет осуществляться в верхней части отсыпки при наличии должного уклона.

 

Уважаемый @Groundworkturf, доброго здоровья!
Спасибо за консультации!

Еще пара вопросов, если можно.
Как я писал в своем посте Въезд на участок, имеется уклон по канаве и по границе участка. ~1.3 см на 1м. Траншея под ленту выкопана с учетом этого уклона.
1. Как правильно отлить ж/б ленту забора?
Вариант 1:
На дно траншеи песок слоем от 5см с нивелированием уклона в горизонт. Далее геотекстиль, щебень 200мм и опалубка ленты с уклоном верхней плоскости.
Вариант 2:
На дно траншеи песок 5см без нивелирования уклона. Далее геотекстиль, щебень 200мм с уклоном и опалубка ленты тоже с уклоном.
Прикладываю картинку.

2. Толщины подушки щебня 20/40 в 200мм достаточно, или нужно 250мм?
3. Я правильно понимаю устройство демпфера между лентой забора и бортами канавы: они соединены арматурой, но бетон разделен пенофолом или подобным материалом?

 

@torsen, вариант 3. (при условии равномерного уклона без ям/ложбин)
На грунт геотекстиль, затем защитный слой песка, далее, щебень в горизонт. Смысл в том, что вода будет стекать по грунту. Песок под геотекстилем рекомендуют как средство от заиливания оного. На самом деле. это не критично при данном конструктиве. Если есть желание и время, то можно и положить слой песка под геотекстиль, хотя это и не предмет необходимости.

 

Т. е., примерно так?

Ещё вопрос, если позволите.
Геотекстиль плотностью 150. Понимаю, что этого недостаточно. В 2 слоя его можно (остался почти целый рулон после устройства фильтрующей насыпи канализации)
p. s. В предыдущем сообщении протупил с очередностью геотекстиля и песка.

 

@torsen, примерно так, но ели верхний уровень со штриховкой, это лента, то её надо в горизонт.
Если грунт с достаточно высокой несущей способностью, то плотность геотекстиля не столь критична. Основная его функция, разделение грунта от инертных отсыпки, препятствие взаимопроникновению.

 

Спасибо за консультацию!
Это не штриховка, это сжатый форумом paint. Да, всё верно.
Понял.
Теперь надо думать, как совместить линию уклона по канаве (и одновременно по улице и участку) с линией ленты.
И как к ленте забора со стороны участка присоединить парковку с этим же уклоном.
P. s. поясните, пожалуйста, насчёт демпфера между лентой забора и бортами ленты. Правильно ли я понимаю - выпуски арматуры ленты перевязываются с арматурой бортов, но бетон разделяется демпфером из пенофола/пенопласта и т. д?

 

@torsen, не правильно понимаете. Демпфером отделяются самостоятельные фундаменты, не связанные арматурой. Зазор от 20 мм с заполнением пластичным материалом. Я рекомендую сделать надежные борта с хорошим армированием и связать из с лентой забора. Это всерьез добавит прочности конструктиву.

 

Добрый день, уважаемые форумчане!
Очень полезная ветка здесь по обустройству въездов. Спасибо вам за это!

Усердно читал данную ветку и так не нашел отражения одного вопроса. Как выглядит место соединения бетонных оголовков с пластиковой трубой? Т. е. то место, где они соприкасаются или не соприкасаются. Может от трубы сделать песчаную отсыпку по кругу?
Причина такого беспокойства - зима, когда всё, что на улице - немного другого размера и немного хрупчает. Ну и не раздавит ли трубу локальная нагрузка.
Дело в том ещё, что бетонный оголовок у меня получается 1,3 м (высота) × 3 м (длина) × 0,3 м (ширина), соответственно, это примерно 2,6 т бетона. Труба (диам. 340 мм наружн.) занимает в поперечном срезе площадь 0,34х0,3=0,1 м^2, что эквивалентно примерно давлению на неё в 300 кг бетоном сверху.

 

Добрый день.
Подскажите вот какое дело. Стоянка, переходящая в дорожку к дому Брусчатка 250х125х50. Основание: утрамбованный и дренированный ПГС годовалой вылежалости. На него слой ЦПС 1-3 см, его же в швы. Вопрос: какой цпс лучше? Сыпал 300-ый, сегодня приехал приятель, смутил, что чем хуже, тем лучше. Завтра собрался ещё закупать. Что брать?

 

Решил для себя проблему въезда углублением канавы с "уступами" в 25см глубиной с обоих сторон, укладкой геотекстиля, подсыпка куба песка, асбест-цементная труба 40ка, длина 5м, еще 4 куба песка с образованием ровной поверхности (трамбован послойно) включая подушку 8см на уступах, укладка трех дорожных плит 1.75х3.00
По бокам пока вбиты доски, вырежу асбестовые порталы, позже залью бетоном с установкой бордюрного камня.
Плиты по 4500 (новые), труба 4800, песок и текстиль был, доставка манипулятром с укладкой 12000, МСК.

Предыдущий вариант въезда с бетонной трубой и обсыпкой двумя фракциями щебня раздавил примерно 40-й самосвал ввозивший глину на подсыпку участка. Правда после продавливания завезли еще около 200 кубов. Но все же вольво с 25 кубами глины это сурово, а здесь они на въезде еще и поворачивали.

 

Подскажите, пожалуйста, хочу укрепить подъезд к дому - 15метров, по весне там месево, колея 10 см, но машина не проваливается дальше. Нужно бюджетно и использовать имеющиеся материалы: кирпич, песок, камни, строительный мусор. Думаю подровнять и положить геотекстиль, по краям на кладочную сетку (шириной 30-50см) и раствор выложить кирпич типа бордюра, а посередине засыпать. Имеет ли такой вариант право на существование? ,