Въезд на участок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

хочу насыпать проезд для камазов, а потом эту насыпь разобрать при необходимости

так и хочу временно сделать что-то. Отдают много, на дорогу не свалить, места не хватит может 10-15 камазов.

щебень был по 1900, теперь по 3000. Песок тоже в 2 раза. Отдают практически даром. Поэтому горит.

так вот и ломаю голову. А если на ГТ, то потом можно его снять обратно, чтобы переместить в нужное место? Вроде простые вопросы, а никогда не сталкивался с подобным

 

снять не получится

 

Здравствуйте. Скажите ваше мнение, не могу определиться. Прочитал много страниц по обустройству переезда, пирог общий и простой понятен, геотекстиль, песок, труба, песок, щебень крупный, мелкий, боковые подпорки... У меня проблема в том, что в канаве почти всегда находится вода. Глубина канавы около 50см, ширина 50-80 см, и если сделать такой заезд, то получится, что труба и почти весь слой песка всегда будут находиться в воде. Ну только если лето долгое и жаркое, то пересыхает канава, но осенью быстро с дождями наполняется и стоит вода до лета потом. Не будет ли размывать песок и пучить от воды, если сделать бетонные подпорки, то размывать может и не будет, но как быть с морозным пучением?
Если оставить просто щебень, то ничего страшного и не особо заметно будет, но в будущем хотел сверху залить плиту или просто плиткой выложить, как себя вести эта конструкция будет...?
Второй вариант, думал плиты дорожные кинуть и не заморачиваться с трубой и подсыпками, но выдержат ли стандартные плиты к примеру самосвал песка или машину с бетономешалкой, тоже сомнения тут. В другой теме писали, что КамАЗ с 10 кубами песка не выдержат, с другой стороны, плита будет опираться на 1/3 с одной стороны на землю и примерно на 1/3 с другой, т. е. не на самых краях висеть будет, но уверенности нет. Подскажите ваше мнение. Ещё такой момент, под будущим заездом проложена газовая труба на глубине около 1.5м через канаву эту, наверное бетонировать сверху заезд - не лучшая затея?

 

Добрый вечер! Я бы начал с поиска места, чтобы прокопать слив по рельефу с этой траншеи. Газовая труба прямо под этой канавой идёт? Труба ПНД, вероятно? Нагрузку на газовую трубу нужно исключить, зачем Вам проблемы? На плиты бы не стал надеяться, в любом случае под них нужно делать твёрдое утрамбованное основание.

 

Про слив с траншеи конечно логичное решение было бы сделать, но к сожалению, думаю в ближайшее время дак точно не организовать его. Канава идёт дальше в частный сектор вдоль дороги и в какой то момент просто заканчивается, т. е. даже если определиться с местом, куда ее можно вывести, к примеру пруд, то кто и как быстро или вообще начнет ли перерывать перекрёстки, укладывать трубы и тянуть эту канаву, даже думать не особо хочется. Мы хоть и живём в черте города, тут переулок есть темный на пути к остановке, так 1 - 2 фонаря поставить не могут уже нескл лет, хотя много раз обращались в местную администрацию...
Труба газовая ПНД, все верно, идёт вдоль дороги и прямо под заездом (планируемым) заходит на участок и до дома. А как исключить нагрузку, 1.5 метра глины сверху не рассеят давление на нее? Вообще заезд в основном для легкового авто, но изредка придется ещё и песок и щебень привозить

 

легковой запросто, а вот камазы проблема. А когда весной много воды идёт, куда она из канавы девается дальше?

 

Просто наполняется до краев и стоит так

 

То, что выше края - переливается и утекает "куда надо".
Песок никуда не убежит, только если он обернут геотекстилем.
Бетон можно и поверх щебня сделать (вообще без песка). А если вода никуда не бежит - так нужна ли вообще эта траншея с трубой?.. если только на светлое будущее надеяться
.

 

Хороший вопрос, с точки зрения законодательства ведь должна быть труба у меня на въезде? Только по этой причине и хотел делать ее, сейчас у меня въезд на углу участка без трубы, просто завалено глиной и сверху щебень, у соседей также, перед нами траншеи почти нет, там возвышенность и некуда ей уходить. А после моего участка я уже описал выше, но раз вода никуда не уходит, может и вправду, засыпать щебнем все без трубы и траты денег впустую.

 

не знаю. думаю, именно про вашем въезд - там точно ничего не написано) и про трубу - может быть тоже.
изучайте вопрос. особенно если "перед нами траншеи почти нет"

=-=-=-=-=-=-=-

щебень - уже деньги немалые)
он способен через себя воду неплохо пропускать. не так быстро как труба большого диаметра, но у вас там вроде и не горная река...
щебень перестанет пропускать воду, когда он забьётся грязью и грунтом (мелкими частицами)..
если обернуть щебень геотекстилем - то он не забьётся вообще (но со времением - забьётся геотекстиль).
чтобы он не забивался "в дренажах" вокруг ГТ используют песок (фильтрующий грязь).. ну и правильный геотекстиль. хоть и песок будет пропускать воду медленнее (тогда со временем - будет загрязняться песок)..
и труба тоже может забиться (грязью, сором).

 

Тут главное, чтобы в многоводные годы не хлынул поток на участок свой, соседей и так далее. Иначе будут жалобы и нужно будет устранять, переделывать. Взвесьте варианты и делайте, как интуиция подскажет. У меня 2 въезда, 1ый на парковочную площадку перед крыльцом, там всё делали по науке. 2ой на хоз. двор, хотел его тоже по науке Посмотрел этой весной после супер-половодья, а, оказывается, и ни к чему так заморачиваться, остались кирпичи от дома, ими канаву заложу в перемешку с песком и хорош. Хотя, камазы и манипуляторы и без этого заскакивали.

 

Вам верно советуют, назначение канавы отводить воду во время таяния снега или ливней, если всё у вас стоит зачем вам болото с квакающими лягушками, по идее её изначально с уклоном должны были проложить строители, надо углубить в сторону соседской траншеи, тогда и им придётся также сделать и так далее пока канава не уйдет за пределы товарищества. Ещё сейчас модно в канаву на всю длину класть трубу 200-250мм и всю канаву засыпать землей и газон (главное гибкую дренажную 150мм не кладите)

 

если это будет длинная гофротруба, двухслойка, то это ООООчень дорогое удовольствие выйдет

 

Какие должны быть минимальные размеры площадки для работы автокрана?
Предполагается его работа в створе временных въездных ворот на участок

 

- зависит от грузоподъёмности. определитесь с ней (по нагрузчным диаграммам в интеренете - от массы груза и расстояния от оси крана).. и найдёте рекомендации по площаками или схему с габаритами развёрнутого крана.

только вы понимаете, что это конкретно означает.

- надо представить себе всю последовательность работ (заехать на место - с учётом габаритов и манёвренности, выдвинуть/опереть лапы, поднять и повернуть стрелу во все нужные места).
соответвенно - могут иметь значения и деревья, и столбы/провода, и работает ли кран 360 градусов или только 270 (т.е. без передней четверти). машина-то длинная, а стрела - ещё длинее.
если скользко или уклон - это тоже фактор. основная масса сзади, поворот передних ненагруженных колёс может не особо круто влиять на траекторию.

также, бывают манипуляторы с длинными/сильными КМУ. в том числе - с КМУ на заднем свесе. они могут оказаться удобнее (компактнее), хотя и не всегда подойдут.

P. S. иногда, лапы с одной стороны выдвигают не совсем до конца, если в эту сторону совсем не будет нагрузок, а выдвинуть до конца нет места. но лучше на такое не рассчитывать.

вот я прикидывал расположение (кран 25т - синим). в реальности было чуть теснее, но примерно также.