Въезд на участок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ммм... то есть, бетонный настил будет выше этих перемычек. И бортики оголовков в этом случае должны быть выше. Понятно.

 

Я так понял здесь тема по общим вопросам заезда на участок?
Позвольте спросить, как довести до ума сие творение? Как сделать боковые подпорные стенки (на какую глубину копать и нужно ли вообще копать)? И как поставить ворота?
Нужно ли убирать булыжник, или можно обойтись менее радикальными методами?
Спасибо.

 

@Magnum2123, булыжник можно не убирать, хотя у меня сердце кровью обливается, глядя на такое добро. По булыжнику надо насыпать слой мелкого щебня (фракция 5-20) с трамбовкой.
По остальным вопросам постами выше.

 

У меня тоже (

А, геотекстиль надо класть под щебень?

Да, там все предельно ясно! Но, если следовать советам выше, то как раз получается, что нужно вынимать булыжник, для того, что бы залить боковые стенки и перемычку между ними. Я правильно мыслю?

 

можно частично по краям снять булыжники если целиком нет желания (а его наверное нет)

 

Да, уж, большого желания точно нет
Но, если делать перемычку, то получается выбора тоже нет...
А, на какую обычно глубину заливают боковины и перемычку? Их надо вкапывать в материк, или достаточно залить прямо поверх грунта?

 

Нет, не надо.

Правильно мыслите, но это не повод убирать весь булыжник. Только там, где будут оголовки и перемычка.

Боковины/оголовки до дна канавы (желательно под это дело полоску геотекстиля и немного щебня на него).
Перемычку делают ниже оголовков, практически на трубе.
@Magnum2123, это скорее не въезд, а переезд канавы. Под въездом я имел ввиду площадку/парковку на участке.

 

Прочитал почти всю ветку.
Хочу выложить резюме по прочитаному для обсуждения.

Для начала входные параметры.
1. Ширина заезда с тропкой до калитки - 6 м
2. Перепад с дорогой - от 0,1 до 0,2.
3. Перепад заезда - 0,1 м (Участок на уклоне слева направо)
4. От дороги до заезда - 5 м
5. Вдоль дороги надо проложить желоб из асбестовых труб для ливневого стока

Это до забора, за забором/за воротами будет площадка под две машины 10м*4м + тропинка от калитки к дому - ширина от 1.3 м до 3.5 м, длиной 8.5м.
Перепад высот между площадкой и тропинкой должен быть ноль, наклон будет по длинной стороне - 30-40 см на 10м. Между площадкой и тропинкой хотим сделать скрытый ливневый сток. (См. вложение)


Для въезда сложился такой "пирог", толщина - 25 см:
1. Геотекстиль - Тайпар SF-40 или Дорнит 200 (хотя некоторые пишут что надо 300 или 400). Выбирать что подешевле из предложенного?
2. Песок, карьерный, 5 см.
3. Щебень фракция 20-40 - 15 см. (Какой лучше класть?)
4. Отсев - 5 см.
Все с трамбовкой.

Для парковки и тропинки за забором примерно такой же пирог, но "финишное покрытие" - дикий камень (песчанник или известняк, толщиной 7-10 см).
1. Геотекстиль - Тайпар SF-40 или Дорнит 200 (хотя некоторые пишут что надо 300 или 400).
2. Песок, карьерный, 5 см.
3. Щебень фракция 20-40 - 5-7 см. (Какой лучше класть?)
4. Песок, карьерный, 5 см. (Надо/не_надо?)
5. Камень, 7-10 см
Толщина 25 см.

Фундамент под забор уже залит.
Пока копали опалубку под забор, в грунте полно было строительного мусор - камни, кирпич, бетон и т. п. видимо был "рабочий" заезд.
На месте въезда уже вскопали корыто на 25 см - тоже полно мелких и крупных камней, крупные убрали, мелкие остались - их все убирать, чтобы не повредилась ткань или достаточно будет укатать бочкой или трамбовать перед тканью?

Покритикуйте пожалуйста.

 

@Ryctem,
1. Тайпар SF-40 или Дорнит 300.
2. Да, гравелистый.
3. Да, лучше гранитный. Слой не менее 10 см.
4. Да, надо для уплотнения щебня.
5. Какой камень?

Достаточно утрамбовать/укатаь.

 

@Groundworkturf,
2. А карьерный это и есть гравелистый?
3. Гранитный и жигулевский это одно и тоже? (Сорри за глупый вопрос)

Дикий камень (песчанник или известняк, толщиной 7-10 см).

Еще хотел обратить внимание, что пироги разные:
- на въезде - щебень (15 см) + отсев (5 см)
- на площадке - щебень (5-7см) + песок? + камень (7-10 см)

 

@Ryctem, карьеры бывают разные. Поиском в ГУГЛ "песок гравелистый" картинки.
Про щебень "Жигулевский" впервые от Вас узнал, спасибо. До этого знал только пиво жигулевское.
Если без юмора, то лучше не известняковый (жигулевский), а гранитный.

 

@Groundworkturf,
Про песок гуглил - разницы не понял, кроме как по описанию, что у гравелистого песчинки крупнее.
Про щебень понял, но также гугл говорит, что есть щебень гранитный разной прочности (М400-М1200) ("По техническим характеристикам гранитный щебень является прочным (марка 800-1200) и высокопрочным (марка 1400—1600), морозостойким (марка 300—400), с низкой лещадностью (5-23 %)" (с) Wiki). Какой подходит для заезда и площадки - надо и прочный, и морозостойкий ?

 

@Ryctem, разница на картинке:

Зависит от того, на какой срок эксплуатации рассчитываете. Если по принципу "сделал и забыл", то прочный/морозостойкий/не лещадный.

 

@Groundworkturf,
Про песок - ок.

Из wiki:
... гранитный щебень является прочным (марка 800-1200)...
... морозостойким (марка 300—400).
А чтобы и прочный и морозостойкий это какой?

Что-то беда у нас с этим, нашел SF-27 и Дорнит 200. И то рулонами по 100м2 (длина 50м, шир. 2.1м).
Дорнит 300 вообще 150м2 (длина 50м, шир. 3м) и в наличие пока нет.
А мне по прикидкам Дорнита надо на 76 метров (6х6 - въезд, 4х10 - парковка) + изогнутая дорожка ~25м2.

 

Люди умные, помогите, мне горемычной с заездом на участок...
Вот подчистили мы канаву нашу.
пока план такой:
1. имеется труба старая асбестоцементная 4 м. - ее в конец канавы, вставлю к соседу в трубу, и просто засыпать чем нибудь недорогим, типа песка с суглинком. По ней ездить не будем, это просто канаву закрыть.
2. в асбестоцементную трубу вставляю 3 м пластиковой трубы, тоже засыпаю чем нибудь недорогим.

3. и собственно сам заезд - 6м пластиковой трубы, ее засыпаю песочком и щебне...Тут то меня и мучают сомнения...Обязательно ли сыпать песок в канаву и класть геотекстиль...соседи все в один голос мол и так сойдет...Но меня терзают сомнения.
Лишнего платить не хочется, но и сделать надо хорошо.
Что скажите?
Все лето канава сухая, земля с глиной внизу
Еще вопрос в догонку:
А чем плохо, если трубу на заезде засыпать отсевом, а не песком и щебнем? Так дешевле выходит...