Выбор мотоблока и культиватора - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все нагруженные детали и узлы у этих двигателей нормальные, нормально будут работать.

 

По ссылке представитель хонды тест проводил. Им лишь бы продать... Доверия к подобным тестам нулевое, т. к. все они в "Бархатных" условиях проводятся и не учитывают реальных нагрузок и характер нагрузок.

 

А навесное на МБ-1 с МБ-2 подойдет?
Особенно фрезы интересуют, т. к. докупать придется наверняка.

 

Да, только имитация процесса.
Но я и написал сразу, что

Есть желание, можно еще поискать. Но тут скорее скажут, как оно есть на самом деле. Как по мне, мотор, это последнее, о чем мозг парить нужно.

 

Зря Вы это написали, сейчас вам тоже гастарбайтеров посоветуют и скажут что у Вас руки не из того места

 

Они одинаковые, на культиваторах отличаются, которые стоят на мк 200 и мк 80, они меньше, навесное начиная с мк 200 и тяжелее, одинаковое. МБ 1 полегче чем МБ 2, есть ещё отличия между этими МБ.

 

А вот Нева, Ока - там всё же предстоит возня с ремнями

Клевета, пять сезонов ни ремня ни свеч не менял, только масло. Что стояло с нова всё в отличном состоянии

 

Что вы так обижаетесь, просто нет таких МБ, что бы завёл и поехал, какие то настройки всё равно делать надо.

 

Ivaniych есть. Пять сезонов, не чего не менял не регулировал. Состояние как в магазине, заводится с пол оборота, даже зимой

 

А в работе бывает?

 

У Вас два мотоблока; и "Нева" и "Ока"

 

Вам повезло, я и сошник регулирую, и фрезы переставляю (2-4-6) в зависимости от задач, тросики смазываю (намазал сразу же после покупки), рычаг сцепления смазал (бобышку) и карбюратор раза три мыл, не считая остального навесного.

 

У Вас два мотоблока; и "Нева" и "Ока
Нева

 

Вы давно на форуме, что то с цитированием у вас не так.

 

Может не надо было? Работал да и работал бы без нее.