Выбор мотоблока и культиватора - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Павел_61,Ручки не бросишь, когда будет такая ситуация, наоборот голова не даст команду отпустить руль, чем больше нагрузка тем крепче сожмутся пальцы. Я попал под это когда в земле фрезами начал мотать арматуру, пока не упал на колени и двигатель заглох, но руль не выпустил. Была самоделка с Тульским двигателем, там пробуксануть ни что не могло, единственное скорее всего по мере нагрузки, распрямило руки, непроизвольно убавил газ, но все равно с полгода не мог ничего тяжелого поднимать, спина выдержала, но что то внутри сорвал.

 

Пардон конечно, но ручки я не бросал, эти ручки бросили меня

 

Я и не писал про намотанную арматуру, но швеллер погнуло хорошо

 

Это понятно, в прошлом веке многие, и я тоже знал мало, поэтому самопальных аппаратов строили много и думали что чем он лучше тянет тем лучше. Ну так было.

Всё-таки хоть и минимальная, но защита от дурака была.
Это одна из причин, почему я с трудом признаю МБ с дисковым сцеплением- там этих защит меньше. Да, они тоже имеют право на жизнь, но они опаснее. Поэтому на своём древнем японце хоть минимум, но сделал, по возможности сделаю ещё. Например, на фигурный вал посажу колёса с круглыми втулками и фиксацией болтами на 10- пусть их срезает в случае опасности.

 

Да я помню что не Вы.

Но тем не менее аппарат вынудил Вас отпустить ручки, получился стоп.

 

Объезжал вокруг дома соседа на фрезах по траве, чтобы не уродовать дорожку.
В траве не заметил арматуру, которая лежала вдоль дома.
Сколько намотало уже не помню точно, это было в 2007 году, но примерно как на фото выше, чуть больше оборота.
У меня сработали блокировки двигателя, как только рукоятки вырвало из рук.
Но до этого момента я уже успел улететь верхом на редуктор мотоблока.

 

Что делает МБ если на фрезу что-нибудь несанкционированное 14 мм накручивается? Прижимает ручки к земле. Куда летит оператор в этой ситуации - ну ниже земли-то некуда... Просто не могу промоделировать, если кто знает пояснить плиз.

 

@Павел_61, По идее если прут 6-8,как у меня, то при наматывании ручки идут вниз, тормоз вгоняется в землю, пока руль не ляжет на землю, тогда глохнет.

 

Я думаю так же. Подождём еще идей. непонятно почему люди летают.

 

Мне показалось что фрезы в другую сторону стоят?

 

Ручки пойдут вверх при движении задним ходом.

 

Скорее всего с ним, но могло быть и с бензинкой. Я не ожидал такого, я даже не знаю как это произошло, зацепился правой стороной, положило меня на землю резко, и сразу сопротивления с моей стороны не было никакого. Поэтому и не помню деталей. Это как в юности, меня в челюсть ударил хорошо тренированный и накачанный боксер. Удар помню, что на земле лежу помню, полет не помню.

 

Не показалось, я же написал, что человек пахал перевернутыми фрезами утрамбованную глину.

 

Ну типо того

 

Поправлю, мб при этом вылезает из земли зацепившейся фрезой и отшвыривает оператора либо в сторону, либо через себя. Вниз он прижать никак не может, есть свобода впереди, если он упрется в столб или стену, то принимать естественно будет вниз.