F Ну что, скоропарщики, поговорим о том, о сем? - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хм. Андрей, понятие при той же ёмкости, как то не катит. При номинале 12 в, пусковой умрет, при чем навсегда, без права воскрешения уже при 10 в, а тяговый будет жужжать при 2 в, а потом зарядится как ни в чем не бывало

 

Вот поэтому и прав Андрей.

 

ХЗ

Скрупулезно подмечено, даже не представляю, как можно более точно сформулировать. Садись пять

Ну ты прямо как моя ж... Какого заряда? да не порохового конечно, мы же не Желябовы
Ну там всякие электроны, ионы, и другие мелкие, но очень полезные (кому как) частицы.
Как? Очень просто, берешь зарядник, цепляешь на клеммы, втыкаешь в 220 в и ложишься спать, желательно подальше от аккума, если ты конечно не любитель понюхать выхлоп с банок

Ну,
как сказал
дядя Вова
Маяковский
Если звезды
жижигают
то, возможно (это сказал Альберт)
Это кому-то нужно
Значит тебя интересует практически?
Ну вот смотри: Ты стартер конечно прокрутить можешь, но если кривого стартера нет, то батарейка от смартфона его не крутанет, там ток нужён 300 А, а зимой и того боле. Ты реально представляешь, что такое 300А? Это, где то 30 чайников Браун, воткнутых в 1 розетку. Прикинь, твоя Аква со Скоркой, нервно курят в электро щитовой, когда бригада коричневых поджигает паром весь твой поселок. Ну, а пусковой, он же автомобильный аккум, делает это на раз-два. Три лучше не надо, стартер спалишь. А для такого тока, нужно много маленьких но заряженных частиц, а что бы они стартанули одновременно, надо большую площадь массообмена. Поэтому там много пластин, но очень тоненьких, бывает даже свернутых в спираль.
А для тягового, это не нужно, но зато нужно работать долго, например крутить мотор лодки или погрузчика. Поэтому там пластин не так много, но они толстые и тяжелые.

 

Не буду, за цену одного тягового, можно 3 генератора купить

 

Наверно, только не понял в чем? Ты же меня цитируешь, значит я прав?

 

Большое спасибо. Объяснил просто и со вкусом. Так как я по профессии аккумуляторщик, то мне лично эта информация весьма полезна.

 

Не понял? Это я распинался перед аккумуляторщиком?

 

Так мы об этом давно знаем. Со времен освещения фонарями снаружи ПО бани Чичика.

 

Не распинался, а довольно просто и доходчиво рассказал о "скрытой" от глаз работе АКБ.
Для всех форумчан. Спасибо искренне.

 

Не буду устраивать " прения " у Автора в теме, но Юрий - почему сначала было "сладко" и с СП, а сейчас и тут.

Блин, ОПЯТЬ удивлен Юрий, Твоим " поведением" (не Являюсь твоим Врагом, но Таки буду " бить" ПОЧЕМУ?!). Ты "самоделкин" от Бога, говоришь о том, что Кто-то Что -то сделает под Тебя - и сделали ! но, каждый раз забываешь добавить, что свой Банный проект ты перекроил на "180 градусов" под "новую" печь. ПОЧЕМУ? не сделав это под СП Ты начал гнать "волну" на "какие-то недостатки заводского изделия" ? ПОЧЕМУ? Ты не предоставил Ему такие же "тепличные" условия изначально? Где топка из парной (обрезать ТК не моги, а поставить "скорый" ППГ можно?)?, Доски почернели в углу, но теплый пол Я буду ставить только для ВодоПечи (от нее Они не чернеют?), Кондиции теряются при сливе воды, Так для " новой" Мы добавочку Пристроим, а для СП Зачем.
Где Правда ? Почему Ты ушел из Скоропарочных тем?
я ведь когда то заболел от твоей " Дамской баньки" и рад, что так случилось. Но теперь извини не вижу в твоем обзоре непредвзятости - Другая печь, Другая баня

 

В далёких 90-х,"безбашенных",пришлось иметь дело в коммерции по автодоставкам. "Восьмёрки" и "девятки" котировались. Ну а если с длинным крылом-ваще супер! Вроде одна и та-же тачка. А крыло длинное, значит, круче?.Лучше? Но это так, мысли вслух. Для общего понятия.
Саш, тебе никогда не хочется нового? Неизведанного.
А СП у тебя навечно? Прогорит одна (не дай Бог),будешь брать другую? Тоже СП?

 

Вить, лукавишь. Саша вопросы чётко и ясно поставил. И не о длинном крыле. За себя отвечу, буду брать Скоропарку. С легким паром. Я только что из бани. 3,5 часа как с куста. А купель при -2 вообще счастье

 

Виктор, я не об этом веду разговор. (Блондинка или Брюнетка, не суть, главное чтобы человек был Хороший ). Вопрос в другом - Почему для " длинного крыла", можно и "95" заправить, а "теперь уже не в крутую короткокрылую" только "92 "

 

Про торпеду ещё вспомни. низкая-высокая.

 

Не стал Углубляться