Бортоповоротный малыш на гидроприводе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вся соль в том, чтоб сделать самому.
Может быть и проще, только вряд ли дешевле. Да и когда самоделы считали свое время? Тем более - это приятное время, да и судя по видео, проект интересен всей семье. Или по Вашему лучше лежать на диване?
Я когда раму на колеса поставил у моей половинки тоже глаза загорелись, и все расходы на погрузчик как то разом простились. Так что вот так.

 

Я не взялся за постройку своими силами только по той причине, что основная работа занимает большую часть временного пространства и приезжать домой в девять в десять вечера валясь от усталости и в выходные пилить варить и творить уже бывает и сил нет. И перешел в разряд, заработать и купить. Мастерская моя позволяет и самолет построить, лодка алюминевая уже бараздит просторы москва реки проект как то на ходу образовался. А вот с миником не сростается.

 

Немного лирики.
Вообще впечатление от того что получилось - приятное, без прикрас и с максимумом критики.
Но...
По железу предел прочности ошеломительный получается, можно 20ти сильный ДВС ставить смело. А вот вазовские ступицы не внушают доверия.

 

Вообще то ступица ВАЗ на тонны расчитывается. Смотрим справочник по подшипникам если лень смотреть сопромат.

 

Не спорю на счёт подшипника.
Время и практика покажет. Я лишь высказал свое сомнение.

 

@SilverVG,

Время конечно же не считал. Делал достаточно долго, поэтому затраты были постепенными, в этом конечно плюс, а так наверное да, проще купить. Хотя не уверен что можно купить, за такую цену. Свой бы точно за 150 т. р. не продал.

У меня точно так-же было)

 

Интересно узнать, какую цену предложит топикстартер изготовить бортповортник на заказ, а то цены перепродованов есть только с авито. Спасибо.

 

Вазовская ступица в автомобиле работает не одна, а в совокупности с рычагами, который часть нагрузки распределяют. На погрузчике же, мало того что вылет огромный, еще и ступица закреплена жёстко. Подшипник может даже пережить сам корпус.

 

Правильно посоветовали - учите сопромат, какие бы рычаги/пружины/и т..д ни стояли в подвеске - все нагрузки идут через ступицу.

 

Для Вас тоже повторюсь, так и быть. Это лишь первое впечатление! Практика покажет. Учат ли матчасть производители ступиц...

Видимо не шибко нужен. Ведь делаем по потребности. Разве нет?

 

До чего же чудна и непредсказуема жизнь самодельщика в нашей стране аж жуть берет.
Год изучал эту тему. Полгода придумывал как адаптировать под свои хотелки, ибо мне надо чуть по мощнее, примерно на полтонны ковш и подъем на высоту не меньше полтора метра. Вроде всё понял, прикинул, чего надо, посчитал, получилось, что нужно что-то около 250 тыщ. Пошел копить деньги и потихоньку покупать запчасти.
И тут каким-то хреном полез на авито, типа поискать чего подешевле.
И нашел. Погрузчик Пум 500 за 200 тыщ в соседнем районе. Полностью исправный, правда хорошо потертый жизнью. Ремонта пару шлангов заменить.
Вчера переехало чудовище ко мне домой.
Самоделка опять не получилась.

И вот как с этим теперь жить.
Пойду напьюсь.

 

... Тире "обмою"...Оно и к лучшему. Тоже смотрю с тоской на кучу накопленных железных "вкусняшек", а былого задора уже и нет. Оказалось, что всему своё время...Как то незаметно оно взяло и ушло..

 

Эра самоделок прошла...

 

Не, моя самом разгаре. Просто тут попался вариант относительно удачный.
Большинство остальных моих самоделок обошлось мне в разы а то и десятки раз дешевле самого бэушного аналога. Что-то сделано из говна и палок, что-то просто в моем варианте не купить ни за какие деньги.

Просто эта тема меня зацепила, но не срослось.
Ничего страшного, идем дальше.

 

Видимо Ваш стакан на половину пуст...