Бортоповоротный малыш на гидроприводе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Согласен, мощности мотора явно с запасом. Приведу пример от использования моего погрузчика. Не знаю, поможет это Вам или нет. У меня обороты холостого хода настроены на 1200. При этом обороты насосов около 1100. На таких оборотах погрузчик может передвигаться и выполнять работы по очистке снега, но достаточно медленно и при превышении нагрузки останавливается. Иногда при этом глохнет. При добавлении газа, все работает отлично и с хорошей скоростью.
Второй пример: есть у меня манипулятор. Обороты холостые дизельного мотора примерно 700. Иногда установка не может поднять груз усилием гидравлики. Просто останавливается, мотор не глохнет Обычно такое может происходить при тяжёлом грузе и большом вылете стрелы, а также при нагреве масла при длительной работе. Для такого случая есть у меня ручной газ и увеличение оборотов до 1000, решает эту проблему. Собственно, я привел два примера, показывающих что увеличение оборотов насоса помогает в таких случаях. Вообще, номинальные обороты НШ по паспорту составляют 2200 оборотов. Работа гидравлики, как мне кажется, рассчитывается исходя из номинальных значений. Лично я бы в Вашей ситуации попробовал добавить обороты насоса

 

Я ориентировался на обороты НШ-10 в 1500, где-то вычитал в таблице, надо поискать. Оставив родные шкивы и ремень получаю 1200 оборотов, думаю ладно, оставлю так, не так уж и много вышел за рамки, а оно вот что.
Может поставить НШ-16 это поможет? Просто у меня новый лежит.
Попытаюсь на днях изготовить приспособление для подключения манометра.
Как думаете в каких точках нужно промерить давление и какие из этого сделать выводы?
PS. Обороты НШ-10 указаны в характеристиках моего трактора Т-16, 1500 об¯¹

 

Подскажите, как измерить обороты двигателя. Есть какая нибудь прога для смартфона? Ну, чтобы по звуку. Или еще как. Вращающихся частей не видно. Насос напрямую соединен с валом.

ПС. Заглянул на Али. Там этих тахометров...)

 

Для НШ 16 нужна мощность двигателя примерно 14 Квт или 19 Л. С..
Если у Вас есть возможность вручную повысить обороты двигателя и соответственно обороты насоса, то можете попробовать для проверки. Если поможет, тогда придется изменить передаточное число на приводе насоса. А насос у Вас новый или б. у?
Узнав давление, можно будет точнее определить в чем проблема. Давление мало- значит насос и все что с ним связано. На распределителе регулятор давления пробовали покрутить?

А у мотора с обратной стороны нет выхода к/вала?

 

Acoustic Tachometer (RPM) - Apps on Google Play

 

Я недопонимаю, зачем такая большая мощность нужна для НШ, ведь я хочу забрать только часть его производительности. Нужное и довольно небольшое количество масла пойдет в работу, а остальное через регулятор расхода уйдет в слив. Или я неправ?
Когда регулятор на максимуме, то снегоуборщик вполне себе едет. Но мне такая большая скорость не нужна. Я начинаю убавлять регулятор и в какой-то момент колеса встают, хотя в вывешеном состоянии они крутятся.
НШ-10 не новый, но на тракторе он работал хорошо. Могу снять практически новый НШ-10 с трактора. НШ16 новый, в упаковке. Клапан распреда не крутил, распред новый. Трехлинейный регулятор расхода новый.

 

Мощность большая нужна, к сожалению. Нужно как то крутить насос, перекачивать масло и при этом создать большое давление Для работы гидравлики важен расход масла. В гидромоторе серии МГП заявлен расход 30 л/мин, это требуется для его полноценной работы. Он может работать и на меньшем расходе, но далеко не в полную силу. У Вас насос выдает менее 15 л/м на номинальных оборотах, но обороты насоса и так меньше необходимого, а Вы еще и уменьшаете расход регулятором. Вот в какой то момент масла и не хватает для нормальной работы. В процессе постройки погрузчика, я в виде эксперимента поставил НШ 50 на двигатель 2108, вроде лошадей 70 в нем. Так даже с места не смог стронуться, двигатель глох Вот на НШ 32 уже поехал, хотя все равно пришлось ставить 2 НШ 16 А гидромоторы сначала поставил серия ВМР 160 (они у меня были в запасе). Большие обороты и мал крутящий момент. Погрузчик ездил с большой скоростью, даже страшно было на такой табуретке без кабины, но вот даже небольшой подъемчик с места взять не мог. Совсем не было тяги

 

Хочется и тяги, и дапазона скоростей.
Нужно выбрать что-то одно.
Для тяги придется заменить гидромотор.

 

.

Понятно. Наверное нужно поднимать обороты ГМ и потом снижать их механическим редуктором?

При этом ДВС работал нормально, а погрузчик не ехал?

 

Какой посоветуете гидромотор?

 

Я, на свой погрузчик, выбирал так...
За основу взял скорость движения 5 км/час. Учитывая размеры колес, передаточное число звездочек, вычислил нужные обороты гидромотора. Есть насос, есть обороты двигателя, находим расход масла. По таблице подбираем гидромотор исходя из расхода и оборотов. Выбрал МГП200.
Тут все на компромиссах между тягой и скоростью.

 

С компромиссом у меня как раз главная засада. Для снегоуборщика мне нужно три режима:
1. обычный снег, средняя скорость.
2. снежный бруствер от трактора, глубокий сугроб, минимальная скорость буквально от ноля.
3. транспортная скорость, примерно 3 км/ч, можно поменьше.
Поэтому хотел делать бесступенчатую регулировку. Сейчас же есть только транспортная и средняя при небольшом снеге

 

Скорость регулирую гидрораспределителем. Погрузчик может ползти как черепаха. Но тогда, при наличии препятствия, он останавливается. Надо добавлять расход. Наверное у вас нечто подобное.

 

Похоже что так.
У меня для регулировки скорости железка с хитроумным названием "трехлинейный регулятор расхода с компенсацией давления". Я испытывал регулятор в связке с гидромотором, используя трактор как насосную станцию, прижимал вал гидромотора доской - не останавливается. Сейчас поищу видео, как он работает
PS на Рутуб с нескольких попыток видео не грузится, не проходит модерацию

 

На самом деле, лучше было использовать гидромотор с меньшими оборотами и большим крутящим моментом. А уже потом путем подбора передаточного отношения трансмиссии подобрать нужную скорость. Там ведь не трудно посчитать прямо на пальцах

Я бы начал рассматривать начиная от МГП 160 и выше. Но менять сейчас Вам гидромотор совсем не дешево. Может быть будет удобнее поиграть звездами на приводе, хотя бы сделать 1:3

когда как, Иногда глох мотор, иногда просто стоял. Чаще просто глох

Нам на погрузчиках так гораздо удобнее, т. к. мы сидим или стоим (В Вашем случае) на нем. А вот идти рядом с снегоуборщиком и точно регулировать подачу рычагом распределителя, мне кажется будет затруднительно Может к этому снегоуборщику приделать небольшую площадку и стоять на ней, ну и пару маленьких колесиков сзади, для баланса. Площадку маленькую, колеса свободно поворачивающиеся. Для изменения направления движения просто соскочить, повернуть руками и снова встать на площадку. Тогда можно будет убрать регулятор потока и управлять только распределителем Так будет значительно проще. И вот уже получился небольшой трактор с снегоротором. Красота или Вы планировали вообще робот - снегоуборщик сделать?