Бортоповоротный малыш на гидроприводе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И какой вывод из этих пропорций должны сделать настоящие танкисты?

Со Старым НГ Всех!)

 

Да, для бытовых целей. Фиксация на уклоне, фиксация при проведении определенных работ.

 

Нашел интересную самоделку:

 

RoteRatte, подскажите, стрелу из какой трубы изготовили?

 

Одна из немногих машинок, доведенная до логического завершения и аккуратно исполненная. В этой теме выше показана следующая итерация от того же автора.

 

Профильная труба 150 х 75, стенка 5 мм., емнип.

 

Я смотрю у него один насос использован. Причем в последней итерации моторы уже не 160, а 250. Хватает как-то и на ход и на работу гидроцилиндров.

 

"Один насос" не всегда означает "один поток". И решений немного на самом деле. Я вот лично убежденный "двухпоточник", если речь о ходе, неважно двумя ли насосами или делителем потока. Но мнения не навязываю, и т. б. не пытаюсь убеждать - Вам решать.

 

Да разговор-то не про убеждения, а про "плюсы" и "минусы", что теряем, что приобретаем, с чем можно смириться, а с чем нельзя. Ну и конечно же не покидающие желание использовать второй насос на навеску. Я правильно Вас понял, что можно на ход использовать один насос, но после него поставить делитель потока, а после него уже подключать соответствующие гидрораспределители на ход?

 

Мне кажется, что делитель потока дороже чем еще один НШ...
У машины на видео - последовательное подключение моторов? Если параллельное - то не понятно, как ездит.

 

А с чего то не хватит? Там давление важно, работать будет но медленно. Можно как с цепями считать, вдвое меньше по объему насос чем мотор - редукция 1к2.

 

Пример из инета) У автора есть возможность работы бортами "враздрай". Так что пофиг на базу, главное чтоб не слишком большая база была. А так, так там целая теория есть (для танков клепали).

 

Так убеждение не на пустом месте выросло, а от колоссального плюса двухпоточности - возможности развернуться на пятачке.

Не кажется. Один делитель стоит примерно как в себестоимости вся насосная группа из двух НШ с приводами и переделкой. То же примерно можно сказать об одном тандемном насосе - дорогое удовольствие.

 

Да, можно. Это менее трудоемкий и более изящный, тсзть, вариант. Сейчас как раз думаю над вариантом для будущих поделок из 4 ГМ хода от одного насоса. Ценник вылезает пока конский, конечно, но предвидится простота сборки и снижение объема механообработки.

 

Вот почему мне так нравится гидравлика - возможностью подвести момент с практически любой редукцией в практически любое место.