Бортоповоротный малыш на гидроприводе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1. Т к тоже вхожу в тему добавлю свои 5 коп. Выточил у токаря флянцы под НШ 6, резинка есть, толщина 3 мм, стандарт для НШ 10 018-023-030. Резинка должна утопать во фланце на 2/3. т е 2 мм.



2. со стороны РВД у фланца должно быть конусное отвестие.
Угол конуса по евро помоему 24 градуса. На квадратном фланце чутка видно конус и он явно не евро, градусов 60 будет. Посему для НШ 10 заводские фланцы тоже буду перетачивать.

 

@RoteRatte, Вы как то писали что у трактора маленький накат и что при попытке его буксировать у вас горело сцепление на каблучке. Возможно ли затащить лебедкой трактор по аппарелям ? Как вытащить трактор если он где нибудь застрял ? Лебедка вариант или нет ? Или только своим ходом ?

 

Наката как такового нет, при отпускании рычагов трактор просто встает. На тех скоростях, на которые он был рассчитан это не является проблемой и не доставляет неудобств, а, скорее, наоборот - вопросов по стояночному тормозу нет.

Возможность затащить лебедкой с заблокированными колесами, думаю, есть. Вопрос в тяге лебедки и удобстве затаскивания. При невысоком уровне платформы мне кажется наиболее удобным заезжать своим ходом. Скоро проверим - за очередным трактором приедут на прицепе.

К вопросу о застревании. Честно говоря, не планировал покорять бездорожье и не лез никогда в него. Один раз только было - завяз (почти) в раскисших грядках у себя на участке . Когда с трактора слез чуть сапоги резиновые там же не оставил, засасывает. Управлял трактором стоя рядом одной рукой, второй подталкивал - вылез.

Для случаев поломок держу как вариант снятие цепей. Тогда его можно будет просто катить. Пока не требовалось. Как вариант, для удобства при частых встреваниях в болото/погрузках в кузов, можно предусмотреть перемычку с краном между портами ГМ для разблокировки колес.

 

Получил от завода долгожданные детали:

 

Всех с наступившим!..
Под заказ делал звездочки или серийные и тогда от чего или артикул, во сколько обошлись? Вал на малой звезде 32? Отверстия на большой звезде под какую ступицу?

 

Делал на заказ. не серийные, артикула нет. по стоимости подскажу поздней. накладная в машине, идти не хочется - холодина у нас)
Вал на малой звезде под вал МГП.
Отверстия на большой звездочке: разболтовка для газелевского диска, ЦО 130 мм.

Я тут намедни порисовал немного. вот что получилось.

 

Т. е. между прямым и реверсным шлангами ? А не придётся ли ставить ещё два крана перед перемычкой ?

 

С какой целью? У Вас и так ГМ будет закольцован. Так же как и напорная и сливная линии от ГР. Другое дело, что с учетом цепной (понижающей) передачи совсем прямо уж легкого качения не получится (ГМ, особенно новый, от руки, тсзть, не прокрутишь особо), но крутиться колеса будут если лебедкой затягивать в кузов.

 

Спасибо, успокоили. Просто есть газель и хотелось бы, что бы погрузчик по аппарелям можно было затащить .

 

Ну да, если газель бортовая, то наверно заезжать рискованно - уровень борта высокий, можно соскользнуть. А вот в цельнометаллическую вполне можно и своим ходом заехать.

 

Интересненько получилось, такая плодотворная работа чувствуется была проведена в праздники.
Модельки двигателя и распределителей сами прорисовывали, или нашли где?

 

Спасибо. Пока это все не воплощено в железе, поэтому картинка пока не подкреплена аргументами)
Не в праздники, а последние полгода. Это седьмая версия...
Все модели брал на грабкаде. У них шикарная подборка бесплатных моделей.

Z13 - 2010 рублей
Z40 - 4168 рублей
Проставка - 1200

 

Вот это ценник! По моему как то дороговато! Z13 - 2010 рублей таких я так понимаю нужно четыре штуки?

 

Да, правильно понимаете. Уже приобретено. Межеваться поздно

 

Вот тоже уже все пришло, фотки позже выложу если кому интересно, только маленькая звезда у меня двойная