Деревянные крыльцо и пирс

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, именно так, но нужно учитывать, что палубная доска скрепляет все косоуры вместе, делая конструкцию единой, поэтому рассматривать каждый косоур в отдельности я бы не стал. Чтобы избежать возможных проблем с подвижностью основания в зимний период нижняя часть крыльца не закреплена. По такому же принципу собирают лестницы в домах из бревна или бруса, исключая влияние усадки.

 

Maxx67? Вы извините за назойливость, мне нравиться ваша работа, но не очень понятно. Если закреплена только задняя часть косоура, верхняя часть. Нижняя часть не закреплена и начнет подниматься из за пучения грунта, то тогда получиться рычаг. Не выломает закрепленную часть косоура?

 

@Petrovvik, при возможном подъеме грунта в зимний период нижняя часть крыльца будет двигаться вверх и вперед и поворот в точке крепления будет совсем незначительный, т. к. пучинистый грунт под тротуарной плиткой заменен на слой утрамбованного песка и есть дренаж. Помимо этого гвоздевое крепление (также возможно крепление на конструкционные саморезы) хорошо переносит некоторые подвижки сколоченных элементов без потери прочности соединения. Гвозди использовались ершеные.

 

И сколько циклов подъема и опускания переживет такое крепление?

 

У меня нет подобной статистики.

 

Какого размера пруд?

 

В ширину от 40 до 70 метров, в длину 450-500.

 

А что за синие штучки между досками вставляются?

 

@Maxx67, Вовремя попалась Ваша тема. Возьму за основу - предстоит соорудить крыльцо на деревянном каркасе, только угловое

 

По сути дистанционные проставки для удобства монтажа, стоят не дорого, но очень помогают в работе.

 

А можно с размерами?

 

@Maxx67, Какой диаметр троса и как крепится в столбах ограждения?

 

Сейчас померить уже не смогу, но можно ориентироваться по размеру доски 120*27. Зазоры 3 мм.

 

@gopalov69, Тросик нержавейка 3 мм.

 

@Maxx67, Я имел ввиду файл скейчапа