Цепи и шины для цепных пил - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот здесь видно как влияет диаметр съёмного венца на скорость распила (после середины ролика)

 

Зато литол влаги не боится, а чоб не засох - шпринцуй чаще!

 

Ну короче все как с подсолнечным маслом, а перед долгим хранением перешприцуй Шрусом Я сейчас каждый бачок, два шприцую если прерываюсь - теперь мне даже это приносит эстетическое удовольствие, 4 качка быстрых и все зубья в масле свежевыдавленном, и знаешь что песок и грязь вся выдавлена почти с подшипника.

 

Думается ежли покрепче древесинка, али мороженная, да на всю шинку,
то совсем не та бы веселуха была!
Я, хоть и с интересом наблюдаю над портингом и т. д.,
но категорически на свою (372) применять это не буду...
Ну может на "короткой" (18") ещё 8-ми лучевую и поставлю,
но на длинной (36") НИКОГДА! Пусть пила живёт долго...

 

Кстати пишут что у 500i мощность 90 кубовой пилы, сам он вроде 70 кубов.
И эхо выпустит пилу с электронным карбюратором

 

Ответьте, пожалуйста, чья шина на моей малявке - одноручке. То, что Эхо их сама не производит знаю даже я.

 

TSUMURA или SUGIHARA (дал бы ссылу, но тут какие то проблемы с упоминанием фирм, и ссылок на примеры связанные непонятно с чем)
Причём шины до 18" одна контора, а длинее другая.
И в зависимости от года изготовления то одна то другая.

 

На противоположной части шины, на хвостовике шины написано.
Снимите шину и проверьте надписи на обеих сторонах. Там всё должно быть написано.

 

Давайте разберемся все таки что же такое Орегон 39450?
Никто внятно ничего объяснить тут не смог все таки!
Я попробую для Вас ответить на вопрос задачи!
1. Сам Орегон относит эту шину к шинам с хвостовиком Z095!
Не K095,а Z095.
Причем нигде картинки именно хвостовика Z095 нет.
Есть подозрение что Z095 это маленькая импровизация хвостовика K095 но с измененной шириной вогнутости до 27 мм вместо стандартной 36 мм у K095 с какой то непонятной целью.
2. Вот сообщение от Орегона на странице:
http://oregon-russia.ru/blog/1394/#

ОБНОВЛЕНИЕ ЛИНЕЙКИ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ ШИН OREGON®
Читаем:
...
Переход на обновлённую линейку будет происходить постепенно, с мая по декабрь 2017 года.
Обратите внимание на перечень артикулов, подлежащих замене:

Старый: Новый:
39450 188VXLHZ095
и далее список изменений.
3. Идем в каталог Орегона 2018 для USA и читаем там следующее - правая колонка с отметкой *

Это список снимаемых с производства шин серии Pro-Lite
справа под названием хвостовика K095 видим номер 39450.
Под расшифровкой * видим четкое описание проблемы -
Шины например 188SLHK095 предназначены для использования с цепью полного профиля 3/8 и количеством звеньев 64,39450 предназначена для использования с цепью полного профиля 3/8 с количеством звеньев 68!

68 вместо 64 стандартной - вот и все!
Как разместить еще целых 4 доп. звена на такой же по длине шине 18 дюймов?
Выход был только один - изменить только часть хвостовика с K095 на Z095.
Не удивлюсь если Орегон сделал такую чудо-спец. шину по запросу Хускварны для именно Вашей модели пилы!

Теперь туман рассеялся?

 

Похоже что все таки в этом ряду правильнее будет так:
A095 - Z095 - K095 - D009
Первые 3 хвостовика ("самый узкий" - A095, "немного неузкий" - Z095 и "узкий"- K095) очень похожи по размерам а вот последний уже сильно отличается D009 - "широкий"!

 

Так 64 это же 17", а на 18" и должно быть 68.
За 313 рублей кстати цепочка. 7 таких выкупил - больше нет к сожалению.

 

И еще - я не зря предлагал Вам сходить в магаз с пилой и шину от Резера примерить к пиле!
Вполне возможно что эту шину с хвостовиком K095 (а может быть он и не совсем K095) можно установить на пилу без переделок, судя по логике раз в название шины цифра 68 присутствует то и хвостовик у нее Z095 как у Орегона!

 

Наверное видно плохо указание Орегона на первой картинке из каталога.
Вот покрупнее:

Две звезды означают спец. дизайн шины и требуют доп. уточнения применимости.
Если номер 10 значный - то все как обычно K095=64 звена.
Про 39450 сами переведете с английского?

 

Ну и выяснили что ?- 18" шина Орегон 39450- 68 звеньев, моя 18" цельнометаллич. хуска-68 звеньев