Цепи и шины для цепных пил - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите, а то не могу понять, чья у меня шина стоит на маленькой Эхе? Понимаю, что Эха сама не производит. Обслуживаемая или нет?

 

Если отверстий под смазку звёздочки нет то необслуживаемая. А чё паришься - шина то новая. У меня вон "Шампиньёновская" и я спокоен .

 

Уже точно непонятно что есть стандартная, а что импровизация К095 илиZ095.И для каких целей меняется этот размер-27 и 36 мм. Причина конечно есть, но думаю это не существенно. Думаю самое правильное отнести эти хвостовики (плюс к ним А095) к УЗКИМ именно по посадочным местам (расстояние между шпильками.)А Д009 к широким.!И всё.
Вы наверно не видели я выставил фоты сравнения? Так вот там хвостовик Орегон39450 идентичен с оригинальной Хускварной 18"1,5- 68. И как раз вогнутость 27 мм.(а К095 -36мм (может это как раз импровизация?)К тому же штатные шины (хвостовики) на Хускварна с шагом 0,325 абсолютно одинаковы с этими, что 15, что 18 дюйм.
И убрать это-немного узкий, узкий, совсем узкий (как то это не...кошерно)

Хвостовик К 095 встал бы с большой долей вероятности. Там отличие то только в этом-27 и 36 мм. А 36 мм по вашим предположениям (или утверждениям) даже лучше (НО) я так не считаю. Пусть уж цепь пролетит по воздуху лишние пару см, чем упрётся в углы радиусов на шине. А вообще то и этого не должно произойти. И то и то -РАСТЁТ.
Я уж думал закончили разговор на эту тему.

 

Вопрос к знатокам - шины для карвинга только штиль производит ?

 

Производит то много кто но в России их нет, как и многих других шин

 

нифига.
орегоновские в продаже видел. две штуки разных. ценник только что, если обе купить, будет как у брендовой пилы начального уровня.
и в инет магазине попадалась японская. красивая никелированная блестящая. название не помню, какое то очень специфическо-японское. ну и ценник еще больше.

 

@Ярослав1971, @alex 2, @hotag, мож ещё кто откликнется...
Чем принципиально отличаются OREGON 73DPX068E от OREGON 73LPX068E?
DPX - Бразилия, LPX - Канада
Цена у них одинаковая 750р. Какие лучше брать?

 

LPX
PowerCut™ Для выполнения повседневной работы опытным лесорубам и работникам лесных хозяйств требуется точность, мощь и скорость. Пильные цепи PowerCut™ компании Oregon® обладают всеми этими качествами. В цепях PowerCut™ используются полночизельные режущие элементы, которые быстро и точно режут древесину. Доступны два типа режущих элементов: с традиционным круглым основанием и с квадратным основанием для более эффективной резки при заготовке больших объемов древесины. Если вам необходима максимальная производительность в течение длительного времени при заготовке леса, то система PowerCut™ создана именно для вас.

•  Скорость 

•  Мощь 

•  Точность

 

DPX
VersaCut™ Технология VersaCut™ компании Oregon® разработана для для арбористов, специалистов по ландшафтному дизайну и лесорубов

• для всех, кто имеет дело с самыми разнообразными деревьями, кустарниками, пнями и ветвями. Технология VersaCut™ обеспечивает универсальность и надежность. Благодаря использованию получизельных режущих элементов и элементов Micro Chisel® ваши инструменты будут оставаться острыми еще дольше и их хватит на весь день работы. Кроме того, инструменты с технологией VersaCut™ легко обслуживать, они дольше остаются острыми в самых разных условиях резки. Чтобы вы ни резали, чистую или грязную древесину, промерзшую или сырую, вам подойдет технология VersaCut™. Это разумный выбор для профессионалов, работающих с древесиной.

•  Простота 

•  Надежность 

•  Универсальность

 

DPX/DX

Получизельные резцы со скругленными боковыми гранями демонстрируют наибольшую прочность при обработке древесины твёрдых пород и более толерантны к огрехам заточки, нежели резцы более агрессивного типа (Chisel, Super). Это обстоятельство делает их отличным выбором для тех, кто готов пожертвовать скоростью и агрессивностью резки в угоду экономичности и долговечности пильной системы. Все изделия линейки DPX/DX снабжены системой виброгашения Vibe-Ban®, уменьшающей риск вибрационных травм минимум на 25%.
Предполагается установка цепей серий DPX и DX на пилы с двигателем 50–100 см3 и шиной от 13 до 24 дюймов (33–60 см).

LPX
Данная серия цепей оснащается резцами Chisel или «Super», что гарантирует высокоскоростное пиление, делая эффективное производство лесоматериала легковыполнимой задачей. Срезанные пятки на резцах и располагающихся напротив них соединительных звеньях снижают угрозу возникновения вибрационных травм на 25%.
Цепи серии LPX разработаны для профессионального использования с бензопилами, оснащёнными двигателем объёмом от 35 до 62 куб. см и шагом 0,325 дюйма. Мы рекомендуем использовать пильные цепи серии LPX c направляющими шинами размером от 13” до 20” (33 - 50 см).

 

Вот такие, чизель новый без амортизаторов с масляными канавками и покрашенным звеном для заточки и чизель с толстым хромом и dpx по грязи, хотя с толстым хромом тоже должна держать получше чем обычный чизель. Но dpx у меня хорошо и вдоль режет - по крайней мере сухостой- так что получизель я буду держать постоянно, опять же по гвоздями, проволоке он так как чизель не повреждается

 

Они так рекламируют свои цепи, что возникает вопрос - а остальные Орегон медленные, слабые и кривые?
ИМХО, маркетологи пишут абы шо.
ЛПИКС - мощные и точные, ЛПИГРЕК быстрые и сильные, ЛПЗЕТ ровные и долговечные - и так пока словарный запас позволяет.

 

Lgx быстрее пилит чем lpx из-за отсутствия амортизаторов, но lpx плавнее и чуть безопаснее.

 

У меня на Х3120 шина 70 см (28 дюймов) 1,6 мм шаг 0,404 84 звена без ведомой звёздочки (типа duromatic).
По идее я могу поставить на неё цепь 3/8 1,6 мм 92 звена и при этом поменять на ведущей шине сменный венец с 0,404 на 3/8?

 

Да, для таких шин важна только толщина хвостовика цепи.