Цепи и шины для цепных пил - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Во дела! Практики со стажем говорят да, а теоретики или пильщики поскромнее сумлеваются.

 

Очень ценная информация для меня и думаю не только для меня. Я укорачивал. Я и выбрасывал особенно на Маките вытянутые цепи с невыработанными зубьями. Всё никак в сам процесс не врубался...Понятно,что цепь вытянулась больше чем надо, но критичного как бы ничего нет. Шаг поменялся, но совсем немного.
А за эти мои бу цепи возможно и не придётся ничего укорачивать добью потихонечьку аккуратно. Цепи отличные-все Хускварна 42- 94 звена. Их на продольку попробую в сезон.

 

Так цепь тянется потому что выработка на пальцах которые соединяют звеня, насколько я слышал. Потом не появится шанс порвать цепь ?

 

Раньше укорачивал.

Быстрее зубья сточите.

 

И потом это же не всегда происходит, довольно редко. Обычно зубья вперёд стачиваются. К примеру твёрдосплавная цепь ходит намного дольше обычной, вот у меня вытягивалась до упора, а зубья ещё в половину выработки. На ней убирал. Или цепь тупо дерьмо. С подачей масла на Маките проблемы случились как то надо было срочно проёмы в доме делать тоже вытягивал...Так что ...Всяко бывает.

 

Звезда на 8 намного крупнее обычной. Натяжка добавляется довольно прилично. Тяга чуть меньше и то заметит только бывалый на подсевшей цепи. Пилы от 50 куб работают на ура, если цепь острая тем более. Так что растянутые цепи еще работают на 8 звезде и подтянуть еще можно несколько раз

 

Совет хорош воспользуюсь обязательно. Подошла бы лишь. Сейчас пошукаю кто то уже про это писал. Вроде и Палыч 8 пиновую на 7301 поставил, правда зачем то на 325 шаг перешёл.Лазерхотел из пилы изладить. Скорость цепи подрасти должна. На 7301 очень даже встанет.
Я 7901 кот. на запы брал наверно не буду до ума доводить. Прикинул. Больно дорого получается. Поршневую аналог не хотел, да карб пятёрку,да по мелочи-кароч в 20 косарей вылезет. Оно мне надо. Пусть лежит пока.

 

Что то не могу найти...Сам венёц наружный диаметр больше, но и саму тарелку сцепления тоже менять надо? Шаг 3/8.

 

Внутреннее отверстие у восьмизубой на 3/8 шаг, такое же как и у венца на 7 зубьев. Тарелку сцепления менять не надо.

 

Ок! Там внутр. 22мм.Наружный 40мм на 8 пин. венец. Нашёл "Резер"такой венец. Какие то цены подозрительно маленькие на него. 79 руб. Нам не угодишь,то дорого, то дёшево.Орегон,штиль что то от 400 до 600р. с лишним. Интересно как Резер ходит, может кто юзал.
Вот шины Резер тоже прилично так подешевле, я так про них ничего плохого сказать не могу. Хорошие шины.

 

+Уже ответил. Всё таки так сложно с продавцами по тел. общаться. Очень редко квалифицированного ответа дождёшься по таким мелочам."Приезжайте,померяем,посмотрим,подумаем"Уж лучше уже всё самому знать конкретно, чтоб без сюрпризов.

 

Не не. Только венец. Я у нас находил Орегон 580 руб; Палыч на 7301 свою брал орегон 8 пин правда шаг 325 за 400 р. ещё дёшево считает. Возьму пару конечно ...80 р. не деньги-посмотрю как походит. И да посадка стандартная (СТД),но на Долмар видел почему то (СПР (русскими пишу).Если ничего не перепутал.
А код (или как он там называется)
22273-8 зуб венец Внутр. размер 22мм;наружный 40мм.
68210-7 зуб.
Хорошо, что тарелку менять не надо, но вообщем то не так и дорого в сборе.

 

Дорого
Оригинальный Х Powermate 8 3/8 заказывал 220р. В дилерских магазинах звёздочки Х по 370р в наличии.
По размерам можете посмотреть, я фото выкладывал

https://www.forumhouse.ru/threads/442015/page-5
Пост 75.
По опыту надевания стандартной цепи на 8-пиновую звёздочку - довольно непросто, особенно когда цепь замёрзшая от снега и сцепление внешнее (Х395).
У Макиты ведь внутреннее? Так что никаких сложностей быть не должно.