Цепи и шины для цепных пил - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

К вопросу о более короткой шине.
Первые три - 16".

 

"Штилевский" размер.

На большинстве пил шпилки без перехода (утолщения) и если @SilFF, поставит обычные шпилки на 8 мм. то выбор по шинам будет больше.

 

Но тогда с пазом под 12 мм не будут упираться в бурт и шинка
под нажимом сможет "уезжать"... А ещё хуже может быть если
прослабнут гайки! Может дурнее (как говорит Димон @Дим35)
просто положить шайбы толще бурта, чтоб шинки под 8 мм
опирались на них. Правда тогда цепь на ведущей звезде съедет
на край или её может перекосить и ваще заклинить!
Надо колхозить и ВНИМАТЕЛЬНО смотреть...
Но я б ИМХО пока работает ничего б не трогал

 

Крышка не сядет на место, будет щель шириною = толщина шайбы + толщина шины.

Это всё очень просто. Шпилки обычные, без перехода а шина штилевская с широким пазом.

https://www.forumhouse.ru/posts/20349352/

 

"Нормально будет, если цепь и шина будет 1.1 или 1.3? " - нет, не нормально для пилы в 62 кубика.
Посмотрите на шины Rezer 406 L 9 M или CHAMPION 952919.
Обе по длине 16 дюймов, шаг 3/8 полный профиль и ширина паза 1,6 мм.
Хвостовик у обоих D025 (шпилька диаметром 12 мм) по цене 600 руб примерно.
Съемный венец лучше новый купить под новые цепи по 60 звеньев.
Цепи 3/8 с пазом 1,6 мм и 60 звеньями пару штук отдельно купите.
Самый удобный и дешевый вариант наверное для удовлетворения Ваших "хотелок", вместо "заморочек" с заменой шпилек.
Старую шину в магазин возьмите и отверстия для смазки на старой шине и новой сравните при покупке.
Есть еще вариант установки более короткой шины - переход на шаг 0,325 хвостовик D025 - тут придется точно и новый венец покупать (есть хороший вариант 8 зубов купить), шина на 15 дюймов (CHAMPION 15" паз 1,6 мм, 952937) и цепи по 62 звена купить.

 

Цепь 325 на 15" шину обычно 64 звена. И чемпионовские шинки... Лучше уж Рейзер.

 

" За неимением гербовой - пишем на простой!"
Ну обычно - это не значит что это всегда это истина.
Нету у Карвер-Резера в ассортименте такой шины с хвостовиком D025 длиной 15 дюймов и шагом 0,325.
А у Чемпиона есть и написано под 62 звена.
Может быть на Патриоте и 64 звена цепь понадобится (если еще венец 8 зубов поставить при этом)?
https://championtool.ru/catalog/stuff/Prinadlezhnosti-dlya-tsepnykh-pil/Shiny-/15-quot/CHAMPION-952937/

 

Можно и взять. Канолевые? Вроде и на 353 идут. Я на неё тоже 18 шину прикупил. Правда цепей этих уже нахапал...когда только спилю их.Созвонимся(?)И на 254. Я уже слегка запутался в них. И...смешались...кони-люди.

 

Сегодня обкатал на Кеше Орегоновскую цепь по методу @Olegych, !
Никакого полтергейста не было. Подтягивал цепь, гонял около минуты.
она слегонца прослаблялась... Затем опять подтягивал и т. д.
И так три раза. После на финише, естественно, ослабил.
Почему в первый раз цепь натянулась так и не понял...
Теперь всё было по феньшуй.
Кеша готов к работе, ждём приглашения на "пикник". Отпишусь.
Если бут возможность - снимем кину!

 

Потому что в первый раз подача масла была мала. Сейчас ты подачу прибавил. Да ещё и маслом поливал дополнительно.

 

..Крякнули...@scandinav1, сказал. всё когда -либо крякает..(в этом он прав)..пошел в сельпо и купил набор на 365 Хуску за 140 руб..встала ..как валенок в галошу по размеру..Оригинал-набор -около 3000руб...су...и...сволочи...шины-цепи-звездочки-какую хошь..Вообще-то пилка (Долмар-Макита проф) сделана монументально..изъянов не нашел...

 

Ничо не "крякает" без причины... И пусть в меня плюются Макитофилы,
но Долмар делает пилы под европейский КАЧЕСТВЕННЫЙ бензин и
они НИКАК не адаптированы к нашему российскому. Что, кстати, делают
ВСЕ другие производители бензоинструмента! Примеров море...
Приведу лишь немногие: Штиль 180/260/361,Хуск 61/365/372/395...
Никто не утверждает, что Долмар делает некачественно. И его пилы
пользуются заслуженой популярностью как в Европе, так и Америке!
Но там ГСМ другие и сервисы на высоком уровне...

 

.Послушал Вашего совета. купил 18...пару -тройку цепей уже износил..щас сосед принес штилевские ..кажется 66 звеньев..и 1.6. совсем немного юзаные. поставил. покрутил..заточил..пашет..токо вороны разлетаются..На Хускварны. 55 и 353 купил TUSGAR..сравнивал в магазине с Чемпионом и Рейнджером..-эта по ощущениям и весу более массивная.

 

Орегон по цене стоИт недалеко от Резера, но качество НА ПОРЯДОК
выше, хоть и делает тот же китай... Я за Орегон, пока он качественный!

 

@kliminessi, Не будем вдаваться в философские рассуждения о причинах..всё гораздо примитивнее-140 руб и карб пашет....а...бензин...на ослиной моче и трактор крякнет.

ЦПГ аналогичные..что Штиль. что Хуска. для адаптации.остаётся дырки напильником побольше рассверлить в карбе и МАКС убавить..зачем мозг забивать лишней шелухой. ..пашет агрегат..что еще надо..