Цепи и шины для цепных пил - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Или тупая цепь (что правда маловероятно зная данного юзера).

 

Я думаю..что звездочка была уже изношена и цепи принесли б. у. подрастянутые..хотя износ был процентов 10-15 не больше..трубы газовики ими пилили..значит ..дальше будем юзать. Спасибо!

 

Кто, что может сказать по цепям Долмара?

 

Я пользуюсь цепями "Долмар" для большой пилы - 325 шаг, 1,3 64 и 325, 1,3, 72. Цепи неплохие, но очень боятся грязной древесины - после контакта с ней быстро тупеют, точатся, правда, напильником неплохо. Металл режущих зубьев похуже, чем у Орегон - есть Орегон 325, 1,5 64, с ним и сравнивал. Зубы Орегоновской цепи точить напильником заметно тяжелее и заточку держат, на мой взгляд, лучше. "Долмар" похуже в этом плане, не знаю - может, станочную заточку лучше будут держать? Отнесу наверно на заточку на станке 64-звенную "Долмар" для проверки.
Ещё плохо то, что они все - и 3/8Р, и 0,325 - идут с толщиной звена 1,3... Если для 3/8Р это естественно, то для 0,325 - как-то не очень. Хотя, в очередной раз скажу, что у меня рвались цепи как 1,3, так и 1,5, потому особо по этому поводу не переживаю. Порвется - значит, судьба её такая...
Да, чуть не забыл - что мне нравится в "Долмарах", так это то, что они в эксплуатации практически не тянутся. Только при первом использовании подтягивал раза три, после этого - натяжение стабильное... Дальше - посмотрим.

 

Спасибо!
Просто в комплекте с пилой идёт данная цепь, соответственно (1.3, 3/8, 56).
Ранее ни разу не приводилось иметь дело с цепями этого бренда.
Купил три штуки штилёвских.
Вот думаю, а стоит ли "смешивать их"?

 

Судя по презентации новой модели 261 Штиль после Орегона и Хускварны разработал новые цепи серии. 325 "Pro" и шины серии Light 04 с шагом 0,325 и узким пропилом (аналогично серии Орегон Narrow Kerf) и они были показаны на презентации одновременно с новой бензопилой Stihl MS261 CM.


"Третье поколение бензопилы STIHL MS 261 CM будет доступно в начале 2020 года и будет обеспечивать на 20% больше режущей способности при уменьшенном весе.
Вес нового 261 СМ 3 кВт Stihl 2-MIX составляет 4,9 кг.
По словам инженеров, стоит упомянуть оптимальный вес системы, вес бензопилы с новой цепью и новой шиной.
Говорят, что он полностью оснащен новым стандартным режущим комплектом, весит всего 5,8 кг и продолжает лидировать в классе производительности бензопил 50 см³.
Полностью электронная система управления двигателем Stihl M-Tronic управляет моментом зажигания и дозированием топлива в любых условиях эксплуатации с учетом внешних факторов, таких как температура и высота над уровнем моря.
Это обеспечивает стабильно оптимальную производительность двигателя, постоянную максимальную скорость и очень хорошее ускорение, объясняют разработчики.
При необходимости пользователь также может самостоятельно выполнить цикл калибровки: просто запустить, не работать, полный газ, готово. Максимальная скорость доступна сразу.
Предполагается, что новая пильная цепь Stihl .325 "Pro" будет иметь чрезвычайно высокую производительность резки.
В то же время она отличается необычайной универсальностью, поскольку его можно использовать практически во всех приложениях.
С узким пропилом это увеличивает производительность резания на 20% по сравнению с предыдущим стандартным оборудованием MS 261 CM - и с вибрацией до 20% меньше, пояснил представитель Штиля.
Тонкая и легкая направляющая шина Stihl Light 04 для более быстрой и мягкой резки также будет запущена в продажи чуть раньше.
В версии длиной 40 см вес системы также уменьшен на 100 грамм."

Стоит наверное немного подождать и перейти в 260 на новые тонкие и легкие цепи и шины!

 

Хорошо что Вы так дотошно отслеживаете интернет новинки, и вообще тех. информацию, у меня, тупо нет времени, даже завидно.

 

Ну вот... И @Techno05, продался Штилю... Пичалька!

 

Как то давно пилил "Долмар"цепи.Отличные.Не тянутся, заточку держали хорошо. НО.
Первый раз нагрузил свою Макиту 73 01. На старой здоровенной Липе. Довольно грязной (город).Цепь Долмар 3/8 взрослый. Шина 24.84 звена. Цельнометалическая. Пилил и впродоль. Грелась сильно. Заманался её подтягивать. Несколько раз за несколько резов. Так как то. Цепь перетачивал. Заводской угол-на x. Стало лучше. Заточка не подсаживалась.

 

Перетачивали для продольного пиления или просто сменили угол заточки и на какой - 25 градусов? Затачивали вручную или на станке?
Я своей 64-звенной цепью тоже пилил вдоль - недолго, правда, но цепь несильно грелась и не тянулась. Шина 38-я "Орегон" от электропилы "Ребир", порядком изношено полотно уже, но зубья звездочки ещё не острые, цепи нормально по ней бегают.

 

Я принципиальный сторонник заточки вручную. Голым напильником. Столько копий по этому поводу уже сломано. Додрачки!По большому счёту обычной заточкой можно и впродоль пилить. Особой разницы нет, тем более деревяха не шибко твёрдая.Угол где то 15-20 гр. делал. Грелась так как "топил" и носок шины в массив дерева,(пилил с торца).да и ведомой звёздочки нет. Это минус если так именно пилить. А поперёк так вообще как в масло. Всё же 70 кубиков пилка.

 

"Подумаешь, я еще и вышивать могу... и на машинке тоже"

 

На вашей жилетке не 26 карманов, случаем?

 

Резер и рядом не лежал с орегоном, китай махровый.

 

обеднение не обеднение у меня такой вопрос... если на хус 61 поставить звёздочку 8ми зубую, то обороты вращения цепи должны будут вырасти... даст ли это увеличение производительности... скорость реза увеличится или нет?
мочи у неё достаточно, но вот оборотов бы добавить...
замечал что когда бензин заканчивается, обороты увеличиваются, и если поймать этот момент, пока не начинает задыхаться, то просто ураган... ощущение что раза в 2 быстрей пилить начинает точно...