Цепи и шины для цепных пил - 2

Пока раздумывал о покупке цепи полудолото 10", 3/8", mini 1.3 мм Husqvarna X-CUT S93G 5854042-40, она исчезла из продажи. Купил у официалов Stihl (оказывается есть у нас в городе) цепь Piccolo Super 3. Без пропусков. Делают любой длины из бухты с фирменной цепью, клепают аккуратно. Как я понял, для аккумуляторной пилы лучше бы Piccolo Micro, но наши ее не возят. Но погода испортилась, попробую теперь не скоро...

 

С зубом полудолото, который имеет большую площадь соприкосновения с древесиной? Сомневаюсь... Не знаю насчет аккумуляторной (не приходилось даже в руках подержать), но электропилы намного лучше (производительнее) пилят именно цепями с "супер" зубом, или как Вы написали "Piccolo Super 3", чем с любыми другими. К "Тайге" у меня в комплекте шла цепка с зубом "полудолото". Довольно неплохая, не быстро тупилась, и поначалу я даже пилил ею, но стоило мне купить "Штилевский" PS (готовую, на 57 звеньев) - больше на комплектную цепь у меня даже взгляд не отвлекался ни разу.
А на мелких веточках любая цепь, по-моему, дает неслабую отдачу вне зависимости - аккумуляторная это пила, электро или бензиновая... Мелкие веточки лучше топором или ножовкой (на высоте топором не помашешь) срезать - безопаснее для самого себя будет... Даже арбористы иногда тащат с собой на высоту самую обычную ножовочку вместе с бензопилой - мелкие веточки и сучки удаляют ножовкой. Это можно увидеть на видео соответствующей тематики на Ютубе.

 

Впадина! Красиво...чёрт подери.

 

Господа, пардоньте, что вырываюсь в вашу беседу.
Вопрос такой: пользовался ли кто шиной: Oregon 188SFHD009 или подобными из той же серии?
У меня на 365-й хускварне что-то быстро мрут родные шины 5859508-68 три цепи ни в какую не переживают
Вот на днях последняя издохла, работала с двумя цепями, так цепи ещё пол пути не прошли до свалки, а звездочка не шине уже колом встала

 

Шины оригинальные Хускварна или дешевые с такой надписью? Что-то странно действительно - оригинальные Хусковские шины дороже Орегона у нас стоят... А вот дешевые с такой надписью - дешевле "Гудлаковских" даже...
И чем мажете подшипники мрущих звездочек шины? Может, дело в смазке?
У меня Орегоновская шина от эл. пилы "Ребир" успешно служит уже много лет, сейчас на бензопилу перебралась и из-за подшипника звездочки и не собирается "умирать" - скорее полотно скоро отдаст Богу душу... Выработка уже большая на полозьях, по которым цепь "бегает" и паз под ведущие звенья цепи раздолбан до 2 мм вместо положенных 1,5, ну и зубья звездочки уже изношены... Но подшипник живее всех живых - возможно, благодаря смазке для редукторов мотокос, которой смазываю этот узел уже долгое время, начал ещё задолго до появления у меня самой мотокосы...

 

шприцевать не пробовали?

 

Если мрут подшипники в шине, может перейти на цельнометаллические шины со сменным наконечником (rsn у Хускварны, powermatch у Орегона) или на беззвёздочковую hn, например 5019580-68 у Хускварны.
Правда стоимость сменного наконечника значительна по сравнению с ценой новой шины sn.

 

Ну, с учетом того, что электропилой я практически не пользуюсь - согласен. Можно было бы сделать из неё красивый музейный экспонат - все-таки 14 лет с момента выпуска (дата выпуска на шильдике пилы 05.2005), из которых в общей сложности 11 она честно отработала (3 года стояла без движения после поломки редуктора). Была бы сама себе памятником с рабочим эл. двигателем Только дорогое удовольствие делать такое ради красоты
А для бензопилы (какая бы ни пришла на смену нынешней 52-кубовке) надо уже покупать новую 38-ю шину - уж очень она удобна в работе

 

Шины оригинальные точно. Брал и в самой хускварне и в проверенном магазине - одинаковые, стоят около 2000р. Орегон, про которую интересовался - около 1000р.
Хускварна не обслуживаемая о шести заклепках и без отверстия для смазки, ее не смазывал в процессе. Вот и решил попробовать Орегон он с четырьмя заклепками но с отверстием для смазки. Может обслуживаемая шина дольше проживет? А то запарился шины по две штуки покупать (пилю много). Даже если Орегон проживет как хускварна, все равно он в два раза дешевле. Не ожидал от хускварны такой подляны: примерно на четыре сточенных цепи три шины пришлось в последний заход

 

В какое место шприцевать хускварну?
(На фото слева)

 

Это вот такую Вы имеете в виду типа без звездочки?

Со сменным наконечником никогда не сталкивался и у других не видел, за исключением Урала. Ценник у них конечно конский Для замены наконечника что какое оборудование требуется?
А цельнометаллические вообще только на картинке видел. По идее нагрузка на пилу должна быть больше с ними? Так то заманчиво выгладит идея взять один раз, даже и за 5000, на очень надолго, так как клинить там нечему, только естественный износ и прямые руки (чтоб в запиле не согнуть шину).

 

Да, такая.
Подходящий аналог у Орегона 188ATMD009, правда не уверен, что найдёте в РФ.

Про сменный наконечник (теоретическая часть).
Высверливаются заклёпки, ставится новый наконечник, новые заклёпки, идущие в комплекте, расклёпываются - и всё, шина готова к работе. При монтаже шина и наконечник кладутся вверх отметкой "х".



Что и как пилите (грязный лес, стоительный мусор, много врезаний концом шины?), почему так быстро подшипник выходит из строя? Как при этом чувствует себя паз, есть ли износ в виде трапеции, заусенцы.
Как сильно натягиваете цепь?
Ваши варианты столь быстрой поломки шины.

Если не ошибаюсь, Вы ведь на далёком от цивилизации хуторе пилили лес на дрова?

Добавил.
Шины со сменным наконечником (rsn, powercut = powermatch), отличаюся от сварных (sn) тем, что тело шины представляет собой цельный кусок металла с фрезерованным пазом, сварные, соответственно, сварены из трёх пластин. Первые более тяжёлые, дорогие и долговечные.
Есть, конечно, облегчённые версии - Цумура, Сугихара, но стоимость не гуманна.

Да, если вдруг случайно попадётся твёрдоносая шина Макита от моделей dcs 64.., 73..,79.., на 365-ю Хускварну по хвостовику они подходят.