Цепи и шины для цепных пил - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Про буквы "XXX" в маркировке шины на фото нашел комментарии от Орегона -
"Шины PowerCut со сплошным корпусом могут иметь штамп XXX, ZZZ или другие буквы, так как они могут иметь разные носы, установленные на корпус шины."
Теперь такой маркировки вроде бы нет и в модели шины PowerCut ™ (ранее Power Match®) указываются или
RN = Сменный нос со звездочкой
PM = Сменный нос со звездочкой, Pro Finish (Квадратные, полированные рельсы минимизируют наклон цепи)
RW = Сменный нос со звездочкой, Уменьшенный вес
GN = Сменный нос со звездочкой, Guard Mate® - снята с производства в 2019 году
Нужная Вам шина от Орегона имеет модель 308RNDD009 - длиной 30 дюймов, паз 1,5 мм, шаг 3/8 полный, сменный нос с ведомой звездой 11 зубьев.
Яндекс почему то в России такую шину не находит, а отправляет на сайты украинских или белорусских магазинов.

 

Я уже вытаскивал звездочку у обслуживаемой шины для интереса, так что знаю как это делается. У дохлой своей хускварны хочу вытащить звездочку для удовлетворения любопытства: как оно устроено и от чего дохнет. Заморачиваться с ремонтом не вижу смысла для себя как раз из-за сомнительной целесообразности и особенно при наличии отсутствия соответствующего оборудования для расклепки по новой

 

Что рабочее, я не спорю Разбирал я обслуживаемую хускварну, там ничего интересного: серединка на заклепках, далее ролики, далее звездочка - все. Но там все какахи должны выдавливаться при очередном шприцевании. Что внутри необслуживаемой шины - не знаю, открытый там подшипник (как в обслуживаемой) или закрытый, мне не ведомо, поэтому и хочу разобрать дохлую хускварну. Вот про цельнометаллическую думаю. пила точно потянет 45 см, тормозит только цена ее опять же с точки зрения экономики: за ее цену можно взять 5 орегонов и ещё на Масло останется и не факт, что цельнометаллическая их переживет. А по стали шинной, думаю что-то самое обычное и пластичное, хотя бы по тому как бодро заусенцы снимаются напильником и как они гнуться, точно не для «кладенца» Лучше уж «рессору от трактора Беларусь» на кладенец пустить

 

А на рессору какие стали идут? Не пружинные разве? Топоры из неё классные получаются. Я ковал. Из шины интересно что то изладить, так как она трёхслойная.По бокам хорошая сталь в середине обычная фуфловая железка-сыромятина.Получился бы своеобразный ламинат...
А меч ведь не в"работу"врагов крошить советской вл...фу ты Руси Святой, а на полку. Понта ради, как катану.

 

Ну прям «Дамаск» получится Про рессору это была шутка, у Белоруса нет рессор вообще, как владелец ответственно заявляю А вот из рессор от телеги делали в своё время не плохие ножики мужики знакомые, тут главное грамотно закалить, чтоб в «напильник» не превратилось изделие, сохранилось у меня таких две штуки. Вот на сайте хускварны вычитал (оказывается я новую версию купил, все предыдущие, дохлые были не «х-форс», хотя номера совпадают полностью): «
Пильные шины X-Force – собственное производство Husqvarna AB при котором используются особо качественные материалы и компоненты, а также инновационные технологии. В результате чего шины Husqvarna X-Force – это малая масса, повышенная жёсткость на изгиб и общий ресурс эксплуатации аксессуара, обеспечение максимальной производительности при пилении древесины. Плавный изгиб и оптимизированный радиус передней части снижают опасность отскока и облегчают контроль за рабочим процессом. Посадочный диаметр и количество опорных подшипников увеличено, что снижает нагрузку и увеличивает срок службы ведомой звёздочки. Конструкция шин Husqvarna X-Force не имеет отверстий для смазки, что позволяет значительно снизить время и трудозатраты на обслуживание. Специальное покрытие пильных шин защищает их от коррозии и появления царапин»

 

Интересно почему они слово «подшипник» используют во множественном числе? Как увеличили их количество на одной звездочке? Может действительно поработали над живучестью звездочки? Странное описание вообщем.

 

Что то, думается мне, надпись икс форс означает типа усиленная. улучшенная, а раньше думал -6 заклёпок.6,а не 4. Вот две 18 шинки узкая и широкие посадки, 3/8 взрослый шаг. Хускварна поработала немного, так даже следов не видно, например на 353 на новой шине на комплектной надпись Хускварна сдуло(!)после одного дня работы. Даже не дня (неполного).Мелочь,а неприятно. А Орегон ..такую берёте?
А вот две шинки цельнометалические. 700мм.Тоже около пяти косарей одна стоит. От верхней Вы отказались, а я 2 разаточно предлагать не буду. За так отдавал (то есть даром) Уплылзабор.

 

Не знаю, что она означает, но визуально (по памяти, ибо в деревне все предыдущие) из отличий только надпись Раньше были тоже шесть заклепок и в целом все аналогично. Поэтому надеюсь они с подшипником реально поработали.
Кстати надписи все на местах остались у дохлых, не знаю почему е Вас сдуло. Вообще краску у них стойкая, на мой взгляд.
Отказался и поблагодарил (в Наше время редко кто предложит что-то бесплатно), но я не привык хватать все подряд, даже то, чем пользоваться точно не буду Для меня такая шина избыточна.
А шины взял вот такие:

через недельку испытаю, Орегон такой в первый раз беру. На партнере у меня работает орегоновская шина 160SXEA041 AdvanseCut и к ней претензий никаких, даже краска не слезает - как новая на вид, только шприцуй вовремя.

 

Так Орегоновская один в один как на моём фото. Я на Долмара 7301 брал. Для мня штатная тоже велика (24 дюйм) пока снял) У меня сведения, что их уже сняли с производства. Выпускать скорее всего не перестанут, только название другое прилепят. Очень интересно Ваши отследить будет. И Орегон и Хуск шины. Надеюсь отпишитесь? С какой начнёте...испытание?Непонятно,что с Вашими шинами такое, почему крякают раньше времени. Надеюсь эти послужат столько сколько положено.

 

А откуда сведения о снятии с производства? Выбирал на сайте Орегона по каталогу, для 365-й хускварны эта у них идёт как «самая лучшая». Хотя могут и название поменять, или добавить какое-нибудь «х-супер-пупер-форсе»
Испытания начну с хускварны, ибо зуб у меня большой на их шины Орегон про запас, чтоб не получилось как этой осенью, что без шин остался. Валяется уже с десяток берёз больших и ещё валить надо будет чего-нибудь - многие только к зиме понимают, что дров мало

 

Вот себе колю березку небольшую, на ней сдохла очередная хускварновская шина, тут примерно четверть от дерева, допиливал партнером:

 

Так с форума сведения и с продавцом поболтали, сказал, что именно таких в поставках больше не будет. Я последнюю брал, что то совсем недорого. Так бы пару-тройку штук взял. Раньше три названия было типа эконом, стандарт и супер. По качеству по нарастающей. Уж не знаю насколько соответствует. Эта (наша) получше считалась. Пошерстить по Орегон шинам (сайтам) всё найти можно, да неохота, да и жалко времени. Ни к чему оно.
Я думал с Орегона начнёте.Неинтересно что ли с обслуживаемой сравнить?

 

В Питере я с продавцом тоже болтал, говорит - сколько хочешь таких орегонов - 925р. Если склероз не изменяет. Сейчас у них тоже несколько названий, это AdvanseCut типа самое лучшее, вроде как проф линейка, на сколько я понял.
Начать решил с хускварны так как хочу проверить, улучшили они что-то в этом «х-форсе» или просто буквы красивые нарисовали. По поводу Орегона обслуживаемого у меня сомнений меньше (Больше доверяю почему-то обслуживаемым шинам), ибо на партнере работает обслуживаемый Орегон и ещё какой-то китаец с узким носом (Хаммер или что-то типа того) и пока живее всех живых, смазываю при заправке пилы, примерно, и ни одна ещё не сдохла, хотя на партнере две цепи сточил и третья на подходе. Сдохла шина которая ещё на отработке работала до меня, но это, думаю, не моя заслуга, а именно отработки, и не шприцевали ее до меня ни разу - просто макали нос в баклану с отработкой время от времени. Хотя и пилю партнером гораздо меньше нежели хускварной. Основное сучки и мелочь всякая, так что тоже не показатель.

 

Вот страница из каталога Орегона, там названий не мерено всяких
Выбирал лучшее для своей хускварны.

 

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ШИНЫ

Первые две цифры - длина шины в дюймах, третья цифра - ширина паза шины.
Значения: 4 = 1,1 мм, 0 = 1,3 мм, 8 = 1,5 мм, 3 = 1,6мм
Последние 4 знака - хвостовик шины.

Буквенные обозначения:

SDE - 3/8”, низкий профиль, cерия Standard. Базовая шина.

SXE - 3/8”, низкий профиль, cерия Advance Cut. Полупрофессиональная шина.

SFG - ,325”, cерия Advance Cut. Полупрофессиональная шина.

SFH - 3/8”, cерия Advance Cut. Полупрофессиональная шина.

MLB - ,325”, узкий пропил, cерия Advance Cut. Полупрофессиональная шина.

MLE - 3/8”, узкий пропил, cерия Advance Cut. Полупрофессиональная шина.

PXB - ,325”, cерия Advance Cut. Полупрофессиональная шина.

TXLB - ,325”, cерия SpeedCut. Увеличенная скорость пиления. Идеальны для профессионалов, имеющих дело с большими объемами древесины.

TXLG - ,325”, cерия SpeedCut. Увеличенная скорость пиления. Идеальны для профессионалов, имеющих дело с большими объемами древесины.

VXLG - ,325”, cерия VersaCut. Облегченные профессиональные направляющие шины с самым широким спектром применения.

VXLH - 3/8”, cерия VersaCut. Облегченные профессиональные направляющие шины с самым широким спектром применения.

PXLB - ,325”, cерия ControlCut. Облегченные профессиональные направляющие шины с носовиком уменьшенного радиуса, что гарантирует плавность реза.
По ходу наша шина полупрофи. Врут собаки продаваки, что самый супер.
Вообще по возрастающей шины Орегон идут как то так: Про ам, про лайт, про верса и мач. Как то так.