Цепи и шины для цепных пил - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

да, мы изучили такой вариант, когда пришлось решать задачку, как распиливать рулоны бумаги 1,6 метров. И-таки пришлось бы с полу или целым пропуском ставить цепь, если бы не нашли решение куда проще. С цепями с полными зубьями без пропусков. В нашем случае нет смысла пропускать - хватает мощи. Пропускают за тем, чтобы облегчить нагрузку на мотор, когда он уже работает на пределе мощности.
Ну конечно, можно было б заморочиться и провести еще несколько тестов с 404 полу и полнопропущенным зубом. Но нас так воодушевил результат с 3/8 стандартной цепью, что уже просто лень стало заморачиваться и убирать режущие звенья. Представляете - расклепай, выкинь зуб, заклепай потом и так 100 раз. И что еще важно, с каждой переклепкой звена чуть-чуть увеличивается риск порыва. А тут риск в 100 раз больше

 

То, что обведено в рамку, указывает, что испытывались разные типы цепей.
3/8 с полупропуском квадратный чизель.
0,404 круглый и квадратный чизель с полным пропуском.
Если пень был недостаточной толщины для применения цепи с полным пропуском, то выигрыш будет у цепи с бОльшим количеством режущих звеньев.

Круглый чизель - наш обычный чизель h42, lpx, rs. Точится круглым напильником.
Квадратный чизель используется за океаном, точится шестигранным напильником.

 

да, не идеальное сравнение. Но все же

 

пенек был сантиметров 90, может даже побольше, если верить надписи, что шина 50 дюймов (это 127см)

 

в 2016-м от клиентов узнали, что пилят они "семеркой" или прямоугольным зубом. И с тех пор стали предлагать всем такие цепи. Мы прозондировали об этой разницей и даже статейку написали. https://www.epch-3.ru/kakuyu_cep_ispolzovat/
если кратко, то пришли к тому что прямоугольный зуб (чизел или супер рапид) быстрее пилит из-за своего острого угла, но и так же быстрее тупится по этой же причине - сбивается этот самый острый угол. Круглый пилит медленнее, но зато точить ее реже и надольше хватает. Наши клиенты выбрали из двух зол меньшее. То есть точить чаще, покупать больше цепей, но зато производительность выше. Они к слову заготавливают >100 000 кубов в год.
Теперь уже редко встретишь, кому нужны круглые зубья. По умолчанию поставляем прямоугольный зуб почти во всех моделях.
А что до заточки, то точат чизелы так же круглыми напильниками или на станках.
Французы придумали свой супер метод, но я не уверен. Терзают смутные сомнения о значительном эффекте.

 

ааа, я не обратил внимание, что кпрямоугольный зуб (lpx, rs) вы назвали круглым чизелом.
А что за квадратный чизел тогда? Можете пример привести? сбился с толку

 

Согласен, не внимательно посмотрел таблицу, увидел только в первой строчке 3/8.
Что ж, буду продолжать использовать 3/8 28"+8пин на 395хр.

Ещё один вопрос. Для максимальной дуракоустойчивости пил не пробовали комплектовать твёрдоносыми шинами (АТМ по Орегону) или "не зашло"? Мощность пилы позволяет.

 

https://www.oregonproducts.com/en_ca/search?q=Square+chisel

У нас их нет. Орегон говорит о значительном преимуществе над round chisel.
Он точится или шестигранным напильником или на станке. Похож на французскую заточку на Вашем скриншоте, похоже это он и есть.

 

и все же, если будет такая возможность, проведите сравнительный тест двух цепей на одной пиле. Я даже могу помочь смонтировать красиво видос и сам выложить, если скинете видеоматериал. Или сами выложите

 

Пробовали.
это спорный вопрос. Во-первых, я бы не стал однозначно утверждать, что твердоносковые лучше переносят мощные пилы. Да, сопротивления побольше наверно. Но насколько это ощутимо. Надо испытывать. Я никогда на слабых пилах не испытывал их.
Что до нас: твердоносковые используем в:
- 50 см Rezer - для скоростной модели (как ни странно это звучит), потому что нужен широкий хвостовик, как у Ураловских (M015) и ведомая на 3/8". Производители шин гнут свою линию. На их взгляд такие шины должны иметь 404 шаг. Переубедить их можно только мегабольшим заказом - от 100 тыщ штук. Поэтому мы ставим универсальный твердый носок
- 70 см 1,6мм - потому что их до недавнего времени делала исключительно Husqvarna. Со сменным у них такого размера только на 1,5 мм. Теперь новая эпоха - Oregon проснулся и выпустил-таки свои 70-ки (28"). И это очень круто, потому что хуска делает оооочень дорогие шины. Что интересно Хуска со сменным наконечником дешевле чем твердый носок. А вот у Орегона наоборот - существенно дороже. Типа, это ж сменный наконечник, ты и так сэкономишь, дольше не меняя шину. В общем, у этих буржуев логика разная и не всегда нашему русскому Ивану понятная. Может кто знает причину?
- 120 см Stihl. А вот тут тоже странная история. 150см тот же Stihl делает уже со сменным наконечником. И меньшие шины тоже. Почему вдруг они выделили одну модель с твердым носком, непонятно.

А теперь по ощущениям клиентов. В основном про твердый носок не ропщут. Пользуют и меняют сносившиеся. Но есть некоторые с предубеждениями относительно этой фишки. Типа, то, что не крутиться долго служить не может. Ну это спорное утверждение. Вроде как закаленный носок должен служить дольше. А что до трения - не забывай вовремя доливать масла в бак. Жалоб не было на носок.

Расскажите, кто пользовался шинами с твердосплавным носком без ведомых звездочек? Как ощущения? Есть доверие к таким шинам? Оправдывает ли себя такая фишка? Меняется ли производительность, срок службы таких шин?

 

При нормальном обслуживании срок службы по идее должен быть больше, так как не раз встречал шины со сгоревшим или заклиненным (перегретым) подшипником звездочки. А так как в этих шинах звёздочки и подшипника нет то и срок службы больше должен быть.

 

Сено можно отрезать простой косой. Берем в руки снятую с косья саму железную косу и просто режем ее как ножом.
Конечно, коса должна быть отклепана как положено, а этого уже никто делать-то и не умеет...

 

Вчера пилил рулон сена. Понравилось. Сено под пластиковую крышку, конечно, забивалось, но и не до такой степени, чтобы клинить цепь. Прорезал сантиметров 30, повыдергивал торчащее из-под крышки сено, и дальше. Пилил, как в роликах на Ютубе, верхней частью цепи (т.е. от себя). Во все стороны не летело абсолютно ничего. За 1 час сделал работу, на которую раньше без пилы уходило часов 5. Рулон долго лежал под снегом, наружный слой пропитался и капитально промерз. Цепь не мазал ничем, делал 2 реза на расстоянии примерно полметра друг от друга и тащил вырезанный пласт, пила пока отдыхала. Никакого нагрева цепи, шины и двигателя на ощупь не было, на улице было -18. В конце работы цепь, конечно, растянулась, перед следующей распилкой буду подтягивать.
И еще, работу несколько омрачало напряжение в сети - 205 В плюс 50м тонкая 0,75 квадратов переноска.

 

Как раз нашёл старые фотки - по вопросу совместимости 3/8 и 3/8 lp на примере звездочек шин - одна шина полноразмер. 3/8 ,другая для бытовой 3/8 lp.
Ну и ведущие звездочки- от 3/8 и 3/8lp.

 

Срок службы неизвестен в любительских условиях.
Минус - нельзя работать погружением носа шины тычком, и все пожалуй.
Считается, что на трение теряется какая то мощность, и это наверняка так, но в 9 случаях из 10, такие шины ставят на пилы 70+ кубиков.
3/8 против 404 - должна быть быстрее 3/8, пропил то уже. Но не все так просто, не зря на харвестерах 404 цепи усиленные. Каждая цепь для своей работы. Но для любителей и энтузиастов - почему бы и нет, тем более, что штилевские цепи 3/8 1,6 садятся на шины без звездочки от хускварны.