Цепи и шины для цепных пил - 2

Есть подозрение, что на сайте отображается только та расходка, что в дпнный момент есть на складе импортёра или уже в пути от завода-изготовителя к этому складу. А всё, что поставлялось ранее, при исчерпании складских запасов и отсутствии запланированных новых поставок с сайта убирается.

 

Нет.
Число звеньев цепи задаётся длиной шины. Иногда, при подгонке шины для её установки на пилу не предусмотренную производителем, можно относительно безболезненно уменьшить требуемое число звеньев на одно звено. И всё равно, после такой модификации шины требуемое число звеньев будет одним и тем же, хотя и отличающимся от числа, выбитого на хвостовике шины. Ведущие звёздочки с увеличенным числом зубов, соответственно большего диаметра, могут увеличить требуемое число звеньев цепи на единицу. Но, сомневаюсь, что это актуально для электропил, вряд ли сможете найти такую звёздочку, подходящую для своей пилы.
Шаг цепи задаётся шагом ведущей звёздочки, а также шагом ведомой, если она есть на шине
Толщина ведущих звеньев цепи задаётся шириной паза шины (слишком толстые там застрянут, а слишком тонкие при любой степени натяжки будут болтаться и цепь будет при пилении самопроизвольно уходить вбок, причём в какой ей вздумается в данный момент) и ведомой звёздочкой, если она есть, а шина не является одной из вариаций Штилевской шины Duromatik, на её зубьях цепь со слишком тонкими ведущими звеньями заклинит насмерть.
Так что перед тем, как изменить параметры устанавливаемых цепей, вначале придётся менять шину и/или ведущую звёздочку. Смотря что из параметров цепей захотите сменить. При этом не от всех изменений может быть польза и не все они возможны физически.

 

Для цепей 3/8" х 1,1 мм их всего два - Штиль и Орегон.
Например.
STIHL Picco Micro Mini Comfort 3 56 PMMC3
Oregon 90PX056E
Oregon 90SG056E
Или же установить штатную цепь Makita 178358. Она правда в 3 раза дороже Орегоновской, при этои форма зубьев совпадает один к одному. Самое забавное, что Макита вообще никакую расходку не выпускает. Все расходные материалы, что продаются под её брендом, изготавливаются на заказ сторонними производителями. В отношении цепей есть подозрение, что их для неё делает как раз Орегон. Как и для ещё целой кучи "производителей" цепей.

 

А Китай то здесь причём?
Клеймо мог нанести кто угодно.
Та же Хускварна до открытия собственного завода цепи и шины со своими логотипами заказывала у Орегона. Да и есть подозрение, что в данный момент пока ещё не весь ассортимент её расходки идёт с этого нового завода.
У меня в комплекте с электропилой шла шина, на которой с двух сторон были надписи огромными буквами "Champion", а на хвостовике шины было выбито скромное Орегоновское клеймо - слово "Oregon" в двойном овале.
Это всё стандартная практика заказа продукции со своими логотипами у сторонних производителей, когда самостоятельное изготовление невыгодно с финансовой точки зрения или вообще невозможно.
Варианты таких заказов.
OEM-производство. Товары-близнецы, выпускаемые под разными брендами. Заказчик может изменить только наносимый на изделия логотип. На этом его вмешательство в процесс производства и оканчивается.
ODM-производство. Кроме логотипа заказчик может вносить коррективы во внешний вид, технические характеристики товара, используемые при производстве комплектующие и материалы. Способ более затратный, но позволяет получить то, что нужно, а не то, "что дают".