Цепи и шины для цепных пил - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возможно, что не на все пилы китай дешевле в два раза.
Про ценничек я немного опрометчиво написал. На профипилы мы всегда оригинал цепи берем (штиль или орегон).А на штильки, 180-250, чампион либо рейзер. Вот там цены сладкие
Надо потом будет глянуть, сколько стоят эти цепи на большие шины

 

За такую цену они должны быть просто усыпаны сверкающими алмазами

 

Я на свою пилу для короткой шины смотрел.
0,325 1,3 64 звена 15". Орегон за 520 купил, всякие чемпионы-дде 600-650. В чем прикол не понял.

 

Или орегон плохой, или китай хороший

 

Дык все в одном большом красном магазине, вроде не попадал у них на левак. С виду орегон как орегон, цепь, коробочка.
Даже обидно что мне две не надо.

 

Китай и у нас дорогой, на 150 рублей дешевле штиля. Вообще смысла по высоким ценам нет его брать

 

Цепи склепаные в кольцо, у Орегона есть и без Е. Зимой или весной эту тему поднимали, так к одному мнению и не пришли.

 

Одел сегодня на пилу новую шину 15" и новую цепь, все Орегон.
Как то оно не так легко как на старых (18") от руки ездит.

То ли их перед запуском маслом надо полить основательно, то ли я уже забыл как новая цепь по новой шине должна ездить.

 

Натяжкой игрался, все равно туговато. Показалось ведомая звездочка как то через чур плотно крутится.
Налью в нее масла пожиже, покручу, а потом набью каким положено. Ну и саму цепь смажу цепным маслом получше перед первым запуском.
Так, видимых повреждений или ржавчины не видно, все чинно-благородно, новое как новое.

 

В новых шинах у меня всегда так. Краска в пазу. Все не притертое

 

Дык, это на всех новых гарнитурах так Пока краска лишняя сотрется, пока цепь-звездочка- подшипник притрутся.
Вы в масло, нагретое немного, шину звездочкой опустите на часиков. Поелозьте звездочкой периодически. И цепь туда же опустите.
Потом на пилу и без нагрузочки, на полгазика немножко покрутите, периодически цепь подтягивая. Так легче притирка пройдет

 

Что скажите о такой цепочке
Есть только эти и ещё Oregon