Котлы BAXI - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Алгоритм тот же, но у чугунных котлов, из-за худшей теплопроводности стенок теплообменника, эффект не всегда выразителен. У слимов есть еще и конструктивный недостаток теплообменника, по сравнению с прочими. Проток через переднюю секцию теплообменника плохой, а датчики именно на этой секции.

 

Алгоритм такой же...эффект другой...тепллоемкости чугуна в разы выше медяшки..да и объем теплоносителя в настеннике меньше чем в напольнике...поэтому реакция на модуляцию идет быстрее...сл-но настенник раьше включит модуляцию и не вырубиться по перегреву из-за теплоемкости, а продолжит работу на минимуме.

 

Доброе время суток! Или мало читала, или наоборот, много, но так и не понятно: нужно к Slim 1,300 Fin подключить "чужой" бойлер (Дражице) и комнатный датчик температуры. Есть ли необходимость покупки интерфейсной платы или все эти приблуды можно непосредственно к котлу подключать? Заранее благодарю за советы!

 

Датчик бойлера цепляется непосредственно к котлу...а вот с датчиком температуры есть варианты в зависимости от того какой датчик...если просто сухой контакт и он один, то можно прямо в котел...если с интерфейсом опентерм, то надо платку интерфейса, если зональное регулирование-несколько зон и датчиков, то нужна интерфейсная плата зонального регулирования.

 

Еще пара вопросов по подключению БКН к Baxi Eco Home 24F по инструкции через трехходовой клапан.
1. Какой значение параметра устанавливать для параметра F03 - 05?
2. Я правильно понимаю, что устанавливаемая в котле температура ГВС - эта та температура, которая будет поддерживаться внутри БКН?
3. Какая будет температура подачи в момент, когда трехходовой клапан пускает теплоноситель в БКН? Она будет совпадать с температурой, установленной для подачи отопления? или контура ГВС?
4. Как будет это работать с датчиком уличной температуры? Например, если согласно показаниям датчика температура подачи упала до 30гр?

 

Котёл Baxi Eco Home 24F - двухконтурный с проточным теплообменником ГВС. Как Вы к нему бойлер собрались подключать ?

 

Подскажите, чем принципиально отличается управление котлом, например Baxi Slim "своим" и "чужим" бойлером? Если у меня "чужой" бойлер, например Drazice, я покупаю датчик температуры бойлера, подключаю его и насос загрузки бойлера к плате котла и управляю бойлером с платы котла, регулирую температуру ГВС, котел сам когда надо включает насос БКН, отключает отопительный насос, повышает температуру на максимум.

Если у меня бойлер "свой", например Baxi Premier, то в этом случае задействуется его датчик температуры, его термостат, который просто замыкает-размыкает контакты, которые и подключаются к котлу.


Повышает ли котел температуру на максимум в этом случае я не знаю.
Могу ли я взять бойлер любой нонейм-марки, у которого есть встроенный термостат, подключить два контакта на плату котла и получить полноценное управление, выставляя температуру ГВС на самом бойлере?

 

И ещё вопрос вдогонку: Котел Slim, датчик температуры бойлера установлен, "чужой" бойлер подключен по первой схеме, то означает ли выкрученный полностью в ноль регулятор температуры ГВС полное отключение бойлера, или же котел будет всё равно поддерживать какую-то температуру выше комнатной? Просто думаю, смогу ля штатным регулятором полностью отключить бойлер, или же придётся как-то шунтировать штатным резистором датчик.

 

повышает

да

да. Остается режим антизаморозки

 

Спасибо! Если термодатчик и набор для подключения бойлера уже куплен (но ещё можно продать), как предпочтительнее подключать бойлер со встроенным термостатом, задействовав встроенный термостат болйера, или же с помощью датчика от BAXI? Есть ли какие-нибудь приемущества у того или другого способа? Котел и бойлер стоят в одном подсобном помещении в метре друг от друга.

 

Всем добрый день!
Имеется в наличии установленный котёл Baxi Eco5 Compact 24F (двухконтурник), комплект для подключения бойлера KHG 71409631 (к одноконтурникам) и собственно бойлер Drazice OKC 160 NTR.
На форуме baxi. ru была тема с описанием подключения сервомотора из данного комплекта, а также температурного датчика, к двухконтурным котлам (т.к. штатной колодки там нет) таким образом, чтобы в итоге получить возможность управления внешним сервомотором с замыканием потока на бойлер вместо вторичного теплообменника, и превращением двухконтурника в одноконтурник методом установки нужного значения параметра F03 (т.н. "обманка"). Форум у них прилёг, сейчас вроде работает, но половина сообщений в ветках просто отсутствуют.

Если кто может помочь с этим - буду благодарен!

 

Уважаемые представители Бакси, ответьте, пожалуйста.

 

Правильно

температура подачи чего?..куда?...блин..нафик Вам это надо?

да нормально всё будет работать..если сделаете по инструкции..в отоплении он будет держать заданные 30..а как только надо будет греть бойлер, переключит трехходовой и врубится на полною катушку ..и всеми своими 85градусами будет греть БКН...нагреет..опять вернется на 30

 

Спасибо местным обитателям - схему получил!

Сегодня вместе с работником местного горгаза осуществили подключение согласно схеме, однако возникла следующая проблема: если выставлять F03=05, то сразу выпадает E98 и не получается ничего сделать. Нашли следующую табличку:



и попробовали сделать F03=04 - котёл завёлся, "увидел" датчик из комплекта подключения к БКН, нагрел бойлер (в это время трёхходовик внешний был снят с клапана). Потом надели трёхходовик на клапан, включили отопление - котёл ожидаемо прогрел контур отопления, однако при увеличении температуры ГВС кнопками котёл НЕ переключил трёхходовик на режим ГВС и продолжил греть отопление, сразу улетев в ошибку перегрева.

Потом попробовали F03=03, такая же ситуация.

Прошу помощи! Как заставить его работать с трёхходовиком?

(Сам клапан исправен, при подаче напряжения напрямую шток ходит и выходит до фиксации. Если руками сервомотор перевести в режим ГВС, то при подключении к котлу он сам уходит в отопление.)

PS: при замере напряжения на внешнем разъёме сервомотора - 220В между контактами 1 и 2 (красный/чёрный) при режиме котла "отопление", ~40В там же в режиме "ГВС" (моргает кран), но при режиме ГВС между контактами 3 и 2 (белый/чёрный) вместо 220В всего ~60В.

 

Так, разобрался. Неверно подсоединили трёхходовой из комплекта на плату. Надо так:

На плате ставим:
Белый провод на место коричневого
Черный на место голубого/синего
Красный на место черного.

При таком подключении всё корректно - на контактах мотора в положении ГВС всегда 220В за исключением режима котла в отоплении.

Осталось понять, тот ли датчик температурный я подключил. Кажется, что котёл перегревает чуток от заданной температуры.