Налобный фонарь и альтернативные источники света

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это не я интернет дурит сейчас потру. Фонарь быстросъёмный хранится дома. Пошел чистить шёлк его на кронштейн и вперёд.Почистил отщелкнул и забрал домой на хранение или если необходимо то на зарядку.

 

Все литивые дохнут при минусе.
Надо менять на ли-ферум.
Длинные диоды лучше точек- свет ареалом, а не пучком.

 

Рабочую зону освещают что ещё надо? За час на морозе аккумулятор не сдохнет, а больше мне для очистки и не надо.

 

Что значит длинные?
Они все точки, даже 9-ваттники есть 3,5*3,5 мм с CRI 93-94 при 3900К.
Пучок тоже понятие растяжимое, обычно градусы угла расхождения лучей сравнивают.

 

Штатная фара светит хреново, если она не светодиодная. А с налобником чистить разве не удобнее? Я налобник всегда с собой таскаю, даже если все фары включены, по сторонам удобно подсвечивать. А нынче, в начале сезона, вообще без света остался. При первой заводке уборщика обе фары заработали как стробоскоп, пришлось отключать. Разобрался намного позже, оказалось что на диодном мосту был плохой контакт и оплавилась одна из колодок. Сейчас починил, все Ok.

 

Для работы удобнее равномерный свет, точечные круглые источники светят далеко что для работы не нужно, и неравномерно - в центре ярко скраев темно, зы:
пучок вполне конкретное понятие.

Литий если из тепла то поработает пока не остынет, а без утепления остынет минут через 5. проверенно.

Я никого не пугаю, у кого час день век всё хорошо - только рад.

 

Можете использовать что хотите! Длинные, короткие можете с катушками, фарами и аккумуляторами экспериментировать. Я буду пользоваться тем что есть у меня и что меня устраивает. Своего мнения никому не навязываю.

 

Дошли руки до испытаний светодиодных лампочек, которые выписывал еще в прошлом сезоне. Устанавливаются в штатную фару снегоуборщика вместо родной галогенки на 18 Вт. Заявлены как 30W и 50W хотя по факту особой разницы не заметил, единственное у одной из них свет какой-то «синюшний», глазу не очень приятно. Так вот, лампочка с первой фотографии заслуживает внимания, света от нее больше чем от штатной галогенки, свет белый, освещаемое пятно довольно широкое. Нагрева ни цоколя ни фары нет, сама лампочка на ощупь чуть тепленькая, от галогенки нагрев гораздо больше. В общем замена штатной на диодную вполне уместна, тем более потребляемая мощность всего 3 Вт.

 

Примерил еще желтый светофильтр на внешнюю фару, вещь вообще «безпонтовая», полностью фару не закрывает, поэтому светит полосами, да и сам свет не понравился. Думал контрастности прибавится, но чего то не то… На последней фотографии свет от налобника с первого поста этой темы. (так, для сравнения)

 

Автолампочки, хороши тем, что по цоколю подходят, в остальном это отстой - с ваттами чаще всего врут, да и совместимость с отражателем, расчитанным под галогенку, равна почти нулю.
Давно пользую софитные лампочки, светят не далеко, но широко, что вобщем то и надо.
Переноска в машину.

Просто фонарик

Налобник от АКБ шурика

Ну и МБ

 

Серег, ты хоть бы один раз освещение в рабочем режиме снял. Как там пурга освещается?

 

Вот если такую лампу примастырить, светить будет класс. У меня 5 таких только на 220 v двор освещают.

 

Да снял, надо видео маленько подработать, может сегодня выложу.

Стекло фары снегоуборщика и не рассчитано на свет как у прожектора (по крайней мере у меня) его задача давать максимально широкое рассеянное пятно. Для фар головного света эта совместимость актуальна, но в данном случае о совместимости диодной лампы и дефлектора можно благополучно забыть. Вы же сами видите по фотографии, что со светодиодной лампой освещение лучше.

 

@DEDок, вроде такими и пользуется. Свет хороший.

 

По видео – сначала работает только налобный фонарь - потом налобник, штатная и внешняя – штатная и внешняя - только штатная – штатная и внешняя – ну и в самом конце видео работает все. Вот так по ночам и чистим.