Налобный фонарь и альтернативные источники света

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

18650 Штатно до -20.

 

18650 типоразмер ... размеру хоть до 0К

вы график по опыту рисовали?
телефон ниразу не садился зимой?

 

Да никто и не спорит, что емкость теряется, просто Вы написали что дохнут совсем, такое впечатление что на морозе с ними работать вообще нельзя. Я со своим налобником по улице при -15, -20 часа три спокойно бегаю и нормально. Их просто не нужно в "усмерть" замораживать на длительное время, особенно в разряженном состоянии, иначе пациенту потом и реанимация может не помочь. Такие случаи тоже имели место быть.

 

ну в целом именно так

- если из тепла вышли ваша батарея хоть как то изолирована от холода, а не тупо в алюминиевом корпусе и вы сразу включили устройство - работать будет
если выключите и дадите полежать - включится, но ток будет отдавать слабо

мы тут еще спорим но не говорим о чем именно - напряжение сохранится, а вот мощность нет, если фонарь прожорливый светит тускло - мне не нравится ...кому то может и в радость

 

Одно слово - ХИМИЧЕСКИЙ источник электроэнергии...

 

Это данные завода производителя.
А ваша ирония говорит о том, что паспорт на аккумуляторы даже не пробовали искать.

 

Занимался тут недавно электрикой и чего то в голову пришло, что для тех кто собирается ставить светодиоды, более разумно вместо диодного моста устанавливать драйвер для светодиодов АС/DC 12-24 В. Он и напряжение «спрямит» и что немало важно ток стабилизирует. Мощности продаются разные, размеры не большие (со спичечный коробок) и главное недорого.

 

Снегоуборщик Champion 656BS с двигателем B&S 2017 года выпуска.
Альтернатор выдает переменку, на минимальных оборотах около 8, на максимальных 13 с копейками Вольт.
Как родная фара галогенная, так и светодиодная допфара с али (12-24В,18Вт) на минимальных мерцает и горит тускло, на максимальных вроде как горит ровно. Заказал мост, с учетом потерь на диодах должно подняться до 10-17 В + уйдет мерцание.

 

А мост имеет в составе сглаживающий конденсатор? Или только диоды?

 

Не, нету, конденсатор прикручу естественно.

 

А чего вы, господа, изобретаете колесо? ставьте стабилизирующую плату, или драйвер...в 592 посте вам уже подсказали...не плохо было бы светодиодную фару разобрать и посмотреть - может быть там уже всё стоит

 

Поскольку и светодиодная фара мерцает на малых оборотах, то получается, что не всё.

 

Искал я на али нечто такое, но пока не нашел, либо по входящему/выходящему напряжению не то, либо мощность не та. Если есть на примете что-то, то буду рад ссылке.

 

конечно не всё - вольтов там не хватает, 8 это очень мало, их не легко поднять до 12-14, с помощью платы поднимать так много - чревато: либо генератор крякнет, либо плата - там ампераж сильно поднимется...
у меня тоже бригсовское двигло, тоже была фара с лампой накаливания, выносная на правой ручке (снёс по пьяни)...купил самый дешевый фонарь, типа тех, что ставят на классике или прицепах для заднего хода, воткнул туда 12 вольтовый светодиод...и всё

А какая нужна?

 

Мост наоборот просадит напряжение на 2-3 В. Кондер в схеме обязателен. Моста достаточно самого простого, стоит копейки.