Схема СО с теплоаккумулятором и электрокотлом с ночным тарифом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@sansann, а я ведь не говорил, что все это я купил новое и в магазине! Да, много - нового, но много и б/у (пол-года эксплуатации, тем более, нормальной, грамотной - для котла или ТА, например - не срок!), купленного через авито (да, на поиски и "смотрины" нужно потратить время, но экономия - ощутима!). А аккумы - вообще достались бесплатно (их у нас на работе заменяют на новые 1 раз в год, независимо от "степени износа", а "эксплуатировавшиеся" (10-:-100 стартов движков за год) - на "утилизацию"), до этого были автомобильные 75Ач, со своего и "дружеских" авто - год-два-...-пять держали нормально, перед их "полной утилизацией".

 

где то проскакивала инфа что бесперебойники убивают автомобильные аккумуляторы и те долго не живут. Я себе небольшой буду брать на 100 ач

 

@sansann, это смотря какие бесперебойники. Например, 300-:-500 ваттный, имеющий встроенные АКБ на 7-:-9Ач, заряжает их небольшим током - не более 1А. Если подцепить к нему внешние аккумуляторы большой емкости, то такого тока заряда не достаточно для нормального восстановления АКБ после разряда. Т. е. после каждого разряда, аккум будет недозаряжаться.
Но есть бесперебойники небольшой мощности (например, ECOVOLT), которые расчитаны на питание от внешних АКБ емкостью до 200-:-250Ач. Они "имеют на борту" зарядное устройство с током заряда 20-:-30А.
При использовании таких ИБП, аккумы живут "долго и счастливо".
У меня 75Ач аккумы спокойно отработали 4 года (а до этого еще 3-:-4 года на авто). Пока не потеряли способность "держать емкость". ИБП был 1,5кВт Powercom Smart King Pro. Сдох от случайного касания голой жилы N провода клеммы аккума. Сейчас использую APC Smart UPS 1000.

 

У меня 300 ватный но аккумулятор внешний

 

В паспорте/инструкции ток заряда указан? И марка ИБП - какая?

 

Zota Matrix-W300 ток заряда 10-15 ампер

 

Zota Matrix-W300 ток заряда 10-15 ампер

даже у Matrix-W3000 ток заряда 15 ампер всего

 

@sansann, ток заряда не связан напрямую с мощностью ИБП. Он зависит только от емкости АКБ, "разрешенных к использованию" с этим ИБП.

 

нет такого пункта в инструкции и вообще какого либо упоминания про емкость аккумулятора

 

Косвенно - есть упоминание. В примечании * к таблице технических характеристик "ток =емкость АКБ/10", откуда следует, что емкость АКБ - до 150Ач.

 

Да Zota вообще темнилы. Добрый день. Приобрел я как тебе писал Matrix-W300 ну и решил прикинуть какой ёмкости аккумулятор прикупить. И на сайте Zota нашел калькулятор.

Поставил аккумулятор 200 ач сразу, а активную нагрузку поставил 200Вт и выдал калькулятор что только 4 часа проработает на такой ёмкости. Печалька. Пока сидел расстраивался от количества сколько нужно аккумуляторов покупать дай думаю поставлю другой в калькулятор бесперебойник и поставил Matrix-W450 с таким же нагрузками и такой же батарейкой и о чюдо калькулятор выдал 6 часов 40 минут. Ну думаю точно не то взял поторопился а уже заело. Поставил Matrix-W600 и калькулятор выдал 8 часов отработает на таком же аккумуляторе. Следующие бесперебойники проверять не стал т. к. там уже 24 вольтовые аккумуляторы цепляются. Пока прикидывал на новое разорение вспомнил что где то я видел такой калькулятор уже и нашел на сайте /.../ там только принцип расчетов другой не много. Ставишь активную нагрузку, напряжение аккумулятора 12 или 24 и сколько времени нужно чтоб работало и программа выдает нужную емкость и потом подбирает округляя в большую сторону подбирая существующие аккумуляторы и там стояла что бесперебойник на таком аккумуляторе и такой нагрузкой отработает 11 часов я чуть со стула не упал. Я думаю на сайте Zota калькулятор не спроста так занижает, а чтобы они аккумумы брали не нужных им емкостей. Вот такая история бесперебойника.
/.../ - реклама интернет сайта продаж оборудования.

 

Из давно считался ток заряда 10 % от ёмкости то есть если сотый то зарядный ток не более 10 ампер. Причем лучше чуть меньше этого значения, а больше считалось что аккумулятор быстрее из строя выйдет.

 

Господа! Не понял, какая связь между
"Схема СО с теплоаккумулятором и электрокотлом с ночным тарифом" и ИБП?
1. На ФХ есть спец. раздел, где обсуждаются ИБП и аккумуляторы.
2. время работы и выбор аккумулятора не проводят на основе калькуляторов на сайтах продаж.

 

Скажите что Вы пошутили

 

Ну не все же рискнут только один электрокотел поставить. В целях надежности на всякий случай твердотопливный параллельно поставить а он по понятным причинам не может без насосов, а следовательно без ИБП. Можно конечно по ЕЦ соеденить но в одной плоскости ТА без насоса грузится плохо, а опустить котел или поднять ТА либо нет возможности либо желания. Так что ИБП как не крути это не неотъемлемая часть котельной с твердотопливным котлом. В данном случае рассматривается комбинация котлов ТТ и Э причем электро как основной с работой только по ночному тарифу что соответствует теме форума, а ТТ как резервный на морозы и форс мажоры с электро котлом .