ТТК Таймень 10д - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Крепкие бампера раньше делали)

 

за буксировочное ухо.

 

Настил из досок (мостик), черенки от лопат (спасибо Игорю за подсказку), 2 лома, я, жена, дочка.
Вкатили в дом прямо на поддоне.

 

Приноровился чистить газовое окно на работающем котле перед загрузкой.
В котле угли чуть ниже газового окна, опускаю прижимную пластину на угли и Г-образной кочергой чищу. Затем этой же кочергой возвращаю пластину на место.

 

Получается что у вас сам канал забивается?

 

@ispytatel_P, да. Канал, который формируют кирпичики. Т. к. пепел не проваливается вниз через колосник, его туда и выдавливает верхней массой угля. У Вас на видео нечто подобное было после протопки в межсезон

 

Получается что вы этот канал чистите каждый день?
А сколько у вас золы выходит.
У меня примерно с 15 ведер угля, золы чуть больше пол ведра.
Получается при расходе 5 ведер в сутки, золу убираю 1 раз за трое суток.
Я чищу канал вместе с котлом, в процессе работы не разу не чистил.
И еще важный момент, если вы чистите канал каждый день, то у вас угольной ванны практически не остается, получается большой перерасход угля.

 

@ispytatel_P, у Вас самый отличный бурый уголь, а у @FilkaRV, самый что не на есть Приморский..)
Зольность на порядок больше...

 

Котел крепкий. Пару пинков и сам слетает куда надо.
Я привез его на легковом прицепе на Ниве. Решил положить несколько досок, как рельсы и скатить (не успел). Стал снимать котел с поддона в прицепе. С поддона то он скинулся, но продвеска прицепа и машины хорошо отпружинили и котел, как на батуте, подпрыгнул и свалился с прицепа, в воздухе сделал сальто, ударился о бетонную дорожку в подвал верхним кожухом, завалился на заднюю часть (или на дверки, не помню) и проскользил по наклонной дороге прямо до подвала.
Осталось только поднять, и по трубам прокатить котел до места установки.
Помялся только верхний кожух, даже термометр, что там стоит не пострадал. Рихтанул и перекрасил. Все равно хотел перекрашивать.
Так что снять кожух и ударом ноги, как в "300 спартанцев" скинуть.

 

Не то слово. Мне в такой бампер на той неделе двенашка прилетела (ей сзади газель помогла). У меня царапина, а у двенашки фара, решетка радиатора, бампер.

 

Есть читерский способ чистки газового окна и трубок, что перед ним. Который к тому же можно автоматизировать.
Беру воздушный пистолет, компрессор. Вставляю пистолет в трубку вторичного воздуха и дую туда секунд 10-20 (кстати, так можно помогать при розжиге). Вся зола в трубу улетает.
Если нет компрессора, то можно накачать колесо от машины, поставить клапан, который будет открываться от подачи напряжения на него, повесить таймер и наслаждаться жизнью.

 

@Badi83, Вы настоящий самоделкин!

 

Я то же как то задумался об автоматической прочистке решетки.
Фантазия такая. Делается несколько спиц 3-4 шт. получаются эдакие вилы.
С одной стороны этих спиц общая тяга, с другой эти спицы входят и выходят из решетки на 10 см почти по низу колосника.
Все это к электро приводу и таймер. И будет чистить точно так же как я в ручную.
Можно время задать, а можно по падению температуры делать чистку.
Но летом мне лень было заморачиваться, а сейчас котел круглосуточно горит.

Еще легче вариант, с нижней прижимной пластине, которая открывается закрывается рычагом. Нужно так же приварить (прикрутить) вертикально 3-4 спицы, с таким расчетом что бы спицы попадали между решеток.
Все просто, взялся за рычаг, потрес туда сюда несколько раз, и почистил.

 

Пока не сварил новый колосник, тоже заморачивался по поводу стряхивателя и авточистилки по типу Шунинской, вибромотора с рычагом с упором на колосник и т. д. А новый колосник дает возможность хорошей эвакуации золы и подлазы к прочистке газового окна

 

Чудес не получилось. Вчера в 21-30 полный бункер опилок на котле и РТ было 70* ,к вечеру похолодало было -10* утром -7*.
Сегодня в 7-20 уже все сгорело на котле 50*, В бункере оставалось минимум углей, которые не смогли разжечь новую порцию опила, хорошо что засыпал пол бункера. Пришлось шурудить по колоснику и просыпать опил в зольник. Далее уложил 5 полешек березы и сверху опять опил, один чирк зажигалкой и дело пошло.
При горении опила шахта стала сухой, теплообменник тоже. Горение чище чем на дровах, но время горения меньше. Не поймал момент когда стала падать температура, думаю примерно часов в 6 утра.
Опил халява в 300 метрах от дома набираю по 3 мешка, везу в багажнике РИА.