Обсуждение эксплуатации и отзывы пользователей о котле сверхдлительного горения ЭНЕРГИЯ ТТ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Будь здоров ! Может за ночь что и придумаешь.

 

Доброго вам!
Скажите зачем продувка на контролере энергии, что она даёт? Как лучше всего добиться режима: больше стопа, меньше работа вентилятора? (это я так понимаю самый лучший режим для энергии?)

 

Продувкой играться но только на углях на дровах и брикетах она не нужна если включить то котел разгонятся. проверено на опытным путем

 

По всем пунктам неправда. Цены котлов почти одинаковы. Стоимость угля подходящего для сжигания одинакова до копейки. Пока только выгода.

 

Продувка нужна для удаления пирогазов в стопе. Для разного топлива разные установки. С начала пользования котлом её лучше свести к нулю. Если будут пыхи в стопах, тогда только выставлять начиная к примеру 10 сек через каждые 10 мин.

 

Как же почти одинаковы, когда к котлу прилагается горелка которая отдельно стоит чуть ли не как полкотла. Вы на сайте вашем гляньте разницу в ценах. 15 квт авто стоит 110 тыр. А 15 квт неавто - 79 тыс. с шуровочным механизмом, а без него разница напрашивается ещё больше. Кроме того для раскрутки новой темы, производитель вначале может не включать свой заработок на горелке. Даже дилерам отдавать по себестоимости, чтобы те раскручивали продукт. Но рано или поздно заработок будет включен в отпускную цену. По любому, добавление горелки со шнеком и бункером до котла стоит доп денег и не менее 40 тыр к стоимости котла, если горелка и шнек качественные.
Насчёт одинакового топлива будете утверждать, что рядовой стоит одинаково с тем же орешком ? Или что "автомат" потребляет рядовой ?
Что то не то с неправдой.
Я конечно понимаю, что Вы как дилер по рубцовским котлам заинтересованы в успешном переходе на другой продукт, т. к. прежний - Энергия ТТ становится для Романа (производителя) неудобным. Но пиарить новый за счёт прежнего как то непоэтично).

 

Непоэтично высасывать из пальца несуществующую проблему, как и приписывание человеку дилерства, к вам зашли и поделились, как пользователь котла, посты которого вы ранее вполне себе ценили. Ничего в этом криминального нет, хотя года 4 назад Владимир действительно представлял наши интересы в Красноярске, но это длилось весьма недолго.
Я давно говорил, что в Красноярске кроме автоматов другие котлы мало применимы из за комфортной ситуации с топливом, и когда Владимир обратился за автоматом, весьма за него порадовался.

 

Ну значит насчёт дилерства видимо информация устарела. Извиняйте. А что с остальными аргументами ? Которые "неправда" - разницы в цене котлов и топлива.

 

Александр Геннадьевич, мне бы такого сторожа, чтоб как вы, интересующий его объект с фанатизмом мониторил.

 

Энергия тт стоит 103 тысячи, энергия автомат 135. Разница всего 30 тысяч.
Уголь сорт стоит 2300 уголь орешек без пыли стоит 2300.

 

Господа, у вас тема из обсуждения эксплуатации ушла в измерение у кого из производителей/продавцов длиннее достоинства, для большинства пользователей это не интересно

С уважением пользователь Энергии ТТ 15кВт

 

Вы откуда голубок?
Вот с вами и побеседуем, может вы понятливее будете.

 

Да я все и так прекрасно понимаю, а голубок на вас в зеркало по утрам смотрит

 

Какой район?

 

Здесь вы правы на все 100%, что я мониторю вашу тему и мне дюже было интересно когда народ купивший вашу бочку наконец то прозреет.
Ну вот сей момент наступает, сначала производитель съехал с вашего изделия, потом и его дилер живущей в Красноярском крае.
А все потому, что во время эксплуатации котла, им не возможно управлять. На все вопросы к автору котла, у вас один ответ " обращайтесь к производителю". А порой производитель сам не знает ответ, да и откуда ему знать, если это котел Энергия-ТТ.
Какое то время у вас сложилась секта которая с пеной из рота, доказывала что котел авто это дорого, а Энергия дешева и можно топиться хоть чем.
Но это не так, на плохом угле она и работает очень плохо.
Конкретно по ценнику на 18 кВт котлы.
Энергия Комфорт эко - ."..." и котел Барин ОК Авто который на несколько тысяч дешевле, бочки".
Ну а теперь поговорим и о воздухе и куда он подается в котле Энергия-ТТ
А дует вентилятор в слой золы, которая лежит на колосниках, охлаждая их. Одна часть проходит через золу разжигая уголь, а далее через щели коллектора напрямую в дымовую трубу.
Ну а вторая часть прямиком идет в газоходы, тем самым охлаждая котел.
Большая часть воздуха идет по пути наименьшего сопротивления прямиком в швеллера-газоходы.
А где же горение угля ? Да его просто нет, и начинается процесс тления угля из за нехватки воздуха.
Ну какой при этом КПД котла? Он ниже плинтуса, это и ... всем понятно.
Ну надеюсь что я доходчиво объяснил, почему Энергию не возможно приучить.
Вы уже на протяжении нескольких лет, не можете ответить на то как ее топить.
Одних проблем на 7500 постов.
Я думаю что и после этой статью найдутся не мало ваших защитников, но если честно, то мне их жаль.