Пеллетная горелка Общемаш - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну если "не розжиг" - точно в пеллеты В остальных случаях - любые промежуточные варианты от пеллеты до золы или коржа.

 

Если "не розжиг", зачем дуть в пеллеты?

 

Ну горелка то не знает почему "не горит", останавливается, продувается и т. д. может датчик вышел из строя, а в ковше пламя фигачет или пеллет гору насыпало и они только-только занялись (датчик огня ЕШЁ не видит)... по любому продуться не помешает.

 

Т. е при возникновении аварийных и переходных (пламя-датчик и пр) режимов, возможно попадание пеллет в корпус горелки?

 

На тэне написано "220V300W 1810", и все, больше маркировок нет. В инете по данной маркировке ничего не нашел. Цена с пересылом 4189 руб, не комментирую.

 

у меня горелка без внутреннего шнека, за почти 4 года я 1-2 раза видел кусок пеллетины в корпусе горелки. Для себя, сделал вывод, что он проскочил через лоток и щель датчика пламени, но своими глазами "как пеллетина ползет скачками" конечно не видел - т. е. может все совсем и не так. Тем более, что это никакой проблемы не представляло.

 

На фотке моей горелки то же видны пеллетины
https://www.forumhouse.ru/attachments/6265379/
У меня мех очистка. Загадка, как пеллетины попадают в корпус горелки?

 

А что это за отверстие? И в нем пеллеты…

 

И еще раз для бестолковых, через эти отверстия к свече поступает воздух?

 

Для "бестолковых" - да, именно через них происходит обдув тэна розжига. Другое дело, что я не могу представить себе "пеллетину", котороая проползет все неровности кожуха тэна розжига и вывалится через отверстие... через щель датчика - да, может такое быть... особенно если пеллетина не целая, а обломок.

 

А отверстие на фото через один пост, для чего оно?

 

Это поддув под колосник... у меня в самом колоснике дырки круглые и маленькие - пеллеты точно не пролезут. + поставил "гвоздик" впереди, между колосником и корпусом, чтоб была "щель Лео" чтоб выносило всю злу "пшиком" - вперед.

 

Т. е поддув под колосник и подача воздуха в свечу происходит от одного воздушного потока, но разного направления?

 

Ага, поддув в корпус, а из него и в свечу и под колосник и т. д. логично в общем то

 

Может и логично, но думаю, явно свече мало достается воздуха для охлаждения...