Баня-бочка. Делимся мнениями, впечатлениями - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На противоположной от печи стене, на уровне головы сидящего на полке человека

 

Всегда интересовал вопрос: по какому принцыпу выбирается место расположения термометра?

 

Посмотри мои сообщения и проект и все станет понятно.

 

В ББ не так много вариантов для этого

 

Я в парилке лежу. Поэтому повесил тут.

 

Добрый день всем любителям ББ!
На данном форуме сломанно много копий по поводу стягивающих лент и узлов их натяжения. Поделюсь своим опытом. Я начитавшись информации начал думать как решить данную проблему. Во первых из за того что те ленты что пришли в комплекте с моей ББ, не внушали доверия. А во вторых, что есть возможность немного доработать данный узел. В комплекте моей ББ шли 3-и ленты с натяжными механизмами. Я же увеличил число лент в 2-а раза, плюс ленту взял из нержавеющей стали (но марку сказать не могу-не знаю), и хорошие пружины (сколько кг усилия не знаю), брал всё не строительном базаре. При установке пружин потребовалось 4 руки, одному установить не получится. Один держал ленту, второй натягивал пружину. На данный момент лента натянута до состояния струны, но ели уж сильно захотеть, то можно её немного оттянуть (правда незачем). Лента уложена в нахлёст для свободного скольжения, так как метал по металу скользит лучше чем по дереву. Думаю, надо-бы покрыть пружины лаком. Что бы не ржавели.

 

Вашей бане пофик на все ваши ленты и пружины.

 

Вот тут я с Вами не согласен!
На одной из ламелей оторвало шляпку самореза (у меняже по настоящей бондарной технологии ББ ), так вот без ленты, или при её плохом качестве, эты ламель бы выдавило. Но ленты всё удержали, я подогнал чуток ламель на место, и добавил саморез. Не стоит пренебрегать лентами, они оже несут часть нагрузки.

 

Вы недооцениваете смекалку народную

 

Это дверные пружины, очень слабые для этой цели. Всё что они сделают - это будут держать ленты на месте при усыхании и не лопнут при разбухании. Никакой силовой нагрузки на ламели они не несут.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/427127/page-122#post-23956623

Вот пружины которые работают.
1) - тип пружины: Сжатия;
- тип покрытия: цинк-ламель
- материал: пружинная сталь 60С2А ГОСТ 14963-78
- вариант оформления опорных витков: поджаты, шлифованные;
- направление навивки: правое
- длина пружины (L) = 180 мм (+/- 00);
- наружный диаметр (D1) = 40 мм (+/ 1,4 мм); Допуска в "+"
- внутренний диаметр (D2) = 26 мм (+/ 1,4 мм);
- рабочее число витков (n) = 16;
- полное число витков (n1) = 18;
- шаг (t) = 10,6 мм; (по центрам витков)
- диаметр проволоки (d) = 7 мм;

При рабочем ходе 40мм - ориентировочно 1700 Н.

 

К слову сказать, я все-таки прочитал все 250+160 страниц форума. А это не каждый сдюжит. Информации полезной очень много. PSergey76, из ваших сообщений и фотографий подчеркнул много интересного (в частности, по колеровке и козырьком). Но отдельное спасибо хочется сказать Вам не за это! А за призыв проявлять уважение к русскому языку! Снимаю шляпу!

 

И ещё. Проклятая автозамена порой творит с сообщениями омерзительные чудеса. Спасибо за идеи по козырькам (а не козырьком).

 

Ну так именно это от них и требуется. И свою работу они выполняют, лента и летом и зимой (сейчас) в натяжении. А мне другого и не надо. Лучшее враг хорошего.
Согласитесь что, вариант без пружин хуже, чем с пружинами. Ваш вариант тоже хорош, но вот у нас найти хорошую пружину - это тот ешё квест. И к стати, дымаю что пружины от передней вилки мотоцикла (СССР) тоже подойдут для этой цели. Кто разбирал/собирал переднюю вилку на ИЖ-е или Урале, тот поймёт о чём я говорю.

 

Если для вас важно чисто декоративная цель стяжек, то для какого смысла вы их поставили по две? А вот по поводу пружин от вилки мотоцикла - это вы хорошо подметили. Я себе пружины делал под заказ на заводе. Когда искал то так и не вспомнил про мотоциклетную вилку, хотя я мотоциклист,) помню что где-то видел, но так и не дошло.)