Тридевятый Дом. Чип и Дэйл спешат на помощь

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ИМХО проблема дороги - в окатышах вместо щебня. Они не расклинцовываются от слова никак.
Я на Тайпар SF40 посыпал чутка песочка, поверх - строительный бой (сэкономить ближний сосед попросил), поверх - ЩПС, в котором 40/70 обильно присутствует, без трамбовки раз пять фронтальник туда-сюда прокатал, монолит.
А до этого приходилось помимо полного и понижайки блокировать дифф в заднем мосту, чтобы проехать. Миксеры-шмиксеры, прочие шаланды - теперь без проблем даже последними двумя мокрыми годами.
А вот верхний участок дороги, где тараканы садились на мосты в песок, отсыпал из кроильных побуждений (соседи ни рубля не давали на ИХ УЧАСТОК дороги) поверх дорнита крупной речной галькой. Дык она за полтора года не улеглась, катается с места на место, даже ходить неприятно.

 

Нет.

Я рад, что вы, Алексей, смогли дочитать до данного поста. В тоже время мне глубоко жаль, что вы прочитали только то, что захотели. Тем не менее рекомендую продвинуться чуть дальше и прочитать про начало строительства. Возможно, сравнение вашей стройки века и данного миниатюрного дома как минимум идет в минус последнему. По цене и трудо-затратам так точно.

 

Прошейте нахлёсты вязальной проволокой, не очень долго получится и мыши-диверсанты точно не пройдут.

 

у меня моток вязальной сгнил за 2 года под навесом

 

Если кого то напрягает момент сгнивания вязальной проволоки, есть отожженная оцинковка от 1,1 мм

 

А если найти старый мощный трансформатор и размотать медной проволоки в лаке, то будет вообще супер-перфексьон. Но я бы в случае появления провиса в местах нахлёста просто набил снизу рейку.

 

Я читаю всё, с 4 лет. Люблю это дело.
Просто в данном случае при устройстве подъездной дороги были произведены действия, не приносящие особой пользы, кроме как увеличения бюджета.

 

Алексей, вам безусловно виднее, с борта, так сказать Авроры, какие действия приносят пользу, а какие нет. Особенно касательно сроков. Тем не менее, данный подъезд, несмотря на то что был обустроен в крайне неподходящее время и в крайне неблагоприятных условиях, замечательно справляется со своей задачей. По этой "гальке", как вы выразились, нам прекрасно завезли камаз песка, маник леса а сегодня притащили осб и псб газоном. Безусловно, дорога не идеальна и после того как просохнет, ее нужно будет доработать напильником. Но свою функцию она выполняет уже сейчас.

 

Сегодня завезли пенополистирол и OSB. Монтируем перекрытия...

Перекрытия - сухая не строганая доска, как всегда. 200х50. Хотя в этот раз есть небольшие претензии к размерности - толщина 47-49 вместо 50-ти, ширина 205-210 вместо 200. Хотя даже "нулевой" сорт, да-да, тот самый, за 17 к за куб. И это мне еще повезло - в Кирове резко закончился лес, а в след за этим - доска у поставщика. Забирал последнее. Судя по всему, стропилку придется делать из СС по совсем неприличной цене.

OSB на пол - 18мм, на одну из стен - 12мм. Почему на одну, зачем на стену и вообще как OSB - чуть позже с пояснениями

 

Цена сырой доски 50х200 в Кирове около 8.5 тр
Цена качественной сушки доски 2тр

Остальные 6.5 тр - это цена доставки в Калининград?
Машина берет 20 кубов.
20 х 6.5 = 130 тр стоит одна поездка в Калининград?

 

Клёвая идея! У меня и транс есть старенький на работе =) Но @Swaarog планирует закрепить сетку иным методом =)

 

я думаю с кабелем делать! Чуть затрат, которые в будущем избавить от головной боли при заморозках

 

Щебень вообще не должен контактировать ни с какими глинами, а лежать поверх Тайпара.
А для временной дороги, чтобы пошли грузовики с одной ведущей осью, достаточно песок-тайпар-песок.

 

Я не в курсе ценообразования на лес. Естественно, что сколько-то оставляет себе поставщику тут. Но наценка именно на доску у них минимальна. И таки да - пригнать фуру из Кирова сейчас стоит примерно около этого. В начале этого год я завозил несъемную опалубку. Фура из Питера обходилась в районе 80-90, точно не скажу. Из Екатеринбурга, где собственно опалубку и делают, ценник был в районе 140.

 

Идея клевая, но нерабочая. Я уже пробовал подвязывать мягкой оцинкованной. Сетку просто рвет при прикручивании. В результате по прошлому объекту убедились что достаточно просто подшить к лагам, нахлест перекрывается плотно и прижимается сверху пенопластом. Инфильтрации мышей не будет.

Илья, в наших широтах смысла в нем нет. Особенно если подземная часть каналки будет проложена глубже 0,6, как и положено. У нас на 0,2-0,3 не промерзает. И кабель, если уж на то пошло, нужно было закладывать на этапе монтажа канализации, под слой утепления.

Во-первых у нас не щебень, а камень кругляк 10-20 см, очень немного 5-7 см. Во-вторых он на геотекстиле 200-й плотности. В третьих сверху выровнен ПГС.

Возможно, это сработало бы на Ладоге, у тебя. Здесь все настолько мокро, пропитано водой и все еще течет, что любой песок и пгс в чистом виде просто бы разъезжался под всем, что тяжелее легкового автомобиля.

ЗЫ. Уважаемые читатели темы. Я попросил модераторов вернуть часть того, что было порезано. И они даже это сделали. За что им огромное спасибо! Но все же очень настоятельно прошу - максимально без флуда и без превращения темы в помойку. Иначе опять будут резать все подряд. Ок?