Какой генератор выбрать - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть у кого-нибудь в пользовании гена MVAE БГ 7500?
Может кто отзывы слышал.
Спасибо

 

@Sukhoi, Один из дистрибьюторов SDMO пару лет назад разделился на 2 компании. Помимо SDMO они импортировали китайские дизельные генераторы CTG (жидкостные) - они ни хорошие, ни плохие (средние), но в резервном режиме достаточно сносно отрабатывали. Так вот, после разделения у одной компании остались CTG, а вторая стала поставлять MVAE, у которых модельный ряд значительно больше и, в том числе, имеет портативную линейку воздушного охлаждения. Так что с точки зрения надежности поставщика - одни плюсы. С другой стороны волшебства от них не ждите - средний Китай, который уступит по ресурсу Mitsui Power, Zongsheng, наверное Firman (по нему у меня маловато инфы) и уровень гармонических искажений будет, наверняка, повыше. Так что MVAE - не откровенное барахло и свои 700-1000 часов отработает. Думаю, ИМХО, что по качеству примерно как FUBAG, KIPOR, HYUNDAY, но менее известный и раскрученный. Рекомендованная розница на него на сегодняшний день - около 45 000. С таким дисконтом, как Вам предлагают, я бы взял.

 

Дельный коммент, благодарю.
У меня в доме стоит Elemax, и сделал к нему полноценный АВР (на предыдущей странице фото).
А на участке имеется гаражный комплекс 220 м2 с подводкой всех коммуникаций от дома. Кроме резервного питания, потому что японец всего на 5 КВт. Маловато на два объекта. Думал этого китайца туда поставить. Теперь точно поставлю)

 

Я так понимаю, гена был изначально без АВР, а как реализовано управление заслонкой?

 

А вот такой Firman SPG2500 стоит взять? Как я понял это старая модель - нынешняя - это Firman RD2910. Но разница в цене 5 тыс.

 

@Stilett0, у тех, кто занимается обвязкой генераторов под автоматику обычно можно купить вот такие комплекты

Вот этот для одноцилиндровых Хонд и их клонов. Стоит где-то 5000. Вместо механического топливного крана ставят электромагнитный, привод на заслонку, кронштейн (разный под разные двигатели, чтобы не сверлить ничего), жгут проводов, чтобы все необходимые контакты вывести в одну коробку.

 

Соориентируйте народ на полную цену вопроса для трехфазной сети (комплект обвязки + блок автоматики + монтаж и пуско-наладка), а я может быть потом свои пять копеек вставлю)

 

АВР на контакторах с мех. блокировкой на 63А, БАЗГ и ЗУ для АКБ в едином шкафу - 28-35 т. р.
от откровенного китая (ИЭК) до SE. Монтаж и ПНР с обвязкой заслонки, кабелями управления и силой (сам МАТ не учитывается) 8-10 т. руб.
Жду 5 копеек

 

ZONGSHEN анонсировал инвертор на 1,9 кВт. РРЦ 37 990р. Ждем в марте.

 

Один из интернет магазинов продаёт генераторы Фирман RD8910E и RD8910E+ATS,при том с автозапуском стоит дешевле на 6 тыс. Может быть кто пояснит, в чём причина? Вроде бы за доп опцию наоборот обычно доплачивают?

 

На предыдущей странице фото моего генератора в обвязке и блока автоматики (SE).
Матчасть + работа на круг получилось 45.
Около щита на месте автоматики стоял обычный рубильник, они его еще бесплатно демонтировали.

 

Доброго времени суток, не один день читал этот и другие форумы, сложилась некая картинка в голове, но все же хотелось бы комментариев по поводу своих думок. Нужен генератор, рассматриваю где то 6 квт. Генератор нужен для выездов на автомобильные соревнования, это подключения компов, камер, зарядок, колонки, тепловой пушки и тому подобного. Выезды как правило 2х дневные. Работа генератора 8-10 часов в день. Таких выездов может быть около 10 в год. Возьмем в среднем, что в год я буду использовать его часов 200. Выбор мощности сейчас не стоит, нагружу генератор на 50% ничего страшного, запас мне будет не лишним, найду чем догрузить. Вопрос в выборе фирм на сегодняшний день. Электростартер по сути не нужен, его мы не берем в расчет при выборе. Сейчас рассматриваю firman rd8910/ firman rd10910. Zongshen kb7000 и товарищ советует от знакомого который возит mitsui power eco zm7500e естественно слово митсуи тут просто для красного словца приклеено, тот же китай (по поводу последнего увидел два мнения. Первое, что делается на заводе зонгшена, второе что мол комплектующие там получше чем у зонгшена) со скидкой выйдет мне по цене кб7000. Рд8910 как понял ходовая модель, рд10910 новая и это немного смущает, хотя за приемлемые деньги мощность выше, по тесту на одном из сайтов смотрел до 8квт тянет. Реально оцениваю его в 7-7.5квт. других на 6-6.5квт. Что могли бы сказать по этим моделям и на какой фирме остановиться, как понял они и так по качеству очень близки, но какое все таки мнение по покупке, к чему склониться. Спасибо

 

@Riko_spb, С уверенностью могу сказать, что Митсуи делают на заводе Зонгшена. Причем, если при заказе партии какую-либо деталь в генераторе можно сделать "стандартной" или "улучшенной", "усиленной", то в Митсуи всегда будет "улучшенная", тогда как в Зонгшене она может быть и "стандартная". Полагаю, что обычно для широкого круга потребителей это и не важно и может сказаться на сроке службы и качестве далеко не всегда. ИМХО, Митсуи никак не хуже Зоншена, а иногда и лучше, согласен с Вашим товарищем. По Фирману у меня маловато статистики, чтобы его с ними сравнивать, тут Вам @Зdmax подскажет.