Какой генератор выбрать - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Учтите ччто в 4-ке еще и масло менять надо не забывать... двушка проще для редкого...
Да и не "орет" он особо. просто звук другой...
Если масло норм взять - дымить не будет...
У меня был такой, нормальная штука, главное легкий еще к тому же...
только долго нельзя грузить его на большие мощности - сгорит

 

Спасибо всем за советы. Наверно. его и возьму. Мощнее тогда и не надо - будет только бензин жрать, а мне кроме холодильника, ну телевизор LED - сколько он там ватт 50, да лампочка светодиодная на 20 Вт., может раз в месяц свет отключат.

 

Без холодильника мерцать будет - повесьте лампочку обычную на 60 Вт для балласта

 

А про
BRIGGS & STRATTON Sprint 3200 A
с весом 51кГ, что сказать можете, медная в нем обмотка или алюминиевая?
На сайте B&S скромно написано:
Генератор: Синхронный, щеточный, самовозбуждающийся, двухполюсный с вращающимся полем
Ни времени наработки, ни максимального времени непрерывной работы...

 

Вот это меня убивает... Какое максимальное время непрерывной работы?
Доливай бензин и будет сутками работать...

 

@АлешинНиколай,
Николай, Вы так не убивайтесь, так Вы никогда не убьетесь Просто я считал, что время непрерывной работы параметр обязательный, хотя может именно объемом бака его производитель и ограничил (7 часов по паспорту), а указывать посчитал излишним.
И да, по остальным пунктам есть что-то по делу?

 

Физический смысл объясните пожалуйста этого параметра?
Не объясните, т. к. его нет...
Суть такая, чтобы пройти сертификацию нужны испытания, так вот на 7 часов это стоит сумму с каким-то количеством нулей, на бесконечное время - минимум нолик прибавьте.
Физическое равновесие наступает гораздо раньше чем через 7-8-9 часов, и если мощность не выше номинала, то гене ничего не будет неограниченное количество времени.
Для мощностей выше номинала должна быть надпись "при нагрузке выше ... непрерывное время работы ... потом на хх дать поработать ... времяни "
У вас что на машине тоже написано не более ... км за непрерывно потом отдых машине
В печах тоже самое...

На генераторах иногда пишут "время непрерывной работы на одном баке с 75% нагрузкой" - это просто расход бензина показывает...

 

Спасибо за дельные комментарии, но я не угомонился и решил почитать, что пишут специалисты:
Какой продолжительности допускается непрерывный режим работы установки?
Время беспрерывной работы установки с воздушной системой охлаждения часто зависит от объема топливного бака и может увеличиваться за счет подключения к ней дополнительных емкостей. Однако рекомендуемый период у большинства модификаций составляет от 8 до 10 часов, по завершении которого генератор нужно остановить.
http://ru-wiki.org/wiki/Система_автономного_электроснабжения
допустимое время работы генератора обычно 6—12 часов
Не берусь обсуждать смысл параметра, но к рекомендациям обычно прислушиваюсь.
Кстати, а Вы профессионал по ремонту и обслуживанию генераторной техники или как я, рядом проходили?

 

Этим я не занимаюсь, но и не "рядом проходил".
С движками любыми в 10 лет вожусь, а смысл везде один - или 4-т или 2-т, дизель/бензин/газ/электричество...
Генератор (электроустановка) по сути асинхронный двигатель (за допущением конечно), а раз они на номинале бесконечно работают, то и этот может. Топливному двигателю вообще пофиг, лишь бы номинал не превышать, там равновесие на прогреве заканчивается...
Исключение - коллекторные электродвижки - эти имеют малый объем и вес но большую мощность, поэтому и перегреваются (пылесос например).
Вот моя логика основанная на фактах.
Единственное что могу дополнить про 6-12 часов - может быть угар масла, поэтому и пишут наверное... И маслом же ограничено время в 50-100 часов непрерывной работы (НА НОМИНАЛЕ, не на максимале)

 

Я так думаю, что производителем так маскируется невнятная фраза про "некоммерческое" и "коммерческое" использование генератора и, скорее всего, имеет отношение к гарантии на изделие. Уж каким способом сервис определит это самое "коммерческое" использование - ума не приложу, но для отказа в гарантийном обслуживании, где-нибудь во внутренних документах, наверняка что-нибудь да есть

 

@Blehman, Кстати вполне возможно.
Или маскируют "не предназначен для основного питания электросети, резервный"...

 

Я вас понял, хотя Firman SPG 3000 весит 41 кг, а обмотка медная.
И взвешивал я в коробке, но инструменты вынул.

 

@АлешинНиколай, согласен с Вами полностью

 

Давненько я здесь не был. Гляжу новые китайские фетиши появились. Всякие Фирманы, и какие-то Зонгшены. Очередной развод хитрозадых русских ребятишек. *Если не можешь продать товар дёшево, то переведи его в класс Премиум и продавай дорого.* Классика маркетинга. Были на нашем рынке уже такие проекты - Скат, Фубаг, Хёнде, Дэу и прочий обычный Китай, по двойной цене. Почти все сдулись и исчезли. Абсолютно уверен, что в этих новоявленных суперкачественных китайцах - всё тоже самое. Все потроха одинаковые, все комплектующие тоже одинаковые. Взять например карбюратор, неужто на этих *Фирманах* стоят японские Микуни или Кейхин? Нет, обычный всекитайский Юнба. Это в лучшем случае. А какая катушка зажигания? А бензобак изнутри анодирован? А блок AVR китайский или японский? Тогда спрашивается, за что двойная цена? Люди не ведитесь. Покупайте обычных китайцев. по обычной цене. Сейчас много очень приличных производителей. ДДЕ, Чемпион, Патриот, Элитеч, Аврора, Борт, ТСС, ЮнайтедПауэр, Хаммер, Фубаг, Верт, МастерЯрд, остатки Хитачи - вообще супервариант., Профер, и прочие. Не слушайте байки про медную обмотку, проверить очень легко - со стороны альтернатора, генератор заметно тяжелее. Если обмотка алюминиевая, то в этом ничего плохого нет, просто этот гена, будет менее мощным, это указано в характеристиках, и соответственно дешевле и легче. Будьте бдительны, не ведитесь на суперкачество обычных китайцев. Они все одинаковые. Но есть честные, и есть жадные. Зависит от русского закупщика.

 

Например вот. Два абсолютно одинаковых генератора, с одинаковыми характеристиками и конструкцией. Зачем платить в два раза дороже? Что, у Фирмана позолоченные контакты? Титановая рама? Японский, человечий глушитель, как на Хитачи например? Бензобак с внутренним антикоррозийным покрытием и нормальной пробкой? Чистый, наглый, циничный развод.
FIRMAN-RD4910. Цена - 22500 р.
Patriot Max Power SRGE 3800. Цена - 11000 р.