Какой генератор выбрать - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день! Внимательно изучил информацию про эту технику, спасибо Вам, осталось сделать выбор. На раме 3300 внушает больше доверия и цена, а вот инвертор тоже борется за право быть выбранным, хоть в два раза дороже, но блин компактность и в то же время опасение, что практически не подлежит ремонту. Вопрос-а Fubag bs 3300 es можно приделать газоотводящую трубу? У меня есть помещение как бы и кладовка, где занимаюсь мелким ремонтом чего либо и хранится инструмент и прочее. Вентилятор в окошке есть, но с выхлопами предыдущего генератора справлялся не очень и такой тяжести не будешь же таскать на улицу. Понимаю, что выбирать все равно надо мне, но дайте пожалуйста пинка к какому гене отдать предпочтение? Звучит глупо, но все же!

 

Приделать трубу можно к любому гене. Тут есть соответствующая тема. Я к своей Хонде, весом 75 кг. собрался прикрутить поворотные колёсики на подшипниках, с тормозом. Нашёл на Авито по 250 р. Хранится будет в холодной прихожей. При необходимости можно одному легко выкатить на крыльцо. На всех генах так делал. Обычный деревянный брусок, а к нему саморезами прикручиваются колёсики. На тяжелый гену - на болтах.

 

Да, всё правильно. Уже писал об этом. Делал испытания на расход бензина. Участвовали китаец ДДЕ3300 двиг - 208 кубиков, Хонда - 270 кубиков, Хитачи - 391 кубик, Бригс Стратон - 570 кубиков, двухцилиндровый. При одинаковой нагрузке, в 2 кв., расход у всех был 1,5 л. На Бригсе - 2 л. Малообъёмные движки имеют преимущество, только при холостой работе, или при очень малых нагрузках, до 500вт. На одинаковую работу надо потратить одинаковое количество бензина.

 

Инверторные генераторы тише, это да. Но имейте в виду, что ремонт электрической части у инверторных будет стоить в 2-3 раза больше, чем у простых. Также важно понимать, что инверторники 0,7-2,2 кВт не имеют чугунных гильз в цилиндрах, то есть нормальная работа будет в течение 250-300 часов, а потом начнётся копоть, поедание масла и обдирание стенок цилиндра. Этого "косяка" нет даже у двухтактных генераторов на 0,9 кВт.

 

@TKKipor96, это антиреклама некачественных движков?
Сколько ресурс у Хундай Солярис? Или у Киа Рио?
Явно не 300 часов... А движки там безгильзовые. Также впрочем как и в Порше и в Мерсе...
Если правильно хром нанесен - нихрена ему не будет... кольца изнашиваются быстрее...
Про то что инверторники это не экономят деньги - согласен. Это техника "для рыбалки или похода", а не для постоянного питания больших нагрузок.

 

В тоже время мелкие движки будут больше есть при загрузке ближе к максимальной, т. е. 2,5 кВт гена съест больше чем 4 кВт при постоянной нагрузке в 2 кВт

 

Ещё заметил, что настоящая Хонда, заметно экономичнее, процентов на 20, чем аналогичные китайские клоны. Но, тут, видимо и от альтернатора много зависит. Китайский, или фирменный итальянский.

 

У СоляРио есть чугунные гильзы. И хон на них нанесён.

 

Ради интереса попробовал на авито и юле найти свой инвертерный генератор ig3000. Оказывается на вторичном рынке их очень мало. Никто не хочет с ними расставаться.

 

Или никто не желает их продавать в сломаном виде

 

Ну может и так на некоторых...
Механик знакомый говорит что в солярисе точно хром, а движки там вроде идентичны.
Да не суть.
Суть в том что хром или никосил сейчас во многих машинах.

 

Скорее - ушли в утиль. За один блок инвертора можно купить три новых рамных хороших генераторов.)

 

Не только альтернатор, карб в хонде лучше к тому же

 

Короче пришли к знаменателю - всё лучше. Сколько бы китайцы не пыжились, но скопировать на 100% не получается, тогда и цена будет как у Хонды.)
Например регулятор оборотов - на Хонде он не допускает повторного колебания, при снятии нагрузки это особенно заметно. И никаких лишних шумов из двигателя совсем не слышно, при номинальной нагрузке. Очень чисто работает.
Сегодня поигрался со своей новой игрушкой. Хонда на 6 квт. Купил на Авито за 29 т. р. Купил колёсики по 233 р. и крепёж в Кастораме, отверстия в раме уже были, осталось только прикрутить. Сделал регулировку оборотов по частотомеру, было 53,5 гц., без нагрузки, сделал 52 гц. С активной нагрузкой в виде эл. чайник 2 квт, плюс фен промыш. - 1,8 квт., и плюс конвектор 1,5 квт., итого - 5,3 квт., стало показывать 49,95 - 50,05 гц. Считаю нормально, через 2 мин. отрубилось тепловое реле на розетке 16 амп. На улице жара +28 гр. Всё работает прекрасно, заводится с пол-тычка ключиком, никаких шумов и вибраций. Получил удовольствие от покупки. Будет стоять в резерве. Есть полная уверенность, что не подведёт. У соседей, уже 10 лет работает Вепрь на Хонде GX160, на 2,2 квт. и итальянский альтернатор. Совсем про него забыли, ничего не делают с ним, отключили свет - достали из гаража, завели, подключили и пошли дальше смотреть телевизор, только масло меняют раз в 3 года. Всё. Брали в 09 г. за 17 т. р. Специально брали Хонду, что-бы ни о чём не думать, что-бы работал котёл зимой, другого жилья нет, уехать некуда в морозы.

 

Там еще одна существенная особенность.
Продолжительное время работы обычно указывают при 75 % мощности
Например для Fubag TI 3200
Время работы при 75% нагрузки: 4.50 ч
а нагрузка в этом случае 2 кВт