Совмещение подового и колосникового горения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это как?
Нагретые газы расширены и в маленьком объеме давление высокое (примем за 1), после попадания в широкий канал (больший объем) они расширяются, и давление газов падает (условно до 0,8), как следствие, падает и температура и скорость газов.

Чего и где? А то может мы о разных давлениях говорим?

 

@Fire Place, это называется "трубка Пито". Мы в универе лабораторную такую даже делали. Именно в широкой трубке давление выше чем в тонкой, а скорость наоборот. Это тупо звучит, но это так) Газ ускоряется там где давление меньше, т. к. скорость в тонкой трубке выше, то давление там меньше.
Я сам не верил пока не проверил в универе)
Можете и вы проверить-опыт из старого учебника-берем 2 трубки так чтобы одна была больше другой в 2 раза минимум, соединяем их и проделываем в них отверстия. Потом к воде подключаем. В итоге из отверстия толстой трубы будет фонтанчик, а в тонкую будет всасываться воздух

 

Да, сколько бы мы таких трубок не соединяли всегда так будет: тонкая толстая нонкая, или толстая тонкая толстая...

 

Не знаю как объяснить даже. Пока газ горячий он сильнее расширен и дает больше давление на стенки того объема, в котором находится, с этим согласны? Но как только он попадает в бОльший объем давление газа падает, с ним падает температура, а с температурой скорость потока. Для этого и расширяют первый канал, чтобы "тормознуть дым" и забрать от него больше тепла. Второй заужают, а последний самый узкий делают, чтобы дым совсем не остыл и не потерял скорость.

Возможно в Вашем опыте не было высокой температуры, может еще чего.

 

Да, вопрос закрыт. Но одни стоят внутри, другие вовне... Вот как некоторые, которые расширяют

На дверях написано "тяни", а они толкают... и очень негодуют, когда им пытаются подсказать, что что-то идет не так

 

Так пока не толкнешь, оно не потянет али не знал?

 

[-)

 

Суммарный объем потока один и тот же, поступление газа равно выходу, так?
Расширением/сужением газа можно пренебречь-тут это особо не играет роли, т. к. при понижении давления газ остывает сам по себе, даже без теплосъема.
Вы пишите правильно на счет теплосъема, пррсто физика немного другая, вернее даже тут смесь физики и физхимии.
Да черт с ней с этой теорией-главное работает

 

А почему КПД упадёт? Пол топки углей, подача воздуха фильтрующаяся через угли, кислород сжигается практически в стехиометрическом соотношении?

 

А что физика говорит о Тяге? Нормальная топка, при нормальной работе, всегда под разряжением, а иначе как кислород в топку попадёт?

Какое давление? 200 атм? Там разница давлений измеряется миллиметрами в. с.

 

Если поток измеряется в массе то так. А если в объёме то нет. Если поток отдаёт тепло то объём падает, если происходит дожиг то объём растёт

 

Каша какая то.

Какой больший объём? Поток единый и для него весь объём единый, а меняется площадь сечения, форма сечения, сопротивление. Скорость потока зависит от площади сечения и от плотности газа (среды) От температуры зависит вязкость

 

По какой причине? В печи скорость движения газов превышала скорость звука? Или давление газов было как в стволе гаубицы? Бред какой то. Плесните в пустую печь бензина, подождите чуток, там не будет ни скорости движения газов ни давления, убедитесь во всём этом, а потом чиркните спичкой и судитесь с хозяином за рассыпавшийся дом, если выживете.

 

Это не совсем так. В нижней части дымохода, действительно будет разрежение и дырку делать можно, но в верхней части будет повышенное иначе дым не выйдет из трубы, если его давление будет ниже атм

 

Судя по аватару вы связаны с воздухоплаванием. Представте себе поток дымовых газов в дымоходе в виде большой стаи маленьких воздушных шаров (тех которые летают из-за разогрева воздуха горелкой) и всё станет на свои места.