Установка и начало использования ТТ котла KREMEN

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ваш коллега утверждает, что котел всем отрулит. В чем сильно сомневаюсь. Подождем морозов?
Или мне по пути в Щербинку заехать и разрешить чужие косяки? В принципе всегда помогаю людям и это не напрягает.

 

Правильно ли я понимаю эта схема отличает от моей тем, что
1. Добавляется бапас с подачи на обратку (у меня чуть по другому)
2. Ветка на БКН идёт перед байпасом.
3. Добавляется насос на радиаторную группу.

 

Котел не рулит, он выполняет запросы системы, если Вы слово рулит применили в смыле он главный. Если в этом смысле

то так и есть

 

Ну если взять автомобиль в качестве примера. У Вас же там движок всегда при езде 85-90 градусов. Ему хорошо. Печкой не пользуетесь, а если и стекла подзапотели в дождь, то Вы же не жарите на полную? Тоже здесь. делите контура.

 

Есть источник тепла, а есть потребители тепла. У меня госработа в генерации тепла и электроэнергии. Кто как ее распределяет- мне не важно. Важно выдерживать определенные параметры.

 

Сейчас примерно так

 

Отличие не в новых элементах, а в распределении потоков и возможности автоматизации и расширения системы.
Носитель в режиме отопления будет крутится по первичному кольцу, ТП и радиаторы будут отбирать нужное количество энергии, не мешая (почти) котловому насосу. При переключении котла на загрузку БКС, насосы системы отопления ничего не почувствуют. Какой потребитель поставите первым после котла, в том носитель будет теплее

 

Ох боюсь суперкотел может в некоторых режимах деготь поймать.

 

Может я не совсем понимаю, но у меня и идёт разделение на контура-32 труба и она уже раскидывает по веткам. На радиатор не стоит насос, так и общий на ура справляется, даже прижимать приходится.

 

Так и есть принцип гидрострелки.

 

Я уже изучил вашу схему, при применении байпаса нужно прижимать и обратку, иначе подмес будет незначительным

 

А в конце концов задолбает бегать прижимать и открывать.
Год, два и устанете. Особенно в межсезонье.

 

В гидрострелке классической производительность котлового насоса должна равнятся сумме производительностей насосов потребителей, иначе к потребителям носитель разбавляется обраткой, а котловой насос теряет в производительности и котел не отдает всё, что может. Приходится ставить байпасы на контурах, чтобы снижать производительность, обратные клапана, а это удорожание

 

При всем уважении, (не знаю как по имени), но такую фигню написали!

 

Я - Александр. Могу обосновать, или Вы обоснуйте обратное