Вопросы и ответы по солнечным контроллерам SRNE

Да, там есть user mode, настраивайте его под ваш литий. С BMS дружит неофициально (если у BMS есть какой-нибудь modbus), спросите @Альтермолог, он разобрался с протоколом контроллера.
Если modbus нет, то нужно обеспечить режимы работы, при которых BMS не будет отключаться по LVD

 

Здравствуйте. вопрос по контроллеру srne 2430 сколько сто-ваттных панелей к нему можно подключить и сколько ватт на выходе он может отдать с 12в свинцового аккумулятора?

 

4 штуки, 400 ват у меня 2440 подключено чуть больше номинала 595 по паспорту 520 он лишнее просто отрезает, но гараздо долтше времени есть шанс получить номинал

 

У контроллера 2440 ошибка E16, в руководстве не задекларирована, судя по всему ошибка по внешнему датчику температуры, но не точно.

Кто то располагает более подробной информацией на этот счет?

 

SRNE 2450N10 стоял с подключением 6 панелей по 100W каждая. Панели соединили 3 группы параллельно 24В на входе. На выходе 12В в lifepo4 аккумулятор на 300АЧ. К аккумулятору подключен сибконтакт инвертор на 3КВт.

Все работало ... бывали моменты когда с панелей приходило 45 А и в силу того что расход был тоже приличный, такое мого продолжатся 2-3 часа. Потом увидел что корпус оплавился в месте выхода + на аккумулятор.

Пришлось разобрать. Медь в плате на выходе + стала темной ...

сам контакт тоже с признаками перегрева.


Я лично подозреваю что 2 тонких контактов от платы до клеммы - явно недостаточно и это косяк конструкции. Или общая плохая вентиляция может быть проблемой, установленно в рундуке в автодоме и там может быть +50 градусов.

Как считаете?

 

@johner, SRNE вроде приличная контора.
Но общий перегрев явно не виноват.
Проблема чётко локализована.
1-ственное виртуальное оправдание пр-лю- мог быть плохой контакт, и на 45 амперах каждый лишний миллиом даёт ровно 2,025 ватта тепла. А миллиом- очень маленькая величина!

 

ПыСы тапки зачётные...

 

Я грешу на контакты общей площадью около 2мм2 это же явно недостаточно, но действительно SRNE достаточно серьёзный производитель.

 

Дачный стиль

 

Вы про СЕЧЕНИЕ раз'ёма?
Контакт д. б. по идее почти_плоским на всю глубину разъёма и никак не м. б. 2мм²...

 

Я про толщину 2 ножек от клеммы в плату. толщина ножки около 1.2 мм.

1,2*1,2*2 = 2,88 мм2. Маловато для 50А

 

Неизвестно как был разделан идущий к АКБ провод.
Если чистая медь, то в автодоме не очень сухо и окисление неизбежно со временем.

На входе у Вас ток не сильно меньше и все хорошо с контактами.
Заявленное производителем сечение провода 12/6 (мм²/AWG)

 

Провод уходит на аккумулятор 8мм2, чистая медь, он свежий (менее года) сырости не видел.

На входе 24В заходит, поэтому сила тока меньше и контакты 2.88 мм2 с запасом.

 

Спорить смысла не вижу.
Была бы системная проблема, уже бы все знали, СК не такой уж и редкий
Чудес не бывает.

чистую медь или лудят под зажим, или обжимают наконечником, наверное не просто так.

 

Я не спорю, пытаюсь разобраться. Если у меня первого такая проблема, то значит действительно дребег был контакта на аккумулятор, поэтому и сгорело. Просто удивил конструктив.