ТН Cooper&Hunter Icy ІІ в каркаснике

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Может в новых айси от суприма блок внешний? Говоришь, что не зудит так, да и я клещами смотрю, нет у моего 2.8.
Да и проще одна наружка и три внутренних: айси, суприм и вип (на него переведут).

3.3 как раз максималка 18го суприма)

 

По потреблению в -27 есть вопрос.
Я забыл, что у меня на одном кабеле висит рекуператор и ТН.
Так как измерял с утра, то на утро у меня рекуп включается, а так как был большой минус, то в нем ещё и греющий тэн включен.
Подожду морозов сильных и уже наверняка измерю.
Но я думаю что будет под 3 квт
У него ведь двухступенчатый компрессор, который позволяет держать тепло в большой минус, но ценой повышенного потребления.(кто то в ветке писал)
Маркетологи ведь написали 2500 потребление не для -30 и температуры на купере 25+.
Тут много условностей.
Может там +10 в доме при -25.
Я считаю, что пока он дует горячим воздухом, значит он работает на обогрев.
Когда он уже не сможет греть, тогда значит темпа достигла своего минимума.
Вопрос какой ценой, думаю увеличенным потреблением.
Этот ж не чудесный зубадан.
А при каком минусе за бортом у Вас показало 2500?

 

Не зудит он так сильно, что аж забивает вентелятор.
Если стать ухом в упор, то шум есть наверное.
Трасса сама ещё шумит первые несколько метров.
Я сравнивал с роликом.
Там зуд даже звук вентелятора забивает.
Вот я и говорю, что не жжужит он так.
А измерять потребление нужно все таки при одинаковых условиях.
Думаю при -17 и -27 оно разное...
Я в чудеса не верю, чтоб греть ему нужно нещадно жрать энергию.

 

Ещё бы понять, есть ли разница между этими Куперами и какими-нибудь блоками хаер полупромышленным, которые до -15
Или любым толковым внешним блоком, у которого большой радиатор, мощный компр

У суприма вес внешнего блока 64кг и размер больше, ширина больше метра.
И точно 2.5 рядный теплообменник.
Так что нет.
Хотя стоит он дешевле vip. А судя по характеристикам он его превосходит во всем, кроме красивого внутреннего блока. Купил бы кто суприма 18 машинку.
Чтоб сравнить с айси. Сильно он превосходит его на работу по теплу и насколько тише у него внешний блок.

 

Нет. Суприм от Айси только внешним блоком и маркой фреона отличается! Если Айси отдадут наружный блок от Суприма, а соответственно переведут его на R32 фреон, то тогда и цена сравняется с Супримом, да и вообще ни какого смысла продавать две идентичные модели с разным названием не будет.
Сейчас залез на оф. сайт C&H - у них в модельном ряду исчезла модель Вип (может сняли с производства) и Суприм теперь получается флагманом стал, или что то новое будет вместо Випа скоро...

 

- Висит ровно.
- Переходник из слива вытащил, фотка давняя, просто он сейчас точно так же выглядит за исключением отсутствия переходника.
- Давление фреона в норме. По крайней мере, так сказали монтажники, перемерявшие давление.
- В оттайку он сейчас уходит ровно каждые 4 часа. До того, как я поставил приблуду для принудительной оттайки, он тоже уходил в нее, но как-то редко, порядка 1-2 раз в сутки. Я там не живу, просто приезжаю на несколько минут через день, поэтому точно сказать не могу, но горка льда под внешним блоком понемногу росла и раньше.
- На улице сейчас -10-15, в доме +6+8, крутится на 2ой скорости. Мне нет смысла разгонять на максимум, просто поддерживаю плюс внутри, да и обмерзает он на 5ой скорости быстрее.
- Аппарат на гарантии, покупал 3 мес. назад, но в Москве, с доставкой. У меня нет ни малейшего желания сейчас все демонтировать, куда-то отправлять и ждать до весны заключения. Мне дом греть надо. Весной я подключаю газ и буду использовать сугубо для охлаждения, поэтому мне бы день простоять, да ночь продержаться

 

У Суприма внешний блок полностью другой - другой компрессор, больше теплообменник, есть подогрев картера.
Два 18ых сравнить не могу, а вот два 12ых - легко, оба были куплены в ноябре. Пока сильных морозов не было и справляются оба одинаково (единственное, что у соседа Айси трудится на процентов на 15-20 меньшей площади). Шум от наружного блока заметно меньше у Суприма при равных условиях (да и внутренний блок у Суприма тише) и чем холоднее на улице, тем больше разница в шуме. На счёт производительности пока только разница видна в том, что из режима +8С до +24 Суприм прогревает дом заметно быстрее (процентов на 20-30), даже учитывая что обогреваемая площадь у него больше - если стоять под внутренними блоками, по очереди то заметно, что мощность потока воздуха у Суприма выше при равных скоростях вентиляторов. Сейчас вот уже 2-3 дня установились не очень большие холода (ночью до -21-23, днём около -15 и обещают, что потихоньку ещё похолодает), посмотрим.
У Айси есть плюс (но при сильных или затяжных холодах, наверное, это обернется минусом) - в связи с отсутствием обогрева картера, у него в режиме ожидания практически нет потребления электричества, а Суприм постоянно жрет из-за этого 60-80ватт/ч.

 

Зачем что-то демонтировать? Если аппарат на гарантии, то пусть меняют плату или контроллер на месте! Звоните в сервис дилера, где брали аппарат и требуете ремонта или замены

 

Дак при холодах какой простой то будет.
Молотить он будет без остановки.
Я сомневаюсь, что при -25 он уйдет в ожидание при достижении заданной температуры. Хотя если использовать только на поддержание +8.
У меня он молотит постоянно на 25.
Если только будет не большой минус и хорошо солнце будет греть, тогда может старт топить.
А так маслает без останрвки.
2 раза в сутки оттайка.
Как по расписанию.
В 7-8 утра и в 22 00-23 00 вечером.
Но и морозы стабилизировались
Интересно у 18 суприма сколько рядов теплообменник 2.5 или 2 как на айси

 

Если живёшь далеко от центра, то все не так просто.
Если брал в Москве и самый ближайший сервисный центр во Владивостоке или Хабаровске, то фиг кто будет что делать.
Только за свой счёт отправлять транспортной.
Это если он там есть, куперы только в Москве кажется.
Дилеры точно только в Москве.
Так что Купер это риск, если живёшь далеко от Москвы.
Но цена перебивает все риски.

 

Судя по характеристикам, Суприм 12 по теплопроизводительности практически соответствует Айси-2 18

 

Если жить далеко от крупных городов, то любой ТН или кондиционер это риск. И C&H тут не исключение.
Кстати, оф. дилеры Купера, кроме Москвы, есть ещё в Питере, Казани, Краснодаре, Ростове, Калининграде, Смоленске и т. д.

 

Ну Митсубиси есть много где сервестные центры, сеть развита у них.
А вот с Купером...Но и цена раза в 3 отоичается

 

Сам живу в 850км. от Москвы, так что знаю все это. Но делать надо просто - дать установщикам, которые ставили Вам ТН, телефон сервисного центра C&H и пусть они на месте по телефону советуют что и где смотреть и как выявить проблему, а как поймут что надо менять, то вам вышлют деталь новую, а старую после замены Вы вышлите им обратно.

 

У Мицу не все так хорошо - наружный блок моего Мицубиши уже 3 месяца в ремонте и ещё не известно сколько там будет, т. к. в России плохо с запчастями.