Пиролизный котёл длительного горения "BLAGO"

Металлы - дороже, зарплаты - выше, организационные и накладные расходы - просто жуть! Вспомните наши орды чиновников. Выигрыш в стоимости ресурсов уже достаточно мал.
Налоги на прибыль предприятий - очень не маленькие! Налоги на физлица в тоже время малы. Хотя должно быть наоборот.
На форуме много дилетантских оценок себестоимости производства тех же котлов, которые вызывают лишь усмешку.
Подтверждение здесь - Котлы "Теплотрон"

 

В кетае металл и энергоносители наши + транспорт туда-обратно + таможня туда-обратно. Плюс у нас огромный внутренний рынок. Наш минус один - холодно
Ещё 10-15 лет назад мы имели большой плюс - кадры: образование совеццкое какое-никакое + опытные рабочие и инженеры. Сейчас этого преимущества нет
Остаётся одно - чиновники Если убрать этот минус, у России возможностей не меньше. Ваша правда - реализовывать их никто не собирается.

 

Просто ,когда я к ним приехал посмотреть что они производят , мне было странно слышать что маленький котёл трудно сделать. От силы 0,125 МВт . Остальное просто монстры. Я вот почему этим занимаюсь , да только потому что цены просто заоблачные на услуги газовщиков. Казалось сто метров до меня от магистрали низкого давления- нет давайте 300 000 рупиев за всё. Поэтому ну их на ... Пока жив буду стараться всё делать сам. Комплекс мой уже почти готов так по мелочам доделать. Да я ловлю "зайцев" . да у меня руки как комсомольская лопата- но уменя ещё жива моя идея. Я сделаю это. И это будет давать мне тепло. Обидно понимашь.Вы меня поймёте. Хоть звучат мнения в нете что не многое мы делаем правильно- МЫ ИНЖЕНЕРЫ И ИМИ ОСТАНЕМСЯ НАВСЕГДА! Да ЗДРАВСТВУЕТ РОССИЙСКОЕ КОТЛОСТРОЕНИЕ! ИЗвините выпил шампанского по поводу прилёта скворцов.

Вот это всё и плохо . Все живут только тем что у НИХ лучше. Да я сталкивался ещё в 90 годы когда мне немец говорил что Нам не сделать датчик контроля роллирования на колёсной паре. Датчик мы не сделали . И раму для тепловоза с точностью 1 см не сделали. Но это лишь технологии. Да РОССИЯ холодная страна климат пипец какой. Это ни китай и не Израиль.Но это не значит что мы должны опускать руки. Может я в чём то не прав ,но имею право на мнение.

 

Сейчас этого преимущества нет и не будет.
Продолжают учёбу в ВУЗах, академиях, дети тех родителей, у кого есть бабки.
Доля господдержки мизерная. Да ито в эту долю влезают не одарённые дети, а дети тех родителей у кого есть связи и которые могут дать мзду.
Мышление у студентов такого толка более развито ( как у родителей) в направление делания денег из денег. т.е. раздувания мыльных пузырей. которые в одночастье могут лопнуть, вызвав очередной кризис.
Одарённым детям из бедных слоёв населения только одна дорога, под капот, всмотровые ямы, для обслуживания а/машин сынков воротил бизнеса.
Никакие программы Президента страны, никое строительство научных городов-спутников для молодёжи не помогут. Будет ещё хуже.
Нужно делать полностью образование в Вузах и академиях бесплатное, проводить строгий отбор. Как раньше, при СССР.

 

Уж очень Вы краски сгустили, не соответствует это действительности. Для толкового человека «под капотом» современного автомобиля поле для творчества НЕОГРАНИЧЕННОЕ, да и его материальное положение будет на уровне.

 

Ну, сгустил краски он. Но, лишь слехка...
Может знаете рецепт щастя? У меня сын закончил заведение и несколько месяцев проработал на автомойке. Ну, можно конешна найти работу рублей на 10-15... Без связей и места хлебные не делятся. А то, шта мОлдежь нихрена не умеет, но имеет моск загаженый потребительской мурой, очевидно. И чем дальше, тем процесс глыбже.

 

Самый авторитетный человек в деревне - печник.
Вот какой профессии нужно учиться деревенским.

 

Печник уже не прокатывает, мой стаж 12 лет , недавно видел как простой колхозник ставил кованные ворота , плохо живём!

 

Неужто так круто в деревне жизнь изменилась?

 

Пиролизный котёл длительного горения BLAGO. Продолжение темы

По-тихонечко движемся к цели.
Занимаюсь исполнением заказа на котёл, мощностью 7,0 - 35 квт.
Хотя реально максимальную мощность он будет выдавать 18 квт., но заменив теплообменник (секции чугунных радиатров) на более высокую площадь теплообмена можно достичь и 35 квт. Котёл энергнонезависимый.
Площадь топливных бункеров - 0,385 куб.м.
габариты:1500х950х1000мм.
Вес за 350 кг.
Расчётная длительность горения на дровах:
при максимальной нагрузке - до 12 часов.
при минимальной нагрузке - около 3 суток

Выкладываю фото.
Узкую полоску листа у загрузочных дверцев немного выгнуло от сварки Но это поправимо. В следующий раз зараннее приварю каркас для загрузочных дверцев.

 

Пиролизный котёл длительного горения BLAGO.Продолжение темы.

И сколько интересно себестоимость у этого котла?

 

Пиролизный котёл длительного горения BLAGO.Продолжение темы.

По себестоимости будет известно в конце. А стоимость материалов и комплектующих где-то в пределах 25-30 т.р.

 

ну был другой случай...
Приехали представители с завода Круппа и напросились увидеь на каком оборудовании им изготавливают заказ (модельки их техники в массштабе), когда в цехе прогуливались их заинтересовал процесс изготовления стрелы крана. там деталь пустотелая и при этом литая. Долго они не могли понять как на Треульцах (древняя, плохо поддающаяся наладке, литьевая машина) можно изготовить такую стрелу, потом им показали пресс- форму и сразу же последовала просьба продать им эту пресс- форму, потому как выполнена она была идеально с небольшой конусностью, которая позволяла заготовке под собственным весом скатываться!

 

Пиролизный котёл длительного горения BLAGO. Продолжение темы

Какого диаметра и какой высоты дымовую трубу Вы рекомендуете к этому котлу и какой прибор будет управлять котлом во время работы.

 

Пиролизный котёл длительного горения BLAGO. Продолжение темы

Диаметр выхлопной трубы для котла на 35 квт. я рекомендую в 200мм. Высота дымовой трубы - не менее 6 метров.
Управлять работой котла при естественной тяге будет термостатический регулятрор тяги воздушных заслонок ESBE, серии АТА на 1”