Муки выбора мотоблока Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@YiGeli, Чудо!
Как ни смотрел, подвоха пока не увидел...
Отсутствует - "лейбл" и только фрезы смущают - прямые и на цельном "длинном" как для Салюта роторе...

Единственно - это "древнее" фото. Источник разбросан по сети

Ещё фоток, живых - нет?
Может попросить?

 

Утром позвоню в эту компанию, узнаю, может из Китая везут?

 

@YiGeli, попросите реальные фото по возможности...
Тут есть образцы китайских

И самый достойный из них - говорят Вейма 500АМ. Но у нас он стоит в районе 25тр. Вых вал - шестигранник, шестерня ведомая на редуктор какая - ХЗ

 

@Елена150, Название темы говорит за себя, "муки".

 

И вы тут главный страдалец. Хотя Патриота у вас не было и покупать вы его не собираетесь.

 

А вы опять хотите втюхать китайца двухскоростного, выдавая его за мотоблок.

 

У вас китайского мотоблока никогда не было. Вы фанат Невы и хотите, чтобы люди покупали Неву.
Всё правильно?

 

Седня прикупил ватэтто чудо -

Patriot T6,5/600FBPGKentucky,он вже Крот ВК2, и проч. и проч...
Собственно говоря, мне он наф сдался. Просто отдали за 1000р.
А я давно интересовался вот сим механизмом -

наличествующим в нем...

Ну чо, теперша он у мня есть, и пойдет вот сюда для з/х -


Ну и по ходу, поинтересовался чо-как делаетсО в фейкобрендах...

Обнаружились интересные вещицы -
1. в дебильном мк Patriot T6,5/600FBPGKentucky,он вже Крот ВК2 - шкиф приводной на редуктор 244мм, двух ручевой, НО! подчеркиваю, эти дебилы фейко-опто-какбЭ пэтриоты удумали такую вещчЬ - второй ручей сделан под не клиновой ремень! А типа скорняжнего, ровного... о3,14сдеть... Инна!
Когда сам Бог велел ставить клиновый! ! ! Ровный (на тыльную сторону) ремня делают, когда ременный з/х ваяетсО! -

Тут-то с когого бодуна? Предположительно у них "нафирме" нет толковых ИНЖЕНЕРОВ от слова совсем
Ну да ладно Бог сними!
2. Порадовали что прямые ножи-фрезы "обоюдоострыЯ" Ну тут ничо не скажешь Молодцы! Токо сталь тонкая и без наклепа...

Ну и непосредственно по личности академикЭмы пройдемся (ну какЖ без этого-то)
Сдаетсо мне, что никакой он не софтер и дигизайнер, а рядовой продован-манагер. Кому антересно, пройдитеся по последним 100постам. Он в них продвигает только то что в актуальнос списке продаж. Того что уже в архивах - яво не интересует. От слова совсем. Значит... делаем многозначительный жест

ЗЫ (постскриптум): ах да забыл...
Хозяин бывш. Patriot T6,5/600FBPGKentucky, на вопрос - "а на чем теперь упражняетесь?"
Просто ответил - "Нева..."
Спросил - "Пошто?"
Ответил - "Тык ведь один из крайних отечественных Брендов... Фейкобрендами уже сыт по горло..."
Так что, уважаемый филиал чего-то там, 1:0 опят не в вашу пользу...

 

Парень с работы купил Патриот Калуга. Ремень перекидывается. Редуктор чугун, про фрезы непонятно. Цена почти 34000 р. Очень интересный вариант выбора. Своей Веймой хвастал. Про Чемпион 9714 рассказывал, про клоны мб2...
В итоге человек поехал и забрал то что в магазе было.

 

На фото алюминий

 

Прекрасное приобретение, Патриоты - честный Китай заводского качества, если в комплектации с двигателем SR 210 и опорным передним колесом, то еще лучше. Эксплуатирую Патриот Победу уже третий сезон, нейлоновые колеса до сих пор в хорошем состоянии, очень хороший помощник в дачных делах.

 

У меня 2. Заводские оба. Не патриот.

 

С какой целью в хозяйстве два мотоблока-одноклассника? Обычно бывает связка легкий МК плюс тяжелый МБ.

 

2 разных огорода в разных областях где-то более 75 км. Чтоб не таскать.
И связка есть.


(в прицепе Техас 602)

 

У меня Патриот Невада дизель восьмой сезон уже трудится. 15 соток огород, плюс транспортные работы. Никаких проблем за эти годы не было. Навесное от Томаровского АРЗ, и от ВРМЗ подходит без проблем. Так что слушать советы тех кто не владел подобной техникой, все равно что мочиться против ветра.