Муки выбора мотоблока Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Отменяйте заказ.
За такие деньги 2 скорости очень очень дорого.

 

51к за 2+1 ... Ещё и отсутствие возможности использовать активную навеску... Даже не думайте о том, чтобы отдавать такие деньги

За такие деньги проще угру взять, которая на голову будет выше и патриота и брайтов с форзой по функционалу

 

Ну уж, на голову.
У Угры ровно два плюса: полноприводный адаптер и двухконтурная снегоуборочная приставка. И то и другое - дорого.
В остальном плюсы у трёхскоростных китайцев

 

Двух скоростной за такую цену? Что то дороговато.

 

А как же косилка, которая не отрубит ноги, так как отключается ? Как же щётка и картофелекопалка ? Что из плюсов у китайцев кроме цены?

 

1) Brait BR-105PRO - легче на 50 кг, боюсь, не потянет.
2) BRAIT BR-135GA PRO - яндекс показывает тоже 3 скорости, 2 вперед, одна назад.
3) BRAIT BR-135GD PRO - нет в наличии.
4) BRAIT BR-135GDS - нет в продаже.
5) BRAIT BR-135GEDS - тоже нет в продаже.
Про отваливающиеся колеса Брайтов на каждом углу написано, интересно, они это исправили?

UPD: А, понял. Привычка уже выработалась на маркете искать, в других магазинах уже и не смотрел. Нашел их на другом сайте.

А почему нельзя использовать активную навеску? Там же есть вал отбора мощности.

 

Потому что это не полноценный ВОМ, на котором активная навеска не отключается. Может конечно я и ошибаюсь, пусть меня поправят. Но у китайцев вроде патриота с активной навеской беда, что под шом, что под вом. Пахать, окучивать, нарезать, фрезеровать они могут, да. Что-то большее, не всегда и то при помощи сварки с болгаркой. Данного производителя нужно брать только когда на 100 % уверен, что кроме основных задач ничего использоваться не будет. И не 2ух скоростных, бегать устанете за ним.

И дабы Вы не подумали, что я очерняю данную технику, у меня есть ременной патриот, который с копалкой не заработал (нужно было все переделывать), с косилкой тоже не заработал из коробки (менял шкив и переваривал роторку). В остальном меня он абсолютно устраивает.

 

Поправлю. Копалки (с цепным и с карданным приводом) и косилки есть в продаже. Так же продаётся адаптер для подключения навески от ременных мотоблоков.
Вом у 105 и 135 включается сцеплением одновременно с ходом или без хода на нейтрали, но ход без вом - нет. Исключение у 135-х - топовые модели Веймы и Авроры.

Каким образом вы собрались отрубить себе ноги косилкой, если при работе между вами и косилкой мотоблок?

105-й потянет. Он чуть тяжелее Невы и имеет хорошую развесовку. Угра не тяжелее.
Если докупить фрезы "Целина", то целина отфрезеруется в 3 раза быстрее и легче.
Вот это мой 105-й Патриот' Волга (2+1) на плотной земле с фрезами Целина и с дополнительным грузом 50кг (без груза тоже неплохо)



А это обычная фрезеровка обычной земли штатными фрезами. Только постарался пройти на максимальную глубину одним проходом. Мельче - быстрее будет.

https://youtu.be/NbawuUEL_7U

 

Зачем толочь воду в ступе, если ДЕ из активной навески лично знает только переработанную подметальную машину, о всем остальном вполглаза видел в инете.

Вот как только купите чего-нибудь активного под ВОМ, да прям из коробки подключите и начнёте работать- вэлком, я первый к вам прислушаюсь как к реальному опытному пользователю. А пока не зачёт.

 

Заказ на Патриот отменил, раз есть за те же деньги с понижайкой, лучше конечно с понижайкой взять. Смотрю на Брайты-135-е. Действительно ли они выдают до 15-17 л. с?
Как у них сейчас с качеством дела обстоят? Видел кучу отзывов про отваливающиеся колеса, это несколько пугает. И как у них с навесным?

 

С навесным, готовтесь ходить за косилкой и снегоуборщиком с довольно приличной скоростью, но это дело привычки. Если ни разу не пользовались и не с чем сравнить, покажется нормально. Недавно купил газонокосилку с вариатором, так вот, удобно ходить за ней на 1-3 скорости, всего у неë 7, максималка 3,6 км/ч, это почти бегом.

 

По разному видимо. То, что в комплекте было - ни каких претензий, а дополнительно удлинители покупал - шов мимо мм на 3 положен.
Пассивное навесное от Невы, с активным похуже, но есть.

 

Смотрю между BR-135GE PRO (17 л. с.) и BR-135GB PRO (9 л. с.).
У них нет дифференциала, как я понимаю, насколько это плохо?
А за лошадиными силами есть смысл гнаться? Есть на 9 л. с., есть на 15-17 л. с. Нужны ли 15-17 л. с., если не планируется грузы возить? Я до этого культивировал Тарпаном 5,5 л. с. В основном то у меня культивирование, ну один раз перепахать целину нужно, соток 10-15, постепенно. Зимой снег убирать. Косить негде, возить нечего.)

 

Для культиватора не нужны. Зимой на снегу, тоже нормально разворачивается. Разблоки нужны для работы с навесным. И парковаться в ограниченном пространстве без них тяжело.

Они нужны для активного навесного. В остальном 9л.с. достаточно будет. Но если средства позволяют... запас, он карман не тянет.

 

А как насчёт оборотов ? Терзают меня сомнения, что будут они безумными там, так как довести до ума они скорее всего не смогли.

Как вариант, отсутствием возможности отключения активной навески.
Зная патриота, они на ременных-то сделать нормально не смогли работу с активной, а уж через вом подавно.

Может Дмитрий нашёл навеску, имеющую адаптацию с Волгой своей