Муки выбора мотоблока Патриот

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Про блокировку 1 оси уже знал. а вот про 2си только что узнал от вас. как работает, - могу только догадываться, возможно диф полностью разблокируется, при этом МБ не едет? Или едет как обычное авто? колесо с меньшим коэффицентом сцепления начинает буксовать, а другое колесо стоит?

 

а для чего нужно много скоростей? нева 2 вроде все есть. певая пашем, 2я культивируем. так же если телега, - вторая и поехал. если маловато, перекидываем ремень на шкивах. 2-1 с перекидкой ремня, получаем 4-2. или на повышенных, или на пониженных. разве не так?

 

Это осознанная необходимость.
И этого мало если использовать мотоблок как мотоблок, а не как культиватор.
Для навески типа окучивания и выкапывания картошки скорость не нужна
В комментариях к видео пишут 2 км в час. для картофелесажалки и вибрационной картофелекопалки.
Для плуга 3,-3,5 км в час.
Для фрез используют обороты, которые соответствуют скорости примерно 7 км.
Телега 10 -12 км час.

 

И еще, какие легковые колеса предпочтительней использовать на МБ?

что и с какой разболтовкой подходит?
на родную ступицу колеса от старого москвича, волга3110
жигулевские на оси крепления фрез культиватора?

что предпочтительнее? широкие или узкие колеса? 13тый или 14 разиус.

многим не нравятся родные колеса, говорят на леговых лучше тащит.
опять же, в свое время на военнных зилах была функуия подспускания колес для того чтоб идти по пашне. не мотоблоке может тоже так можно использовать. - резину по шире, давление побольше, пятноконтакта будет больше и он будет тащить? или широкими колесами между грядок не поработать, а узкие неподспустиь?

 

Вы бы об этом меня спросили Все же в одном регионе живем. Ока у меня с 2006 года и в основном используется как транспорт, на строй рынок съездить за 8-9км, навоз привезти и т. д. и т. п.
При этом ездию в основном по асфальтированым дорогам с большим движением транспорта в том числе и по Варшавке, при этом приходится поворачивать на лево здесь. За все время ГИБДД ни разу не останавливало хотя проезжал мимо них не сосчитать сколько раз. Ездить просто надо по правилам в том числе не по центру а ближе к обочине, когда объезжаешь стоящий транспорт покажи рукой что поворачиваешь налево. Они когда это видят только приветсвуют что еду по правилам, Ну а на водителей которые иногда сигналят просто внимание не обращаешь ведь всем надо ехать.

Не надо придумывать небылицы по незнанию. Купите мотоблок и начнете набираться опыта.

 

Дифференциала там как в авто нет, на классическом редукторе при нажатие на ручку на руле муфтой в редукторе отключается левая полуось. На редукторе мультиагро мб-2 на руле две ручки и соответственно можно отключать каждую из них. На оф сайте есть деталировки можете посмотреть устройство редукторов.

 

Вообще то это не радиус, скорее это 2 радиуса, то есть диаметр.

 

да все верно, диаметр, но суть вопроса не меняет. ответа так и не получил.

 

Нева2 с медленной первой передачей, с грузом, идет медленно, с грузом не буксует. скорость не более 2км час, идешь за ней прогулочным шагом отдыхаешь. пока что на целин на нее.

а как же сообщения 83 и 87 на 6той странице этой темы?

 

Нева Мультиагро это отдельная тема
У китацев этот редуктор еще не скопирован

А когда Нева запустят редуктор 8+4, вот тогда крышу снесет окончательно.

 

А ни как По этому вопросу прямо Вам написал

Тогда и попробуете фрезеровать на пониженной и повышенной и плугом пахать свои 4 сотки и на телеге ездить.

 

вот нева пашит

 

Значит на данный момент будем присматриваться к мультиагро. 3+1. передаче на ручке тоже удобней, нежели каждый раз наклонятьься чтоб включить, переключить передачу

 

А что там пахать, там песок, его и граблями вспахать можно.

 

здесь тоже пеесок?



по чему вы утверждаете что на неве нельзя пахать? придется бегатть за ним?