Viessmann Vitopend 100 неполадки - 2

ХВС ? значит дело в кране подпитки. или подобном.

 

Насклько помню, в котле гидроузлы пластиковые (справа и слева вторичного ТО), рискну предположить, что появилась трещина в районе седла крана подпитки, возможно от чрезмерных усилий при закручивании.
Недавно была такая проблема с аристоном, производил ремонт в аналогичной последовательности (были БУ запчасти), в итоге поменял правый гидроузел!

 

Спасибо! завтра займусь поиском корпуса насоса!

 

Это не корпус насоса, а правый гидроузел, на котором крепятся 2й ТО, д. протока, кр. подпитки...

 

Да это так, но по паспорту и артикулу в висман а это корпус насоса кроме теплообменника там и движок насоса прикручен! Спасибо!

 

Подскажите, есть ли какая-то инструкция, как правильно промыть теплообменник (на гвс, но и основной наветное тоже не лишне)- из-за дряни от антифриза забился. котел перестает греть воду и отключается по перегреву через 5 сек после открытия крана с горячей водой...

 

От отложений антифриза теплообменник промыть - невозможно никак (но если это отложения "солей жёсткости" - то можно).

 

Ладно, тогда поставлю вопрос по другому- артикул теплообменника 7828745. аналог 7828745А
разница в цене-2,5 раза, 4 000 против 10 000. можно ли ставить аналог или это впустую потраченые деньги?

 

Друзья!
Подскажите сервисные параметры одноконтурного Vitipend 100, что бы можно было уменьшить тепловую мощность в режиме ГВС или увеличить интервалы включения при перегреве (тактование котла в режиме LEG).

 

Если площадь на отопление небольшая, можно клапаном ограничить максимальную мощность.

 

Вы говорите о снижении давления газа на входе в котел?

 

Нет, о снижении максимального давления газа на горелку.

 

Благодарю за совет, но мне нужно только побороть висмановский режим борьбы с легионеллой. К сожалению мой первый вопрос о сервисных параметрах не может быть реализован, так решил Висман.
Единственное решение действительно только ограничение давления газа на горелке. Самое простое решение не лазя в настройки газовой части котла - ограничить давление на входе с газовой трубы, например уменьшив проходное сечение поворотом газового крана. Собственно так и сделал. Кроме ночи понедельника кран можно легко вернуть на место.

 

конечно..."идеальное" решение..потом со временем грязь, находящаяся в трубе, повреждает покрытие шарика шарового крана (когда он "призакрыт") и он начинает течь по штоку...потом происходит бум...и в лучшем случае клиент начинает строить домик заново..