Самодельный токарный станок

На передней бабке - 20 мм, на моторе тоже наверно 20.

 

Да вроде нет, не скользкая.

 

Отличная новость.
Подолью маслица.
А со временем и финскую моечку патрон токарный примастрячишь.
Тем самым, расширив возможности. Сам пару лет уже всё мечтаю.

 

Андрей, пока не знаю, может быть и до патрона дело дойдет... только под него, скорей всего, нужно будет покрепче вал с подшипниками ставить, чего я не исключаю.

 

Тут, думаю, от диаметра будущего патрона всё зависит. Для 100-130 мм и этого вала вполне хватит.
Можно теххарактеристики станков заводского исполнения глянуть.

 

Скорее всего не хватит, даже маленький патрон на 100 мм имеет приличный вес и инертность. Тут желательно нормальный вал ставить. И подшипники тоже хорошие.

 

Вчера снова перебирал разные железки, прикидывая, как их можно использовать для станка.
Фланец - точно такой же был распилен, приварен к звездочке и использовался как планшайба.


Внутри фланца шлицы, к ним подошли две железки - выбор пал на хвостовик с внешней резьбой М20 (он слева).


Прикрутил фланец к той планшайбе.


Немного покрутил вал - есть совсем небольшое биение, но оно и понятно, приварить точно на глазок - большое везение. Еще есть небольшой люфт болтов в отверстиях фланца - так и должно быть, но мне это не нужно. И если выставить один фланец относительно другого с минимальным биением и притянуть их болтами, то это до первой разборки. Значит нужно сделать точную посадку двух фланцев между собой, сделав минимально биение при вращении вала.
Поставил подручник вплотную к валу. Болты сильно на затянуты. Вращая вал и постукивая слегка по фланцу - выставляю его так, чтобы биение было минимальным. Затянул болты. Щупы показали, что максимальный зазор между валом и подручником составляет 0,10-0,15 - не знаю много это или мало.


Чтобы после разборки и сборки фланцы оставались в нужном положении относительно друг-друга, решил сделать штифты, в роли которых выступили ролики от подшипников. Не раскручивая фланцы, сверлю отверстия под штифты, вставляю в отверстия штифты и прихватываю их сваркой, чтобы они не выпадали.

 

Продолжаем...
Сделал болгаркой риски для правильного совмещения деталей.


Разобрал - так выглядят штифты.


Теперь центрирую вал внутри фланца, поджав его гвоздиком - там, на шлицевом соединении, тоже небольшой люфт имеется.


И потом прихватываю сваркой вал и фланец.

Теперь можно делать разную оснастку.

Трезубец. К гайке М20 приварен болт, который заточен на конус и поверх накручены гайки, на одной из которых вырезан трезубец. Всё это между собой слегка прихвачено сваркой.


Нарезал резьбу еще для одного винтика для надежности.


Эту гайку оставил для изготовления совсем небольшой планшайбы.

 

Потом, когда станок на ноги поставлю, мотор опущу ниже и/или кожухом прикрою его. А так, туда стружки мало попадает, больше всего в мою сторону летит.

 

Вот, склеил.

 

Раз уж здесь народ понимающий тусуется, выложу своё приобретение. Теперь надо бы как-то это со станками скрестить.

 

Полметровые фикусы влезут, а толще - у нас не растут.

 

А для каких станков?

 

Между станиной и валом - 260 мм с чем-то.