Самодельный токарный станок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подождут тиски, планшайбу сделал, вот -


Потом подумал, что наверно не помешал бы на планшайбе центр.


Или можно так обойтись пока...


И сразу испытал планшайбу эту.


Трещинку может заделать, а?

 

Эпоксидкой залей!

 

В доме лежала - немного просохла, по тверже стала, но все равно на ощупь чувствуется трухлявость древесины.

Не знаю, надо измерить.

Нет, он бы там не поместился, да и загородил бы весь обзор.

 

Самого сосуда снаружи 100 мм, глубина где-то 90 мм., внутренний диаметр - 70 мм.

Вот, как-то так получилось.

В следующий раз попробую так сделать , кажется, что где-то видел подобное - на картинки бы взглянуть...

 

Какой диаметр шайбы?

 

Приблизительно 70-80 мм.

 

Нет, не заделать, а бабочку врезать - прикольнее будет смотреться кубок...

 

Стенка хрупкая стала, шпонки нужно было врезать до того, как проточил внутри.

 

Провёл небольшую модернизацию - добавил пружинку для поддержания мотора. При натяжении ремня под собственным весом мотора, ремень периодически начинало "колбасить" так, что колебания от него передавались на вал и заготовку. Вибрация хоть была не существенная, но решил от нее избавиться. Резонировал он чаще на скорости 1600-1700 оборотов, на остальных скоростях - меньше. До этого лечил это безобразие натяжением ремня, вставляя брусок как клин между передней бабкой и мотором, но, как мне показалось, ремень тогда был чрезмерно натянут. Сегодня в ходе эксперимента с натяжением ремня, выяснил, что самый лучший результат дает небольшое ослабление его - вибрация пропадает и ремень ходит ровней, без колебаний. В общем, пружинка оказалась кстати.


Немного переделал и улучшил подручник.
Перенес кронштейн вбок и ближе к центру - не доставал он до центра 2-3 сантиметра.


Было так.


Срезал углы подручника наискосок - цеплялся за них иногда при работе (было - стало).


И сделал ручки для удобного регулирования подручника.

 

Желательно, чтобы ремень продавливался на 1-2 см.

 

Продавливается. Еще мне кажется, что играет роль длина ремня - не очень хорошо, когда он слишком короткий.

 

Играет, но сильно длинный тоже не хорошо.
Мотор поддерживается пружинкой? А что произойдёт если она лопнет?
Лучше бы его фиксировать жёстко, после желаемого натяжения ремня конечно.

 

Совсем чуть-чуть поддерживается, пружинка не тугая. Она слегка облегчила вес мотора.

Ничего не произойдет, только колебания ремня немного усилятся. До установки пружинки так и работало.

Это самый лучший вариант, как мне кажется. Но нужно придумать быструю фиксацию - ремень часто приходится переставлять.

 

На моем (ныне в реанимации) СТД 120-М мотор установлю на площадку-петлю, где тоже весом мотора регулируется натяжение ремня. Я планирую на высоком краю этой площадки (противоположном оси вращения площадки) сделать отверстие и пропил навылет с тем чтобы туда вставить шпильку с пружиной... Шпилька крепится к основанию подвижно, то есть нажал на мотор (ослабив пружину), откинул шпильку, поднял мотор, перекинул шкив и все обратно закрепил... Пружина будет делать свое дело, а длина ремня по сути (даже при перестановке на шкивах) существенно меняться не будет... Это, конечно зависит от шкивов, но как правило... Пружина справится и с натяжением, и с выборкой свободного хода (при изменении длины ремня)... Фото сделать не могу, набросал схемку...