Самодельный токарный станок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ага. И свой токарный по металлу, чтоб их на одну ось усадить.
На самом деле и обычный однорядный радиальный нагрузку раскидает по осям, процентов до 70 клинить не будет с хорошей смазкой.
Но упорный лучше. Или хотя бы радиально-упорный.
Со стоек подшипники не пойдут, думаю. Они похожи на правильные, но назначение у них другое. И сталь, скорее всего, не та. Хотя...
Могли и общеупотребительные применить, надо бы узнать.
Сама мысль мне нравится.

 

А зачем вообще упорный? Шайба, подобранная под внутреннюю обойму подшипника, не только компенсирует отсутсвие опорника, но и избавит от лишнего геморроя.

 

Если просто упорный нужен, дак проще петлю гаражную с шариком взять, только от люфтов надо будет избавиться, а это опять подшипник

 

Ну ты чё, Андрюша? Какая шайба? Кто нагрузку примет?
Вот смотри, нагрузка давит по оси, согласен? А как беговая дорожка у шариков в обычном подшипнике? Правильно, по радиусу. Надо перераспределить. Поэтому радиально-упорный (фи), или упорный.
Лучше скоростной упорный, со старых станков. Вот это будет работа.
Я как-то всё самодельное из старья делал, очищал, смазывал, всё работает. Покажу свой станочек, но позже. Во дворе стоит, в консерве и под снегом. Не особо красивый, но функционал достойный.

 

Я же сказал желательно, а не обязательно.

Ничего она не компенсирует.

 

Не могу рисовать, попробую на словах объяснить свое видение задней бабки.
Берем кусом шпильки М12,"заостряем",надеваем гайку так чтоб за ней только острие торчало, тонкую шайбу М12,напрессовываем два 201-ых подшипника, опять шайба, опять гайга...То же самое надо проделать еще на одном, длинном куске шпильки, ровно отрезанном. отрезанном. Затем запрессовать все эти 4 подшипника в 32-ую трубу. Конус с одного конца, другие с другого, вращающийся конус готов! Заднюю шпильку продеть через удлинитель шпильки М12,его спозиционировать по месту, и приварить к корпусу задней бабки...Останется только штурвальчик приделать к шпильке. Все это-сущие копейки, и больших навыков не надо.

 

О, а между гайками, фиксирующими 201-ые подшипники, можно и упорный воткнуть, реально офигенно получится
Мир, Андрюх?

 

Полумеры и усложнение не к лицу настоящим строителям станков.
Я вот вчера офигенно дорогой китайский патрон сверлильный почти сломал. Фрезеровал им железяку одну, часа через два он развалился. Сегодня отремонтировал. Совсем без денег. Но провозился пол-дня.
Китайцы - молодцы! А я сам дурак.
Патрон - чудо техники, чесслово. Зажимает от ноль (совсем ноль), до 16 мм. Жёстко зажимает, усилие мягкое, почти нет. "Кламп", и всё. Чудо.

 

Вот, пинайте

 

Зачем пинать? Я тоже самое по сути предложил, но более надежное, а Андрюха еще подсказал куды опорный подшипник надо воткнуть...Узел получится чисто слесарный, без поиска токаря и т. п.

 

С подшипниками я подумаю. На первый взгляд, ты слегка погорячился. Надо Юру позвать. Да он и сам придёт по возможности.
Чем проще, тем лучше.
Подшипник 201, если не изменяет память, имеет обойму 10 мм. Если их два, да плюс упорник, то около 30 мм от, условно говоря, точки опоры. Много. Далеко. Люфты и допуски. А зачем?
Понятно, что нам не надо типа 8170. На хрена нам диаметр упора в 300-400 мм.
Вполне хватит самого простого, типа 8105, 06, 07. Недорого.
Я люблю строить и ремонтировать станки (старые). Очень думать люблю со смыслом, чтоб результат был.
Короче, для упорного центра упорный подшипник рулит. Токарка по металлу будет стоить 100 рублей. Это у нас. Грибок сделать - 30 секунд.

 

Я про сборку без лишних проблем, но что б надежно было.
Выходит, что подшипники немешало бы еще немного дисьанционно разнести в трубе, через теже шайбы или...И 201 подшипник -это только пример того, что из чего можно собрать без проблем. 201-ый имеет 32/12 в диаметре, это ты и так знаешь, и соответственно под него у каждого мужчины найдется дома подходящий материал, за исключением самого подшипника, может быть.

 

Вот со школы вспоминается, что у нас на станках конус на ЗБ не крутился, потому, как мазали деревяхи салидолом. Не говорю, что так и должно быть, но для станка "на попробовать" можно и так же сделать.

 

Не, трубы не надо. Это же задняя бабка. Один подшипник, и все дела.
Грибок нахлобучили, он центром упёрся и поджал. Больше ничего не надо.

 

@passatb3mono, я сразу не догнал.
Ты про устройство всей ЗБ? Ну так то там тоже не особо нужны подшипники, прямо говоря, нахрен не нужны.
ШВП со стопором дорого, обычная шпилька на 12, а лучше 16 и штурвальчик. Бабку примерно подвинул, штурвалом поджал, упором задавил заготовку. Чего ещё? Или я совсем не врубился, о чём мы тут.